駐馬店網(wǎng)訊（記者  田久  通訊員  王超）“220千伏Ⅱ天銅線已經(jīng)巡視完畢，請(qǐng)確認(rèn)是否上傳飛行紀(jì)錄（巡視記錄）和照片！”10月10日，國(guó)網(wǎng)泌陽(yáng)縣供電公司運(yùn)維檢修部輸電運(yùn)檢班員工呂雙、劉召通過(guò)移動(dòng)巡檢終端，將無(wú)人機(jī)巡線的實(shí)時(shí)影像傳輸至“豫智巡”APP，順利完成公司運(yùn)檢人員派發(fā)的今日巡視任務(wù)單。與此同時(shí)，線路運(yùn)維人員趙佳正在后臺(tái)查看上傳影像，辨別線路有無(wú)隱患缺陷，為精準(zhǔn)消缺提供可靠依據(jù)。

據(jù)悉，傳統(tǒng)的輸電線路巡視大多依賴運(yùn)維人員肉眼或手持儀器，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判潛在隱患，難免會(huì)出現(xiàn)疏漏。且泌陽(yáng)縣域部分線路地處山區(qū)偏遠(yuǎn)地段，地形復(fù)雜，山高林密，又進(jìn)一步增加了傳統(tǒng)人工巡檢難度。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷變革，輸電線路巡檢中也應(yīng)用了新技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工巡檢方式到智能巡檢方式的轉(zhuǎn)變。在這一趨勢(shì)下，國(guó)網(wǎng)泌陽(yáng)縣供電公司持續(xù)深化融合應(yīng)用，充分利用智能運(yùn)檢手段，推動(dòng)線路本體和通道向日常巡視無(wú)人化、特殊巡視少人化、應(yīng)急響應(yīng)快速化發(fā)展，助力輸電線路巡檢智能化轉(zhuǎn)型。

國(guó)網(wǎng)泌陽(yáng)縣供電公司借助省公司統(tǒng)一建設(shè)的“豫智巡”等專業(yè)微應(yīng)用，積極開(kāi)展輸電桿塔精益化巡檢、通道快速巡視、紅外精確測(cè)溫等無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)。運(yùn)維人員在“派單平臺(tái)”P(pán)MS3.0錄入每日巡檢計(jì)劃，生成工單。線路巡視人員通過(guò)移動(dòng)巡檢終端實(shí)時(shí)上傳影像，隨后，輔以人工智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)各類缺陷隱患加以辨別，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程“精準(zhǔn)把脈”，如此一來(lái)，線路消缺效率也得到了大幅提升。目前，該公司已初步實(shí)現(xiàn)日常運(yùn)維業(yè)務(wù)流程和巡檢數(shù)據(jù)的線上流轉(zhuǎn)。“移動(dòng)巡檢終端不僅方便攜帶，在巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)隱患缺陷能快速填寫(xiě)上報(bào)，確保巡視記錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)地反映設(shè)備運(yùn)行狀況，這給我們?nèi)粘＿\(yùn)維帶來(lái)了極大的便利。”輸電運(yùn)檢專業(yè)負(fù)責(zé)人胡英哲說(shuō)。

此外，國(guó)網(wǎng)泌陽(yáng)縣供電公司拓寬運(yùn)維巡檢應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)維計(jì)劃、臺(tái)賬資料，確保生產(chǎn)資料規(guī)范化，易保存，易查詢，易追溯。還積極開(kāi)展輸電運(yùn)檢班組人員培訓(xùn)，總結(jié)應(yīng)用方法和技巧，為更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)字化巡檢打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！耙婚_(kāi)始覺(jué)得系統(tǒng)操作起來(lái)會(huì)不方便，但熟練以后有點(diǎn)離不開(kāi)了?！睆氖戮€路運(yùn)維工作20多年的老師傅劉召說(shuō)：“計(jì)劃可以提前錄入審核，不會(huì)出現(xiàn)巡視遺漏，后續(xù)總結(jié)時(shí)資料也方便查找了，還有桿塔定位導(dǎo)航，有些山區(qū)的塔也更容易找到了！”