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許信高速橫山樞紐互通保通輔道順利建成通車

2022-04-18 08:51 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:付琳
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摘要: 保通輔道的建成通車,確保許信高速橫山樞紐互通施工期間,來(lái)往車輛能夠從保通輔道正常通行。面對(duì)下一步的施工任務(wù),許信高速第7合同段總工張瑞潑說(shuō),“我們將精心組織,科學(xué)安排,全力以赴完成橫山樞紐互通的建設(shè)施工,確保許信高速項(xiàng)目按時(shí)完成通車任務(wù)?!?/p>

記者 張勇

4月15日14時(shí)30分,各種車輛井然有序地駛過(guò)橫山樞紐互通保通輔道,這標(biāo)志著許信高速橫山樞紐互通保通輔道成功實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,順利建成通車。

許信高速橫山樞紐互通保通輔道成功實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。

許信高速橫山互通保通輔道位于確山縣城西、新陽(yáng)高速公路南側(cè),由許信高速第7合同段承建,全長(zhǎng)1.27公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路,路基寬度26米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí),土石方工程量約17.7萬(wàn)立方米。

相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)。

橫山樞紐互通是許信高速第7合同段乃至全線的難點(diǎn)工程,保通輔道又是橫山樞紐互通的關(guān)鍵工序。“橫山樞紐互通保通輔道地形復(fù)雜,路基距離新陽(yáng)高速較近,無(wú)法采用爆破施工,只能用炮錘挖掘機(jī)破碎開(kāi)挖,施工難度大。”許信高速項(xiàng)目公司代表彭鵬說(shuō),“項(xiàng)目動(dòng)工以來(lái),得到駐馬店市政府、確山縣政府、高速交警以及新陽(yáng)高速運(yùn)營(yíng)管理公司等的大力支持,第7合同段項(xiàng)目部勇挑重?fù)?dān),搶時(shí)間、抓進(jìn)度,保通輔道建成投用具有里程碑意義,意味著許信高速第7合同段施工進(jìn)入沖刺階段,為許信高速全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

梁板負(fù)彎矩壓漿施工。

保通輔道的建成通車,確保許信高速橫山樞紐互通施工期間,來(lái)往車輛能夠從保通輔道正常通行。作為許信高速公路項(xiàng)目的控制性工程,橫山樞紐互通擔(dān)負(fù)著新陽(yáng)高速和許信高速交通轉(zhuǎn)換的功能,設(shè)置匝道8條,橋梁15座,涵洞1座,圓管涵12道,土石方工程量達(dá)138萬(wàn)余立方米,占地面積約56.5萬(wàn)平方米。

橋面鋪裝鋼筋綁扎。

許信高速第7合同段計(jì)劃產(chǎn)值8.5億元,目前已完成產(chǎn)值6.1億元。土方工程基本完成,水穩(wěn)主線完成工程量的80%,橋梁工程完成工程量的80%,金頂山隧道即將貫通。

焊接橋梁護(hù)欄鋼筋。

在許信高速第7合同段鄧莊大橋施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到施工人員正在進(jìn)行梁板負(fù)彎矩壓漿施工。鄧莊大橋西邊橋面上,兩名工人正在安裝橋梁濕接縫鋼筋。大橋下,一字排開(kāi)的橋墩拔地而起。在劉老莊大橋,十幾名工人正在進(jìn)行橋面鋪裝鋼筋綁扎,不遠(yuǎn)處,工人在焊接橋梁護(hù)欄鋼筋。

水穩(wěn)主線施工及橋梁工程進(jìn)入尾聲。

在許信高速第7合同段瀝青拌合站,記者看到拌合站配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉(cāng)及控制系統(tǒng)等設(shè)備已經(jīng)安裝完成,幾名工人正在對(duì)生產(chǎn)設(shè)備精準(zhǔn)調(diào)試。據(jù)介紹,該瀝青拌和站采用的是環(huán)保型設(shè)備,擁有全封閉的攪拌主樓,搭載高效除塵系統(tǒng)。該瀝青拌和站的建成,將為許信高速項(xiàng)目瀝青路面施工提供支持和保障。

瀝青拌合站即將投產(chǎn)。

自許信高速第7合同段進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),在項(xiàng)目經(jīng)理丁向東的帶領(lǐng)下,克服疫情、汛情等困難,搶抓工程進(jìn)度,科學(xué)調(diào)配施工力量,嚴(yán)格執(zhí)行安全環(huán)保制度,確保工程按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)高效有序推進(jìn)。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部強(qiáng)化過(guò)程控制,加大試驗(yàn)檢測(cè)力度,并切實(shí)控制好水泥穩(wěn)定碎石的攪拌、運(yùn)輸、攤鋪等關(guān)鍵程序,力求在每個(gè)環(huán)節(jié)上精益求精,為工程質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障。同時(shí),許信高速第7合同段項(xiàng)目部制訂了詳細(xì)的施工計(jì)劃,明確施工時(shí)間表,合理安排施工時(shí)間,增加施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備投入,在保證安全和質(zhì)量的前提下,全力推進(jìn)施工進(jìn)度。

“目前,我們第7合同段工程施工進(jìn)度全線領(lǐng)先,用實(shí)際行動(dòng)補(bǔ)回了去年因疫情和汛期耽誤的時(shí)間,詮釋了河南省公路工程局集團(tuán)有限公司‘不畏吃苦、勇于擔(dān)當(dāng)’的交通鐵軍精神。”面對(duì)下一步的施工任務(wù),許信高速第7合同段總工張瑞潑說(shuō),“我們將精心組織,科學(xué)安排,全力以赴完成橫山樞紐互通的建設(shè)施工,確保許信高速項(xiàng)目按時(shí)完成通車任務(wù)。”

責(zé)任編輯:付琳

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