汽油升級(jí)國(guó)六B，漲價(jià)還不耐燒？ 河南已提前“喝上”

中國(guó)石化鄭州的加油站已經(jīng)換成國(guó)六B汽油

加注國(guó)六B汽油后車主關(guān)心價(jià)格是否有變化

□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 耿子騰 文圖

根據(jù)今年3月國(guó)家能源局印發(fā)的《2022年能源工作指導(dǎo)意見》，2023年1月1日起，國(guó)內(nèi)將全面推行國(guó)六B汽油。隨著國(guó)六B汽油即將全面鋪開，關(guān)于國(guó)六B汽油“不耐燒”和“保質(zhì)期只有1個(gè)月”的傳聞也越來(lái)越多，為此，大河報(bào)·豫視頻記者采訪了相關(guān)單位。

　河南11月份已換成國(guó)六B

“我們其實(shí)很早就換成‘國(guó)六B’了，只不過(guò)最近才發(fā)布。”中石化河南石油公司的負(fù)責(zé)人告訴大河報(bào)·豫視頻記者，該公司早在11月份就已經(jīng)置換為國(guó)六B汽油，對(duì)此，中石油河南公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人也予以了確認(rèn)。

不光是國(guó)有加油站已經(jīng)替換為“國(guó)六B”，河南省內(nèi)的絕大部分加油企業(yè)也都完成了油品的替換，只不過(guò)目前是過(guò)渡期，元旦之后，環(huán)保和市場(chǎng)監(jiān)督等部門將進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)沒有更換為“國(guó)六B”的加油站進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范甚至處罰。

“國(guó)六車用汽油標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段，其實(shí)國(guó)六B全稱是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段。”中石化開封公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人王先生告訴大河報(bào)·豫視頻記者，此次升級(jí)至國(guó)六B，主要是降低了烯烴含量的限值要求。烯烴含量從不大于18%，下降到不大于15%，進(jìn)一步降低了車輛一氧化碳和氮氧化物排放，有助于改善空氣質(zhì)量。

河南省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年印發(fā)的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，就已經(jīng)提出“十四五”大氣環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)：“到2025年，地級(jí)及以上城市PM2.5濃度下降10%，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到87.5%，重污染天氣基本消除”，切換為“國(guó)六B”正是為了達(dá)成這一目標(biāo)。今年3月，國(guó)家能源局制定的《2022年能源工作指導(dǎo)意見》提到，確保2023年1月1日全國(guó)全面供應(yīng)國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)車用汽油，也就是說(shuō)，全國(guó)都會(huì)采用國(guó)六B汽油。

　國(guó)六B真的不耐燒嗎？

和全面供應(yīng)國(guó)六B汽油消息一起出現(xiàn)的，是關(guān)于“國(guó)六B保質(zhì)期30天”、“乙醇含量要增加到15%”等傳言，在這些傳言中，“國(guó)六B”油品除了環(huán)保，相比較“國(guó)六A”更加“不耐放不耐燒制作成本還更高”。

對(duì)此，油企負(fù)責(zé)人表示這些傳言完全沒有科學(xué)依據(jù)，因?yàn)闊o(wú)論是國(guó)六A還是國(guó)六B，執(zhí)行的都是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車用汽油》(GB17930-2016)，和國(guó)六A汽油相比，國(guó)六B汽油的區(qū)別主要在于進(jìn)一步降低了烯烴含量的上限：國(guó)六B汽油要求烯烴含量不大于15%，比國(guó)六A階段降低了3個(gè)百分點(diǎn)，“河南車主實(shí)際使用1個(gè)月多了，有的先切換的甚至10月份就用上了，目前沒有聽到車主反映說(shuō)不耐燒的問題。”中石化的技術(shù)負(fù)責(zé)人王先生說(shuō)，對(duì)執(zhí)行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的普通汽油來(lái)說(shuō)，不僅僅能夠帶來(lái)更好的排放效果，耐燒程度反而可能會(huì)更好。“畢竟排放物減少，意味著油品將更加純凈，同時(shí)也會(huì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。”

