粵港澳大灣區(qū)重點項目 南沙港鐵路完成正線鋪軌
摘要:據(jù)鐵路部門預(yù)測,廣州南沙港鐵路全線總貨運量近期可達3220萬噸,遠期可達4660萬噸,其中貨運龍頭南沙港站總貨運量近期可達2100萬噸,遠期可達2945萬噸。
新華社廣州11月30日電(記者 吳 濤)中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設(shè)指揮部30日對外通報,橫跨珠江三角洲、對接服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和共建“一帶一路”的鐵路交通重點項目——新建廣州南沙港鐵路于29日完成正線鋪軌,為確保年底具備先行開通貨運條件奠定基礎(chǔ)。
屆時,該鐵路將打通中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)南沙片區(qū)“海鐵公”聯(lián)運“最后一公里”,中歐班列可從南沙港直達歐洲。
廣州南沙港鐵路為國家Ⅰ級、雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速為120公里,線路正線全長88公里。原設(shè)計為貨運鐵路,2021年7月經(jīng)批復(fù)增加客運功能。線路自廣珠鐵路雅瑤所引出,途經(jīng)江門、中山、佛山、廣州4市,終至南沙港區(qū)。
中國鐵路廣州局集團江門工程建設(shè)指揮部總工程師張文敏介紹,南沙港鐵路的隧道等主體工程已全部完成,通信、信號、電力、接觸網(wǎng)等四電工程施工已基本完成,通信傳輸系統(tǒng)已接入網(wǎng)絡(luò),全線貨運生產(chǎn)生活用房建設(shè)已完成設(shè)計的89.8%。
南沙港鐵路途徑經(jīng)濟發(fā)達的珠江三角洲和粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域,沿線分布眾多現(xiàn)代企業(yè)和臨港企業(yè),貨運前景廣闊。據(jù)鐵路部門預(yù)測,廣州南沙港鐵路全線總貨運量近期可達3220萬噸,遠期可達4660萬噸,其中貨運龍頭南沙港站總貨運量近期可達2100萬噸,遠期可達2945萬噸。
責(zé)任編輯:付琳
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