搶抓施工“黃金期”,國(guó)道107駐馬店境東移項(xiàng)目掀起建設(shè)熱潮
駐報(bào)全媒體記者 張勇
一年之計(jì)在于春,項(xiàng)目建設(shè)正當(dāng)時(shí)。隨著春季施工“黃金期”的到來,國(guó)道107駐馬店境東移項(xiàng)目南段施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。建設(shè)者們正全力以赴,掀起施工高潮,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日完工。
2月28日,在國(guó)道107駐馬店境東移項(xiàng)目南段第三分部施工現(xiàn)場(chǎng),水穩(wěn)碎石基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正有序進(jìn)行。大型攤鋪機(jī)勻速前行,將攪拌好的水穩(wěn)碎石均勻地?cái)備佋诼坊希S后壓路機(jī)緊跟其后,對(duì)攤鋪好的水穩(wěn)碎石進(jìn)行反復(fù)碾壓,確保壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)。該工程第三分部負(fù)責(zé)人王道領(lǐng)告訴記者,眼下正在進(jìn)行的水穩(wěn)碎石基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè),創(chuàng)新性地運(yùn)用了CTB - 50及厚層施工新技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)通過精心設(shè)計(jì)超大粒徑配比,巧妙降低水泥劑量,從根源上有效攻克了裂縫難題。不僅如此,這一技術(shù)革新還帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益,既節(jié)省了水泥用料,又降低了集料破碎成本,極大地減少了對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí),經(jīng)此技術(shù)施工的路面,承載能力大幅提升,使用壽命也得以延長(zhǎng),工程效益得到全方位提高。目前,施工人員正緊緊抓住春季的有利時(shí)機(jī),爭(zhēng)分奪秒地加快推進(jìn)水穩(wěn)碎石基層攤鋪工作,為后續(xù)路面施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
橋梁工程施工同樣熱火朝天。在賈河中橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),工人們熟練地進(jìn)行著鋼筋綁扎、模板安裝等作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,一派忙碌景象。截至目前,駐馬店境南段橋梁蓋梁已完成17片。在留莊互通等控制性工程施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員精心組織,嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作,確保橋梁工程施工質(zhì)量與進(jìn)度。
路基土方工程施工現(xiàn)場(chǎng),多臺(tái)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械車輛往來穿梭,進(jìn)行著土方填筑、壓實(shí)等作業(yè)。據(jù)了解,路基清表已完成27.6公里,路基頂已完成17.4公里,水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層完成14.2公里,水泥穩(wěn)定碎石底基層完成9.8公里,基層完成4.3公里。
國(guó)道107駐馬店境東移項(xiàng)目南段工程起訖樁號(hào)為K1029+303~K1083+341.78,路線全長(zhǎng)54.039公里,位于駐馬店市汝南、確山境內(nèi)。國(guó)道107東移項(xiàng)目駐馬店境南段總工程師吳留星介紹,今年將進(jìn)一步加大控制性工程建設(shè)力度。目前,留莊互通預(yù)制管樁已完成84.6%,溱頭河大橋試樁已經(jīng)完成,待檢測(cè)合格后將進(jìn)行工程樁施工,大橋主墩施工平臺(tái)已開挖并平整完畢,近日將開展主墩樁基施工。按照施工計(jì)劃,本年度留莊互通和溱頭河大橋?qū)⑼瓿刹糠稚喜拷Y(jié)構(gòu)。截至目前,項(xiàng)目已經(jīng)累計(jì)完成產(chǎn)值2.03億元,各項(xiàng)工程進(jìn)展順利。
駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司總經(jīng)理王長(zhǎng)軍表示,在春季施工的關(guān)鍵時(shí)期,項(xiàng)目全體建設(shè)者將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏精神,精心組織施工,確保工程質(zhì)量與安全,為如期完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)而努力奮斗,為建設(shè)交通強(qiáng)市貢獻(xiàn)力量。
責(zé)任編輯:張新成
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