沈遂高速Ⅵ-I標(biāo)段順利實(shí)現(xiàn)主線全面貫通

駐報(bào)全媒體記者 張 勇

2024年12月31日，沈遂高速Ⅵ-I標(biāo)段的建設(shè)工地上傳來喜訊：隨著最后一片30m預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在K87+750 X016分離式立交橋上，沈遂高速Ⅵ-I標(biāo)段實(shí)現(xiàn)了主線全面貫通。這標(biāo)志著沈遂高速Ⅵ-I標(biāo)段實(shí)現(xiàn)了“土方完成，橋梁貫通”的年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為下一步的施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

K87+750 X016分離式立交橋作為沈遂高Ⅵ-I標(biāo)段中最后一個(gè)橋梁斷點(diǎn)工程，一路走來著實(shí)不易。此前，因一些原因耽誤了6個(gè)月工期。但該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部憑借著堅(jiān)韌不拔的毅力和攻堅(jiān)克難的決心，克服了重重困難，終于在2024年9月底讓工程順利復(fù)工建設(shè)。此后的3個(gè)月里，該標(biāo)段進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，合理調(diào)整資源配置，爭(zhēng)分奪秒、精心施工，完成了梁板架設(shè)任務(wù)。

“主線的全面貫通，為我們的材料運(yùn)輸、施工人員往來提供了更為便捷的通道，為加快項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了良好條件，向全線建成通車目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。”沈遂高速Ⅵ-I標(biāo)段項(xiàng)目總工程師張攀告訴記者，“截至12月31日，我標(biāo)段累計(jì)完成產(chǎn)值4.29億元。其中，路基工程已經(jīng)圓滿完成，橋梁工程已完成90%，路面水穩(wěn)部分完成33%?！?/p>

這些成績的背后，凝聚著無數(shù)建設(shè)者的心血與汗水，他們?nèi)找箞?jiān)守在施工一線，與時(shí)間賽跑，同困難較量。無論是烈日炎炎還是寒風(fēng)凜冽，他們從未停下奮進(jìn)的腳步。在后續(xù)的施工中，沈遂高速Ⅵ-I標(biāo)段繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志，高質(zhì)量、高效率地推進(jìn)各項(xiàng)工作，讓沈遂高速早日建成通車，為區(qū)域交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量，造福沿線廣大人民群眾。

沈遂高速預(yù)計(jì)2025年底建成通車，建成后將在河南中部、東南部形成一條平行寧洛高速，連接陽新高速、大廣高速、安羅高速和京港澳高速的重要通道，對(duì)完善區(qū)域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)中原城市群與長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系、促進(jìn)項(xiàng)目沿線城鄉(xiāng)融合發(fā)展、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。