福特領(lǐng)睿打造同級超強的智能駕駛

2022-03-30 09:01 來源：駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯：閆繼華

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摘要：領(lǐng)睿搭載的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，支持20多項智能駕駛輔助功能，既有常規(guī)版的LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警等，也有升級版的全速域智能自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助等。

記者宋玉見習(xí)記者胡霄飛

記者了解到，近期，福特領(lǐng)睿以同級超強的智能駕駛引領(lǐng)了汽車消費的時尚與方向。

人們常說的智能駕駛輔助系統(tǒng)，又稱ADAS系統(tǒng)，一般由感知層、決策層和執(zhí)行層組成，其中感知層通過包括攝像頭、雷達等傳感器，來判斷在行駛過程中周圍是否有車、是否有人，車輛是否偏離車道等，往往傳感器數(shù)目越多越能精準去“盲區(qū)化”。決策層是由車載芯片通過算法實現(xiàn)交互決策、路徑規(guī)劃，判斷駕駛行為。而執(zhí)行層則直接表現(xiàn)在車輛操作上，比如制動、轉(zhuǎn)向、燈光等。如果說感知層的傳感器是汽車的“眼睛”，那么決策層的車載芯片，就是汽車的“大腦”。全球缺少芯片導(dǎo)致各大品牌汽車減產(chǎn)，也充分說明了車載芯片有多重要。

據(jù)介紹，正是基于如此強大的硬件配置，讓領(lǐng)睿的智能駕駛輔助功能實現(xiàn)了量與質(zhì)的飛躍。領(lǐng)睿搭載的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，支持20多項智能駕駛輔助功能，既有常規(guī)版的LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警等，也有升級版的全速域智能自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助等。此外，還加入了特斯拉同款DCLC智能變道輔助、APA5.0全自動泊車輔助等高端配置，能夠給駕駛者更加高標準的安全防護和智能體驗。軟件決定汽車上限，硬件決定汽車下限。用同級最強硬件配置，打造同級最強智能駕駛，領(lǐng)睿將更安全、更便捷的駕駛體驗帶給每一位用戶，這也為人們選車買車提供了一條新思路和新標準。

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