確山車火車站全力為企業(yè)做好保供服務(wù)
摘要:駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 唐懿奎)4月1日至24日,確山火車站主動為企業(yè)著想,積極克服車站第一階段集中修帶來的影響,共組織箱煤卸車316車、20224噸,有效保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 唐懿奎)4月1日至24日,確山火車站主動為企業(yè)著想,積極克服車站第一階段集中修帶來的影響,共組織箱煤卸車316車、20224噸,有效保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)。
3月25日至4月28日是確山車火車站2023年第一階段集中修時間,集中修期間計劃三級施工22處,且每天都有維修施工作業(yè),施工期間白天上下行正線均封鎖,給調(diào)車作業(yè)取送車帶來了不便,每天只有中午和夜間才可以進行作業(yè),加之機車交路也受集中修的影響,作業(yè)車對位困難。
對于確山同力水泥廠來說,眼下正是同力水泥廠原料箱煤集中到達的旺季,為降低集中修對運輸組織造成的影響,為確山同力水泥廠做好原料到達保供服務(wù),確山火車站超前安排,做到“一早二壓三抓”,全力做好卸車組織,全力提高作業(yè)效率。
“一早”即提早與同力水泥廠溝通,掌握企業(yè)煤炭采購計劃,協(xié)調(diào)客戶鐵路運輸均衡發(fā)運,從源頭避免集中到達造成卸車積壓。“二壓”:一是壓縮火車在站停時間,車站根據(jù)企業(yè)箱煤預(yù)到達時間,提前向上級匯報,利用集中修施工中午 2個多小時和夜間不作業(yè)的空擋時間間隙,協(xié)調(diào)機車做到及時對位;二是壓縮貨物卸車時間,協(xié)調(diào)客戶,備足短駁轉(zhuǎn)運車輛,提前等候,及時進行箱煤轉(zhuǎn)運作業(yè),有效避開早、中、晚高峰時段車輛管控。“三抓”:一抓結(jié)合部管理,嚴(yán)格落實卸車組織方案,運轉(zhuǎn)班組和貨運班組暢通信息渠道,將調(diào)車計劃提前告知貨運班組,方便值班員及時組織機械人力做好卸車準(zhǔn)備,貨運班組將卸車進度及時報告運轉(zhuǎn)班組,方便運轉(zhuǎn)制定下批調(diào)車取送計劃;二抓卸車效率,貨運班組提前30分鐘召開點名會,部署箱煤快卸快排方案,作業(yè)人員早上崗?fù)瑫r縮減作業(yè)人員中途休息時間,輪流輪班,根據(jù)客戶短駁車輛往返時間提前做好接卸準(zhǔn)備,做到車到人在;三抓設(shè)備保養(yǎng),裝卸人員成立專班加強正面吊的保養(yǎng),做到班前檢查、班中觀察、班后保養(yǎng),防治機械“帶病”工作,確保機械作業(yè)安全萬無一失。由于早安排、早部署,確山火車站有效保證了集中修期間箱煤集中到達的快卸快排工作,全力為企業(yè)做好保供服務(wù)。
責(zé)任編輯:張勇
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