中紀(jì)委機(jī)關(guān)報(bào)：私車豈能公養(yǎng)

近日，媒體公布了湖南省江華縣自然資源局黨組成員、副局長(zhǎng)劉華私車公養(yǎng)案。劉華利用管理縣“三非”辦公車加油卡的職務(wù)之便，管卡“吃”卡，以“公用”之名，揩公家油，最終受到黨紀(jì)懲處。該案例再次警示黨員干部，不能私車公養(yǎng)，公私一旦混淆，必然在“車輪上”栽跟頭。

黨的十八大以來(lái)，“公車私用”等違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題得到有效遏制，但私車公養(yǎng)等“車輪上的腐敗”隱形變異問(wèn)題禁而未絕，仍有個(gè)別人在出行問(wèn)題上想盡辦法揩公家的油，改頭換面、花樣翻新的新情況頻頻出現(xiàn)。有的借公務(wù)車加油之機(jī)，采取“連槍”的方式實(shí)現(xiàn)私車加公油；有的將私家車包裝成公車，洗車、“美容”等養(yǎng)車費(fèi)用由公款統(tǒng)一買單；有的打著租用或借用的旗號(hào)私車辦“公事”，為私人服務(wù)。凡此種種，私車公養(yǎng)無(wú)論披上什么樣的“隱身衣”，本質(zhì)上都是化公為私、以公謀私。

私車公養(yǎng)的戲法不斷上演，路數(shù)不斷改變，加大了公車管理的難度，唯有從嚴(yán)規(guī)范管理，才能讓公車在陽(yáng)光下運(yùn)行，起到其應(yīng)有的作用。車改前，我國(guó)的公務(wù)用車一直實(shí)行實(shí)物供給制度。為從嚴(yán)規(guī)范公車管理，自2014年《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》下發(fā)后，先后出臺(tái)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》、《中央國(guó)家機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車管理辦法（試行）》等多項(xiàng)制度，公車使用的制度“籬笆”越扎越緊。然而，一些人之所以仍敢頂風(fēng)違紀(jì)貪小利，甚至有的還以能“占公家便宜”為有能耐有本事，重要原因就是“公家的便宜不占白不占”思想以及僥幸心理在作祟。

私車公養(yǎng)的危害不容小覷，雖然金額往往不高，卻與廉潔出行的目標(biāo)背道而馳，加重了公共財(cái)政負(fù)擔(dān)，讓公車改革的效果大打折扣。如果得不到及時(shí)糾正，不僅會(huì)助長(zhǎng)一些黨員干部公權(quán)私用、公私不分的特權(quán)思想，更會(huì)損害黨的形象和公信力，必須從嚴(yán)查處，決不能放任其愈演愈烈。

遏制私車公養(yǎng)，需要在建立健全長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫，堵塞監(jiān)管漏洞，嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車使用管理等制度規(guī)定要求。各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要堅(jiān)持越往后越嚴(yán)，擦亮監(jiān)督“探頭”，創(chuàng)新監(jiān)督方式，將大數(shù)據(jù)、信息化等科技手段融入監(jiān)督，精準(zhǔn)辨識(shí)各種私車公養(yǎng)新變種，讓私車公養(yǎng)者不僅無(wú)便宜可占，還要承擔(dān)起違規(guī)違紀(jì)的后果。