駐馬店市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊召開治理高速公路偷逃通行費行動推進會

駐報全媒體記者 張新成 通訊員 蔣軍華

近日，駐馬店市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊組織轄區(qū)內(nèi)3家高速運營單位召開駐馬店市治理高速公路偷逃通行費行動推進會。各高速運營單位分管領(lǐng)導(dǎo)和稽核工作負(fù)責(zé)人，以及市交通執(zhí)法支隊分管領(lǐng)導(dǎo)、高速執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)人參加了會議。

會議指出，自治理高速偷逃通行費行動開展以來，交通執(zhí)法部門與高速運營單位行動迅速，高效協(xié)同，構(gòu)建了“輿論攻勢、信息共享、事后懲戒、長效防控”四位一體的閉環(huán)治理模式，駐馬店市域高速逃費率明顯下降，取得了良好成效。截至目前，累計追繳高速通行費18297.7元，處罰3160元。同時，在治理行動中，還存在著信息共享不暢，違法信息轉(zhuǎn)遞不規(guī)范，尤其是對大額、跨省等嚴(yán)重逃費車輛治理手段不足等問題。

會議強調(diào)，為達到規(guī)范案件轉(zhuǎn)辦流程，強化治理手段，促進長效運行工作機制的目的，要在以下三個方面下功夫。建立“雙審雙核”制度。高速運營單位對逃費信息進行篩選，對照金額范圍和證據(jù)固定后，經(jīng)審核轉(zhuǎn)執(zhí)法機構(gòu)；執(zhí)法機構(gòu)對照證據(jù)類型，逃費金額認(rèn)定等再次審核，確屬執(zhí)法機構(gòu)受案范圍的，經(jīng)審核后立案偵辦。組建聯(lián)動應(yīng)急隊伍。建立健全應(yīng)急預(yù)案，針對逃費高發(fā)區(qū)域、高發(fā)時段，開展突擊執(zhí)法行動，提升“發(fā)現(xiàn)即攔截”的現(xiàn)場查處率。激活專班活力。市執(zhí)法支隊和三家高速運營單位聯(lián)合成立工作專班，在高速運營單位辦公區(qū)設(shè)立固定場所，定期召開聯(lián)席會議，人員定崗定位現(xiàn)場辦公，形成固態(tài)化工作模式。

會議要求，思想高度重視，明確職能任務(wù)。各單位要對高速逃費治理工作再動員部署，闡明治理工作的重要意義，分清職能任務(wù)，明確目標(biāo)任務(wù)。加強線索報送，提升案件質(zhì)量。各單位要根據(jù)分工，在法律賦予的職責(zé)權(quán)限內(nèi)，認(rèn)真篩查、辦理違法逃費信息，提升案件成案率。強化宣傳力度，保持輿論高壓。各單位要持續(xù)探索宣傳新穎度、擴大宣傳廣度，切實提升治理工作群眾的知曉率和參與度，逐步形成技術(shù)防控+精準(zhǔn)打擊+法律威懾+社會共治的治理體系，提高治理能力和水平。