2025年電動(dòng)自行車以舊換新政策上新 消費(fèi)者如何享補(bǔ)貼？

新華社記者 唐詩凝 謝?，?/p>

商務(wù)部等5部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知1月23日對(duì)外發(fā)布。2025年電動(dòng)自行車以舊換新政策有哪些新變化？消費(fèi)者如何享補(bǔ)貼？商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人就有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行解讀。

這名負(fù)責(zé)人介紹，通知緊貼電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)要求，從安全導(dǎo)向出發(fā)，聚焦以舊換新環(huán)節(jié)，明確了以舊換新活動(dòng)時(shí)間、補(bǔ)貼對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化補(bǔ)貼流程及方式，提出規(guī)范銷售環(huán)節(jié)、優(yōu)化收舊環(huán)節(jié)、加強(qiáng)政策宣傳、做好數(shù)據(jù)收集等要求。

記者了解到，2024年全國電動(dòng)自行車以舊換新超過138萬輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金6億多元，帶動(dòng)銷售37.4億元。“消費(fèi)者得到了真金白銀的實(shí)惠，出行更便利、用車更安全。”這名負(fù)責(zé)人說。

廣大消費(fèi)者關(guān)心，2025年如何享受電動(dòng)自行車以舊換新政策？

通知明確，自2025年1月1日起，延續(xù)開展電動(dòng)自行車以舊換新工作，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購合格新車的，給予以舊換新補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由商務(wù)部指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際合理制定，與上年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相銜接，保持工作平穩(wěn)過渡。

“需要提醒消費(fèi)者的是，參加以舊換新活動(dòng)獲得的購新補(bǔ)貼不包含舊車售賣金額，交售的舊車按當(dāng)?shù)貓?bào)廢車的市場(chǎng)價(jià)回收，回收后將進(jìn)行拆解處理，目的是將風(fēng)險(xiǎn)隱患較高的老舊電動(dòng)自行車淘汰。”這名負(fù)責(zé)人說。

為提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，鼓勵(lì)各地采用支付立減等方式，讓補(bǔ)貼優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。鼓勵(lì)進(jìn)一步簡化補(bǔ)貼發(fā)放流程，在確保資金安全的情況下，取消補(bǔ)貼申請(qǐng)、審核、撥付中的非必要環(huán)節(jié)，加快審批進(jìn)度，盡量縮短補(bǔ)貼到賬時(shí)間。鼓勵(lì)以銷售門店為場(chǎng)景，提供售舊、換新、輔助上牌等“一站式”服務(wù)，便利消費(fèi)者。

通知還提出，交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。有何考慮？

這名負(fù)責(zé)人說，據(jù)從負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施的部門了解，考慮到近年來我國鋰離子蓄電池發(fā)展雖然較快，但鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車用電池中占比接近80％，且安全性較好、價(jià)格便宜，深受消費(fèi)者青睞，對(duì)于報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車換購鉛酸蓄電池自行車的消費(fèi)者，適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度，符合電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)要求和現(xiàn)實(shí)情況，體現(xiàn)安全導(dǎo)向。

2025年電動(dòng)自行車以舊換新政策有哪些新變化？

這名負(fù)責(zé)人介紹，通知主要聚焦電動(dòng)自行車以舊換新環(huán)節(jié)的組織和實(shí)施，有以下幾方面特點(diǎn)：

一是拓展了收舊范圍。將電動(dòng)自行車的收舊范圍，由原來的“個(gè)人名下”變?yōu)?ldquo;個(gè)人消費(fèi)者”，凡是來源權(quán)屬明確且配備車載電池的報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車均可參加以舊換新，包含無牌車輛，資格確認(rèn)方式由各地結(jié)合實(shí)際自主確定。

二是明確了報(bào)廢更新的安全導(dǎo)向。將以舊換新補(bǔ)貼范圍，由原來的“交回老舊電動(dòng)自行車并換購電動(dòng)自行車新車”變?yōu)?ldquo;交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購合格新車”，“交售”體現(xiàn)舊車按市場(chǎng)價(jià)回收，“報(bào)廢”體現(xiàn)禁止再次流通使用，購新補(bǔ)貼不包含舊車售賣金額，避免消費(fèi)者在理解上產(chǎn)生歧義。

三是規(guī)范了參與主體。按照公開公平原則，各地自主確定參加電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)的銷售企業(yè)或門店（含個(gè)體工商戶等），及回收企業(yè)目錄（每個(gè)城市不少于兩家），名單要向社會(huì)公示。銷售門店要做到政策圖解、價(jià)格公示、監(jiān)督電話、承諾書“四上墻”，加強(qiáng)面對(duì)面宣傳。交售的老舊電動(dòng)自行車必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)報(bào)廢處置，并完善交接手續(xù)，確保安全。參與以舊換新的各類銷售和回收企業(yè)主體，要向社會(huì)公開承諾遵守各項(xiàng)規(guī)定。

（新華社北京1月23日電）