奇瑞瑞虎8系列挺進(jìn)“50萬輛俱樂部”
摘要:瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正是奇瑞汽車布局新能源賽道的重要車型,持續(xù)壯大了瑞虎8系列的實(shí)力,更是憑借行內(nèi)首創(chuàng)的“3擎3擋9模11速”的核心科技,一躍成為中國(guó)混動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者。0全域動(dòng)力架構(gòu)中混合動(dòng)力解決方案的扛鼎力作,更展現(xiàn)了奇瑞在混合動(dòng)力領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 周游)4月26日,伴隨著瑞虎8 PLUS鯤鵬e+駛下生產(chǎn)線,奇瑞汽車迎來新的傳奇——瑞虎8系列強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)“50萬輛俱樂部”。這一成就代表著瑞虎8系列成為中國(guó)品牌中型SUV與7座SUV中最快達(dá)到50萬輛的車型,見證了中國(guó)品牌奇瑞汽車的速度。
作為瑞虎8系列的全新旗艦車型,瑞虎8 PRO是奇瑞汽車細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓,是專為年輕用戶打造的全域動(dòng)力科技旗艦座駕。新車在全域動(dòng)力架構(gòu)的產(chǎn)品陣容基礎(chǔ)上,以全面革新的科技潮流造型,為奇瑞品牌年輕化、科技化注入新動(dòng)能。
乘勢(shì)“新四化”浪潮,奇瑞在持續(xù)深耕傳統(tǒng)燃油車賽道的基礎(chǔ)上,也加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新賽道。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正是奇瑞汽車布局新能源賽道的重要車型,持續(xù)壯大了瑞虎8系列的實(shí)力,更是憑借行內(nèi)首創(chuàng)的“3擎3擋9模11速”的核心科技,一躍成為中國(guó)混動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者。
作為國(guó)家級(jí)新能源技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)不僅是奇瑞4.0全域動(dòng)力架構(gòu)中混合動(dòng)力解決方案的扛鼎力作,更展現(xiàn)了奇瑞在混合動(dòng)力領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。在“3擎3擋9模11速”核心技術(shù)的加持下,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+取得了純電續(xù)航100km、百公里綜合油耗1L、零百加速7秒(兩驅(qū)車型)等優(yōu)異成績(jī),達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
責(zé)任編輯:付琳
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