根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提供的實(shí)車試驗(yàn)數(shù)據(jù)，使用國(guó)六B汽油后，汽油車顆粒物排放可下降20%~30%，碳?xì)浠衔锵陆?0%~15%，一氧化碳下降6%~10%。

“保質(zhì)期問題其實(shí)是個(gè)偽問題。”王先生說(shuō)，雖然從理論上講，在汽油中醇類靜置太久容易分層，但是在實(shí)際使用中，10%摻比影響很小，醇類只有超過(guò)15%才有可能久置分層。”目前乙醇汽油中“乙醇含量為10%”的比例并不會(huì)在“國(guó)六B”中發(fā)生變動(dòng)，有關(guān)規(guī)定仍按照此前的GB18351-2017《車用乙醇汽油（E10）》方案執(zhí)行，在實(shí)際使用中，汽油在密閉儲(chǔ)存環(huán)境下的穩(wěn)定性極高，原則上幾乎等同于“沒有保質(zhì)期”的存在。

“烯烴是長(zhǎng)鏈碳?xì)浠铮饕饔檬翘嵘镣橹?，增?qiáng)汽油的抗爆性。但烯烴具有熱不穩(wěn)定性，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)形成膠質(zhì)和積炭，對(duì)車主而言，烯烴含量的下降，也有利于減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和膠質(zhì)沉積，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低車輛保養(yǎng)成本。”中石油的相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)大河報(bào)·豫視頻記者表示，很多車企在此前國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六時(shí)，響應(yīng)了“自2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”的政策，后來(lái)推出的車基本都可以滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，所以使用國(guó)六B汽油是沒有問題的。

　　品質(zhì)提升價(jià)格不會(huì)漲？

“升級(jí)油品降低空氣污染，那是國(guó)家政策的必然，就是不知道會(huì)不會(huì)因?yàn)橛推返纳?jí)而進(jìn)行提價(jià)。”鄭州市民閆先生是30多年的老司機(jī)了，他回憶說(shuō)，以前油品從國(guó)三升國(guó)四，國(guó)四升國(guó)五的過(guò)程中，都進(jìn)行了調(diào)價(jià)，這次切換會(huì)不會(huì)調(diào)整價(jià)格呢？

以往的幾次油品升級(jí)，確實(shí)調(diào)整了價(jià)格，中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)大河報(bào)·豫視頻記者介紹說(shuō)，2013年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定加快油品質(zhì)量升級(jí)，會(huì)議明確了油品質(zhì)量升級(jí)時(shí)間表，并指出要按照合理補(bǔ)償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和污染者付費(fèi)的原則合理確定成品油價(jià)格。同年9月國(guó)家公布了各地車用汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第四、五階段價(jià)格調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：各地車用汽、柴油質(zhì)量升級(jí)至第四階段，每噸分別加價(jià)290元（約每升0.21元）、370元（約每升0.32元）；升級(jí)至第五階段時(shí)，每噸分別加價(jià)170元和160元。

但是，此次國(guó)六A升級(jí)到國(guó)六B，指標(biāo)僅有烯烴一項(xiàng)，幾乎不涉及裝置的調(diào)整，僅在工藝上略有調(diào)整，并不涉及對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行大的升級(jí)改造。

從目前大河報(bào)·豫視頻記者拿到的中石化和山東多家煉廠的報(bào)價(jià)單上看，國(guó)六B的價(jià)格與國(guó)六A汽油價(jià)格并無(wú)明顯差距，因而也不會(huì)造成價(jià)格的明顯上漲。

中石化河南石油的負(fù)責(zé)人表示，此次國(guó)六B汽油的實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)汽油近20年的升級(jí)工作進(jìn)入到了新的階段。而雖然截至2022年9月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量已達(dá)到了1149萬(wàn)輛，但仍然僅占汽車保有量的3.65％，在未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)，汽油仍然是國(guó)內(nèi)汽車出行的主要燃料，因此，燃油車的巨大體量，也決定了油品升級(jí)對(duì)優(yōu)化大氣環(huán)境、降低空氣污染的重要意義，推行國(guó)六B汽油是大勢(shì)所趨。