記者手記:“關(guān)門兔”、收容車和老朋友
摘要:2小時(shí)50分完賽,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了記者賽前的預(yù)期。人生何嘗不是一場(chǎng)馬拉松——一路上,有“關(guān)門兔”催人奮進(jìn),有老朋友鼓勵(lì)打氣,當(dāng)然,也有收容車,讓我們不管是否完賽,都可以安全回家。橫琴馬拉松是很多人“陽(yáng)康”后的首馬,記者看到了很多跑友,和我一樣身體有些發(fā)福。
新華社廣州2月27日電(記者 王浩明)26日的橫琴馬拉松,當(dāng)記者跑過終點(diǎn)線,回頭看看,終于松了一口氣。
21公里,記者一路被“關(guān)門兔”和收容車追著跑,最終2小時(shí)50分完賽,距離半馬關(guān)門時(shí)間,僅差10分鐘。
報(bào)名橫琴馬拉松,已經(jīng)是去年的事情,本來因?yàn)楣ぷ髟驘o(wú)法參加,但賽事兩次延期,時(shí)間可以趕得上。不過“陽(yáng)康”后,記者的體重增加了將近10公斤,本來作為三天打魚兩天曬網(wǎng)的“跑渣”,我的半馬最好成績(jī)也就2小時(shí)30分左右。如今體重增加、缺乏鍛煉,3小時(shí)完賽實(shí)在沒有底氣。
賽前一個(gè)星期,放棄的想法就在腦子里打轉(zhuǎn)。但2月19日,當(dāng)記者看到深圳馬拉松上,羅書堅(jiān)推著兒子跑完第56個(gè)馬拉松時(shí),被深深打動(dòng)了。
有感而發(fā),記者寫了《人生何嘗不是一場(chǎng)馬拉松》這篇稿子,在結(jié)尾引用了極限馬拉松跑者迪安·卡納澤斯的話:“如果可以你就跑,如果跑不動(dòng)你就走,如果連走都不行,你就爬,只是,永遠(yuǎn)不要放棄。”
人生何嘗不是一場(chǎng)馬拉松,又有什么理由放棄?
我決定跑。
上周一,在“陽(yáng)康”后首次嘗試5公里以上的路跑,7公里足足花了一個(gè)小時(shí)。掐指一算,按這個(gè)速度21公里正好是關(guān)門時(shí)間3小時(shí)。
我不指望在一周內(nèi)提升配速水平,但我知道消耗的能量與質(zhì)量成正比,與速度的平方成正比,如果能減少1公斤體重,理論上消耗同樣的能量,我的速度就可以得到提升。
于是,控制飲食成了這周的重中之重,到了周六這天,記者的體重比周一減少了1.5公斤,這給了我極大的信心。在比賽的氛圍下,我想或許可以再快一點(diǎn)。于是記者這樣制定第二天的比賽計(jì)劃——把21公里分成3段,每段7公里,每59分跑完一個(gè)7公里,最終可以2小時(shí)57分完賽。
然而,當(dāng)?shù)诙靵淼今R拉松集結(jié)點(diǎn)時(shí),記者卻發(fā)現(xiàn)自己忽視了一個(gè)重要問題,馬拉松的起點(diǎn)前,是綿延了幾百米的浩浩蕩蕩全馬選手,后面才是半馬區(qū)域。而且起跑時(shí),由于人流密集,通常速度會(huì)很慢,根據(jù)此前的比賽經(jīng)驗(yàn),后面的半馬運(yùn)動(dòng)員,槍響后5到10分鐘才能通過起點(diǎn)。這樣計(jì)算的話,我要在2小時(shí)50分左右完賽,才能保證不被關(guān)門。
發(fā)令槍響,賽道上人群洶涌,旌旗獵獵,腦中所有的計(jì)劃瞬間清空,只有一個(gè)想法——咬牙上吧。
在這里,不得不為賽事的組織者點(diǎn)贊,記者在半馬區(qū)域中間部分,但只用了3分鐘就通過了起點(diǎn)。
生活就是這樣,當(dāng)你認(rèn)為一切盡在計(jì)劃和掌握中,“驚喜”會(huì)隨之而來。
記者按照賽前設(shè)定的速度前行,任憑周圍一個(gè)個(gè)跑者超過,在5公里左右,看到了半馬3小時(shí)配速員們就在前方100米左右。因?yàn)槿绻人麄兣艿寐?,意味著要?ldquo;關(guān)門”上收容車,因此他們有一個(gè)昵稱“關(guān)門兔”。
此時(shí)此刻,記者真想一個(gè)加速?zèng)_上去、超過去,把他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。但理智告訴我,我一加速多半會(huì)跑崩掉,于是按捺住內(nèi)心的沖動(dòng),依然按照自己的節(jié)奏慢慢跑著,最終花了20分鐘,才將這100米的距離消除?,F(xiàn)在,記者的目標(biāo)更加明確了:一定不能被這群“兔子”追上。
在“關(guān)門兔”的“激勵(lì)”下,記者竟然越跑越快,我屢屢回頭看,“關(guān)門兔”們的身影越來越遠(yuǎn)。
10公里時(shí),我的身體狀態(tài)有點(diǎn)接近“撞墻”。“加油!”一個(gè)熟悉的聲音傳來,一個(gè)老朋友在對(duì)面賽道,他已經(jīng)過了折返點(diǎn)與我相向而跑。
有時(shí)候,在最艱難的時(shí)刻,只需要一句簡(jiǎn)單的鼓勵(lì),就能讓人獲得繼續(xù)堅(jiān)持的力量。
12公里時(shí),記者完成折返后,看到了對(duì)面還未折返的收容大巴車,車上志愿者微笑著揮手,仿佛在說“歡迎上車”。我不想上車,但也做好了準(zhǔn)備,一旦跑不動(dòng),也不強(qiáng)求,我已盡力,在溫暖的車上欣賞賽道的風(fēng)景也是不錯(cuò)的選擇。
記者堅(jiān)持到16公里時(shí),終于跑不動(dòng)了,看看表,此時(shí)距離關(guān)門時(shí)間還有50分鐘,這意味著,剩下的5公里我即使走下來,也可以完賽了。
2小時(shí)50分完賽,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了記者賽前的預(yù)期。我要感謝這一路上的“關(guān)門兔”、收容車和老朋友。
人生何嘗不是一場(chǎng)馬拉松——一路上,有“關(guān)門兔”催人奮進(jìn),有老朋友鼓勵(lì)打氣,當(dāng)然,也有收容車,讓我們不管是否完賽,都可以安全回家。
橫琴馬拉松是很多人“陽(yáng)康”后的首馬,記者看到了很多跑友,和我一樣身體有些發(fā)福。賽道上,有些人的目標(biāo)是PB(個(gè)人最好成績(jī)),更多的人目標(biāo)是完賽,但無(wú)論如何,最重要的,是安全回家。
還有,無(wú)論如何,不要忘記欣賞,賽道兩旁那盛放的紫荊花。
“奇跡并非我已抵達(dá),而是我曾有勇氣出發(fā)。”
責(zé)任編輯:付 琳
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