搭建中歐空中橋梁丨打造中原融入世界的空中經(jīng)濟(jì)廊道

2022-11-21 14:20 來(lái)源：大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：閆繼華

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摘要：探索在戰(zhàn)略支撐能力、服務(wù)保障能力、價(jià)值創(chuàng)造能力等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，力爭(zhēng)到2025年形成示范性較強(qiáng)的“鄭州模式”，到2035年形成“空中絲綢之路”建設(shè)運(yùn)營(yíng)品牌效應(yīng)。

本報(bào)訊（記者宋敏）11月18日，記者從河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)發(fā)布了《“十四五”及中長(zhǎng)期推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)的工作方案（2022—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），將對(duì)標(biāo)行業(yè)一流，積極融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，打造中原融入世界的空中經(jīng)濟(jì)廊道，助推“空中絲綢之路”建設(shè)走實(shí)走深。

《方案》提出，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，助力中部地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)。到2025年年末，以“空、地、站一體化，數(shù)、智、屏互聯(lián)通”為總體發(fā)展思路，打造航空物流命運(yùn)共同體；到2035年，全面建成以鄭州為國(guó)內(nèi)航空樞紐點(diǎn)，通往歐美澳非亞的“空中絲綢之路”，使其成為服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通世界的領(lǐng)先空中經(jīng)濟(jì)廊道。

推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)向更廣范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次邁進(jìn)，《方案》系統(tǒng)謀劃了四個(gè)方面26項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

一是建設(shè)布局海外貨站。持續(xù)深化與“一帶一路”沿線國(guó)家在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、跨境電商、航空物流、電子信息一體化、通關(guān)便利等方面的合作，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二是完善綜合網(wǎng)絡(luò)布局。力爭(zhēng)一條航線發(fā)展一個(gè)樞紐，打造以鄭州為中心、輻射全球國(guó)際貿(mào)易的航空貨運(yùn)大走廊，更好發(fā)揮“空中絲綢之路”示范引領(lǐng)作用。

三是構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)體系。吸引頭部企業(yè)落地，助力打造以物流業(yè)為主、航空制造業(yè)為輔、生物醫(yī)藥等高附加值產(chǎn)業(yè)為特色，培訓(xùn)、金融等航空服務(wù)業(yè)為加速器的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。

四是創(chuàng)新配套發(fā)展機(jī)制。探索在戰(zhàn)略支撐能力、服務(wù)保障能力、價(jià)值創(chuàng)造能力等方面創(chuàng)新發(fā)展模式，力爭(zhēng)到2025年形成示范性較強(qiáng)的“鄭州模式”，到2035年形成“空中絲綢之路”建設(shè)運(yùn)營(yíng)品牌效應(yīng)。

責(zé)任編輯：閆繼華

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