河南鄭州:臨空經濟乘“飛”而上
摘要:業(yè)內人士分析,疫情以來,口罩、試劑盒等防疫物資運輸需求增大,同時人們購物由線下轉向線上,消費方式的轉變促使跨境電商迅猛發(fā)展。而航空貨運能力受客機腹艙貨運數量減少影響出現(xiàn)下降,主要海運港口擁堵,當前全貨機運輸量增價揚,常年經營全貨機運輸的鄭州機場異軍突起。
新華社鄭州1月6日電(記者 李文哲)新年伊始,走進河南鄭州機場貨站,大量集裝箱正在間歇起卸。鄭州邦達天原供應鏈管理公司總經理郭黎民告訴記者,公司轉型化妝品、服裝領域以來,每周一個單品的量基本在一兩百噸。
“我們重點經營進口生鮮,受疫情、水災等因素影響,2021年在鄭州機場完成的進口生鮮量比2020年減少了一半以上。”2013年創(chuàng)業(yè)以來,郭黎民從未經歷過這樣的挑戰(zhàn),但他始終滿懷信心,“我們根據市場需求調整貨物種類,去年依然實現(xiàn)了利潤增長。”
企業(yè)的發(fā)展,源于鄭州機場的區(qū)位優(yōu)勢、戰(zhàn)略部署和便捷的通關支持。
2021年鄭州海關進、出口整體通關時間分別為39.8小時、1.3小時,較2017年分別壓減62.3%、82.4%,航空口岸已全面實施“7×24小時”通關。隨著民航局空空中轉、電子貨運、海外貨站等創(chuàng)新試點在鄭州機場落地,物流信息進一步互聯(lián)互通。
業(yè)內人士分析,疫情以來,口罩、試劑盒等防疫物資運輸需求增大,同時人們購物由線下轉向線上,消費方式的轉變促使跨境電商迅猛發(fā)展。而航空貨運能力受客機腹艙貨運數量減少影響出現(xiàn)下降,主要海運港口擁堵,當前全貨機運輸量增價揚,常年經營全貨機運輸的鄭州機場異軍突起。
責任編輯:梅雅平
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