中國(guó)載人登月火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)完成飛行任務(wù)要求驗(yàn)證
摘要:此次試車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能化制造理念,應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù),核心部件推力室內(nèi)壁采用新型防護(hù)鍍層,關(guān)鍵組合件采用自動(dòng)化焊接技術(shù),大量零組件采用3D打印技術(shù)?!敖裉斓陌l(fā)動(dòng)機(jī)試車圓滿達(dá)到了相關(guān)的試驗(yàn)要求,考核了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、關(guān)機(jī)以及高工況與低工況運(yùn)行的平穩(wěn)性,相關(guān)參數(shù)也都全部獲得?!?/p>
中新社西安7月23日電 (記者 張一辰)記者23日從中國(guó)航天科技集團(tuán)六院(以下簡(jiǎn)稱:航天科技六院)獲悉,中國(guó)載人登月火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)在該院鳳州試驗(yàn)區(qū)試車,取得連續(xù)成功。本次試車,驗(yàn)證了火箭飛行任務(wù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全部要求,為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術(shù)基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。圖為試車現(xiàn)場(chǎng)。航天科技六院 供圖
該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的液氧煤油作為燃料,由現(xiàn)役長(zhǎng)征五號(hào)等新一代運(yùn)載火箭使用的大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)迭代而來,推力達(dá)到130噸級(jí),將用于中國(guó)載人登月所使用的長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭的芯一級(jí)和助推器。
據(jù)介紹,航天科技六院研制團(tuán)隊(duì)先后攻克了發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)關(guān)機(jī)時(shí)序、發(fā)動(dòng)機(jī)大范圍連續(xù)變推力、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽命高可靠等關(guān)鍵技術(shù)難題。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)試車準(zhǔn)備期間,航天科技六院參研參試人員通過數(shù)字建模、仿真計(jì)算、系統(tǒng)調(diào)試等綜合手段,對(duì)試驗(yàn)各分系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證。試車成功表明,試驗(yàn)區(qū)通過優(yōu)化工作流程,大幅提升了多工位并行試車能力和試驗(yàn)效率。
此次試車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能化制造理念,應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù),核心部件推力室內(nèi)壁采用新型防護(hù)鍍層,關(guān)鍵組合件采用自動(dòng)化焊接技術(shù),大量零組件采用3D打印技術(shù)。試車連續(xù)成功充分驗(yàn)證了多項(xiàng)新搭載工藝技術(shù)的可靠性。
“今天的發(fā)動(dòng)機(jī)試車圓滿達(dá)到了相關(guān)的試驗(yàn)要求,考核了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、關(guān)機(jī)以及高工況與低工況運(yùn)行的平穩(wěn)性,相關(guān)參數(shù)也都全部獲得。”航天科技六院165所一室主任周獻(xiàn)齊向中新社記者表示,“此次發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完成以后,下半年我們還將進(jìn)行若干次高空模擬試驗(yàn),以最終確定該發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的性能和參數(shù)。”
2023年5月29日,中國(guó)載人航天工程辦公室宣布,中國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施,計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球。(完)
責(zé)任編輯:楊?yuàn)檴?/p>
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