衛(wèi)星視角丨五年五圖看長三角一體化成績單

11月30日，習近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話。

推動長三角一體化發(fā)展，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略，是新時代引領全國高質量發(fā)展、完善我國改革開放空間布局、打造我國發(fā)展強勁活躍增長極的重大舉措。

自2018年上升為國家戰(zhàn)略以來，長三角一體化發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。我們選取五個方面，通過衛(wèi)星等視角看五年來長三角一體化發(fā)展取得的顯著成效。

2023年與2018年相比，上海張江科學城內的張江人工智能島建設取得明顯進展。

長三角是我國創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，擁有上海張江、安徽合肥兩大綜合性國家科學中心。從量子科技到人工智能，從生物醫(yī)藥到新能源汽車……近年來，三省一市圍繞產業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，攜手攻關關鍵核心技術，加速推動科技供給轉化為創(chuàng)新動能。

長三角科技創(chuàng)新共同體建設辦公室統(tǒng)計顯示，2022年長三角集聚高新技術企業(yè)11.6萬家，截至2022年底，長三角三省一市在科創(chuàng)板掛牌上市236家硬科技企業(yè)，占全國比重47.1%。

從太空俯瞰上海及周邊地區(qū)，璀璨燈火記錄著一體化發(fā)展迸發(fā)出的強勁活力。

長三角經濟腹地廣闊、產業(yè)豐富、發(fā)展動力強勁，擁有眾多知名企業(yè)，形成高端裝備、生物醫(yī)藥、智能制造等產業(yè)集群，是我國經濟發(fā)展極具活力的區(qū)域。

近年來，隨著一體化進程持續(xù)推進，“反向飛地”、兩地互設的“雙向飛地”等新模式不斷涌現。“一體化”帶動“高質量”發(fā)展，促進長三角區(qū)域內要素流動和產業(yè)鏈供需對接。區(qū)域GDP從2018年的22.1萬億元增至2022年的29萬億元，以不到4%的國土面積，創(chuàng)造了全國近四分之一的經濟總量。

橫跨江浙滬的長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內，三地合力打造的“水鄉(xiāng)客廳”正在建設。

長三角山水相連、河湖相通、生態(tài)相依。聯合河長常態(tài)化、生態(tài)補償踏前一步、治綠標準齊步走……隨著國家戰(zhàn)略的升級實施，生態(tài)環(huán)境聯保共治駛進快車道，長三角正在碧水煙波中奏響生態(tài)綠色的協(xié)奏曲。

2022年，長三角地區(qū)41個城市平均空氣質量優(yōu)良天數比例為83.0%，較2018年上升7.3個百分點；594個地表水國考斷面水質優(yōu)良比例為89.4%，全面消除劣Ⅴ類斷面。在長三角一體化示范區(qū)，至2022年底共任命或聘請310余名聯合河湖長，覆蓋所有省際交界河湖。

2023年與2018年相比，安徽發(fā)送至江浙滬的貨運量顯著增長，長三角物流更為密集。

融合發(fā)展，交通先行。不斷完善的交通網絡，成為長三角經濟社會發(fā)展的“助推器”，以軌道交通為骨干的一體化綜合交通網絡初步成型。

截至2022年底，長三角高鐵里程超過6700公里，占全國六分之一，是全國高鐵網絡最密集、交通最便捷的地區(qū)之一。“軌道上的長三角”呼嘯而來，“1小時生活圈”照進現實。同時，世界級港口群、機場群加快構建，2022年長三角港口集裝箱吞吐量占全國比重約38%；主要機場貨郵吞吐量占全國比重約35%。

2023年與2018年相比，復旦大學附屬兒科醫(yī)院安徽醫(yī)院從一片荒地到建成投用。該項目是安徽省在長三角一體化高質量發(fā)展衛(wèi)生健康領域的重大項目，也是安徽首批落地的國家區(qū)域醫(yī)療中心。

長三角一體化，最根本的出發(fā)點是為了人民群眾更美好的生活。在硬基建的基礎上，一系列公共服務、社會治理層面的“軟聯通”項目，也在加速推開。

截至2022年底，長三角已有140項政務服務事項在41個城市跨省市通辦；身份證、駕駛證、行駛證等37類高頻電子證照實現共享互認；跨省異地就醫(yī)門診費用直接結算已覆蓋長三角41個城市1.5萬余家醫(yī)療機構，累計結算1300余萬人次；協(xié)同立法支持以社會保障卡為載體建立居民服務“一卡通”；軌道交通“一碼通行”已實現長三角10個城市乘客軌道交通掃碼便捷通行……公共服務便利共享，為老百姓帶來了實實在在的獲得感。

從地緣相近、人緣相親的“鄰居”，到共謀創(chuàng)新、共抓發(fā)展的“伙伴”。站在新起點上，攜手高質量一體化，奮進中國式現代化，長三角未來可期。