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仲裁法等四項(xiàng)法律草案首次提請(qǐng)審議 新增了哪些規(guī)定?

2024-11-11 10:06 來(lái)源: 央視網(wǎng) 責(zé)任編輯:徐明霞
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摘要:在健全海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)制度方面,修訂草案根據(jù)中國(guó)參加的有關(guān)國(guó)際公約,增加“船舶油污損害責(zé)任”一章,明確了船舶油污損害賠償?shù)姆秶?,?guī)定船舶油污損害賠償責(zé)任由漏油船舶所有人承擔(dān),國(guó)家建立船舶油污損害強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度和船舶油污損害賠償基金制度。

央視網(wǎng)消息:仲裁法、代表法、海商法、科學(xué)技術(shù)普及法四部法律修正草案首次提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議審議。四部法律都新增了哪些方面的規(guī)定?一起來(lái)了解一下。

《仲裁法(修訂草案)》提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議首次審議。這是現(xiàn)行仲裁法自1995年施行以來(lái)的一次重要修訂。此次修訂著眼于解決仲裁制度和實(shí)踐中的突出問(wèn)題,健全完善具有中國(guó)特色、與國(guó)際通行規(guī)則相融通的仲裁法律制度,著力提升仲裁公信力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境,更好服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開(kāi)放。

代表法修正草案首次提請(qǐng)審議

首次審議提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議的還有《全國(guó)人民代表大會(huì)和地方各級(jí)人民代表大會(huì)代表法(修正草案)》,這是該法自1992年通過(guò)施行以來(lái)第四次進(jìn)行修改。代表法修正草案的主要內(nèi)容包括:充實(shí)總則部分規(guī)定,拓展和深化“兩個(gè)聯(lián)系”制度機(jī)制,完善人大代表工作能力建設(shè)有關(guān)規(guī)定,完善代表在本級(jí)人民代表大會(huì)會(huì)議期間的工作有關(guān)規(guī)定,完善代表在本級(jí)人民代表大會(huì)閉會(huì)期間的活動(dòng)有關(guān)規(guī)定,完善代表執(zhí)行職務(wù)的保障有關(guān)規(guī)定,完善代表議案、建議辦理機(jī)制,完善代表履職監(jiān)督管理有關(guān)規(guī)定,適應(yīng)監(jiān)察體制改革需要補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容。

擬修改海商法 完善涉外關(guān)系法律適用

同時(shí)提請(qǐng)初次審議的還有海商法修訂草案。修訂草案對(duì)現(xiàn)行海商法作了較為全面的修改,完善了涉外關(guān)系法律適用有關(guān)規(guī)則。

一是明確規(guī)定裝貨港或者卸貨港位于中國(guó)境內(nèi)的國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同適用本法“海上貨物運(yùn)輸合同”一章的規(guī)定。

二是對(duì)一些重要涉外關(guān)系的法律適用規(guī)則作了補(bǔ)充完善,規(guī)定建造中的船舶所有權(quán)、抵押權(quán),船舶已經(jīng)登記的適用登記國(guó)法律,未經(jīng)登記的適用船舶建造地法律;船舶留置權(quán)適用船舶被留置地法律;船舶油污損害責(zé)任適用油污損害結(jié)果發(fā)生地法律等。

司法部部長(zhǎng) 賀榮:適當(dāng)調(diào)整海商活動(dòng)當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。合理配置責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)形成更加明確穩(wěn)定的市場(chǎng)預(yù)期,主要包括強(qiáng)化海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任,加大旅客權(quán)益的保護(hù)力度,適當(dāng)提高海事賠償責(zé)任限額,適當(dāng)調(diào)整海上保險(xiǎn)合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)等。

在健全海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)制度方面,修訂草案根據(jù)中國(guó)參加的有關(guān)國(guó)際公約,增加“船舶油污損害責(zé)任”一章,明確了船舶油污損害賠償?shù)姆秶?guī)定船舶油污損害賠償責(zé)任由漏油船舶所有人承擔(dān),國(guó)家建立船舶油污損害強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度和船舶油污損害賠償基金制度。同時(shí),明確了船長(zhǎng)在防治和減少海洋環(huán)境污染方面的職責(zé),規(guī)定海難救助的救助方和被救助方不得通過(guò)合同約定免除其防止或者減少環(huán)境損害的義務(wù)。

科學(xué)技術(shù)普及法22年來(lái)首次修訂

首次提請(qǐng)審議的還有科學(xué)技術(shù)普及法修訂草案,這是科學(xué)技術(shù)普及法自2002年公布施行以來(lái)首次修訂。修訂草案適應(yīng)科普面臨的新形勢(shì)、新要求,聚焦科普發(fā)展中的突出問(wèn)題,優(yōu)化創(chuàng)新制度,完善體制機(jī)制,新增“科普活動(dòng)”和“科普人員”兩章,共8章60條,主要包括明確科普的總體要求和目標(biāo)方向、強(qiáng)化科普社會(huì)責(zé)任、促進(jìn)科普活動(dòng)、加強(qiáng)科普隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化保障措施等內(nèi)容,全面促進(jìn)科學(xué)技術(shù)普及,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。

責(zé)任編輯:徐明霞

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