小小電動車 走俏歐羅巴
摘要:前端生產電纜、輪轂,中端聚焦車架、儀表、電機零配件,末端抓好整車生產,周邊配套鋰電池材料、電池隔膜、鋰電池回收等產業(yè)鏈上下游企業(yè)……如今的天中大地,一個“鄰居就是上下游,不出園區(qū)就有產業(yè)鏈”的新能源電動車產業(yè)生態(tài)圈已蔚然成勢、筋強骨壯。
駐馬店網訊(記者 弓華靜 周 由 耿楊揚)在中國隨處可見的低速電動車,如今在歐洲備受歡迎,這背后蘊藏了哪些秘密?3月6日,記者來到位于汝南縣的河南飛博車業(yè)有限公司一探究竟。生產車間內,工人們正在焊接、涂裝、總裝等各條生產線上有序忙碌。僅需20分鐘,一臺造型精巧的電動四輪車即可組裝成型。
“這批電動四輪車是發(fā)往羅馬尼亞的,共計210輛。”該公司副總經理閆文麗笑著說,截至2月底,已收到海外訂單600多輛,訂單量同比增長16.56%,預計一季度產值可達1000萬元。
“根據(jù)客戶要求,我們還會對車輛外觀、方向盤樣式等關鍵參數(shù)進行調整。”閆文麗介紹,這些電動四輪車都可加裝音響、手機支架等,并可定制不同語種的提示音,以滿足不同市場和客戶的需求。
作為一家自主研發(fā)的全鏈條電動車制造企業(yè),飛博車業(yè)自2022年入駐汝南縣后,憑借過硬的產品質量和創(chuàng)新技術,出口覆蓋意大利、羅馬尼亞、丹麥、波蘭、法國等歐洲國家。“相比國內,海外市場利潤更高,企業(yè)有走出去的主觀動力。”閆文麗坦言,國產低速電動車技術成熟、用途廣泛、老少皆宜,在國際市場很有競爭力,也增強了企業(yè)走出去的信心。電動車走俏海外,也是駐馬店新能源電動車產業(yè)串珠成鏈、聚鏈成群、集群成勢的生動體現(xiàn)。前端生產電纜、輪轂,中端聚焦車架、儀表、電機零配件,末端抓好整車生產,周邊配套鋰電池材料、電池隔膜、鋰電池回收等產業(yè)鏈上下游企業(yè)……如今的天中大地,一個“鄰居就是上下游,不出園區(qū)就有產業(yè)鏈”的新能源電動車產業(yè)生態(tài)圈已蔚然成勢、筋強骨壯。越來越多的“駐馬店制造”電動車,正乘著新能源電動車產業(yè)迅速發(fā)展的東風走出天中、逐夢全球。
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責任編輯:付琳
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