河南將構(gòu)建“1+3+4+N”多層級一體化交通樞紐體系

2022-02-24 09:54 來源：鄭州日報責(zé)任編輯：楊姍姍

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摘要：“十四五”期間，河南還將構(gòu)建由鄭州國際性綜合交通樞紐，洛陽、南陽、商丘全國性綜合交通樞紐，安陽、信陽、周口、漯河重要區(qū)域性綜合交通樞紐組成的“1+3+4+N”多層級一體化綜合交通樞紐體系，加強航空、鐵路、內(nèi)河水運主導(dǎo)型綜合交通樞紐場站和物流樞紐建設(shè)；

省政府新聞辦昨日舉行新聞發(fā)布會，公布《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》。記者從發(fā)布會上了解到，這也是國內(nèi)首個以樞紐經(jīng)濟為牽引推動交通運輸與經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展的省級規(guī)劃。

《規(guī)劃》提到，“十四五”河南綜合交通計劃投資9400億元，比“十三五”增加3600億元。到2025年，鐵路里程達到7600公里，民航機場形成“一樞多支”格局，高速公路里程突破1萬公里，內(nèi)河航道里程達到2000公里，建設(shè)普通干線公路3000公里、農(nóng)村公路4萬公里，基本實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級路、建制村通路面寬4.5米以上公路、民航服務(wù)市市全覆蓋、綜合樞紐市市全覆蓋、建制村快遞物流服務(wù)全覆蓋”。連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢凸顯，交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成效顯著，初步建成樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。

“十四五”期間，河南還將構(gòu)建由鄭州國際性綜合交通樞紐，洛陽、南陽、商丘全國性綜合交通樞紐，安陽、信陽、周口、漯河重要區(qū)域性綜合交通樞紐組成的“1+3+4+N”多層級一體化綜合交通樞紐體系，加強航空、鐵路、內(nèi)河水運主導(dǎo)型綜合交通樞紐場站和物流樞紐建設(shè)；提升樞紐經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)競爭力，推動交通運輸與高端制造、現(xiàn)代服務(wù)深度融合，發(fā)展航空、陸港、港口、高鐵偏好型產(chǎn)業(yè)集群，重點培育1個萬億級交通裝備產(chǎn)業(yè)集群和10個以上千億級樞紐偏好產(chǎn)業(yè)集群，擴大樞紐綜合競爭優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。(記者張倩)

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