“鄭州—布達(dá)佩斯” 菜鳥(niǎo)貨機(jī)航線(xiàn)開(kāi)通
摘要: 除“鄭州—布達(dá)佩斯”航線(xiàn)以及歐洲卡班網(wǎng)絡(luò)外,菜鳥(niǎo)還將數(shù)字清關(guān)能力帶到當(dāng)?shù)?。在匈牙利,菜鳥(niǎo)聯(lián)合當(dāng)?shù)睾jP(guān)及合作伙伴搭建數(shù)字化通關(guān)系統(tǒng),將訂單、支付、物流等原始數(shù)據(jù)線(xiàn)上化,貨物落地前就能完成清關(guān)。
鄭州跨境電商“買(mǎi)賣(mài)全球”再添新航線(xiàn),5月14日,菜鳥(niǎo)宣布開(kāi)通鄭州到匈牙利首都布達(dá)佩斯的首條直航貨機(jī)航線(xiàn)。這架名為“菜鳥(niǎo)號(hào)”的貨機(jī),每周運(yùn)營(yíng)5班,每天貨運(yùn)量達(dá)17噸,運(yùn)輸包括珠寶配飾類(lèi)、騎行服飾裝備、居家生活類(lèi)、園藝類(lèi)等商品。
與此同時(shí),以匈牙利布達(dá)佩斯為中心的卡班網(wǎng)絡(luò)將同時(shí)開(kāi)通,覆蓋東歐10國(guó)。在新增航線(xiàn)和卡班網(wǎng)絡(luò)的加持下,來(lái)自中國(guó)的商品將更高效地送往目的國(guó),相較之前的轉(zhuǎn)運(yùn)模式,整體物流時(shí)效提升20%,成本降低5%。菜鳥(niǎo)的最新數(shù)據(jù)顯示,今年4月,菜鳥(niǎo)從中國(guó)往匈牙利的單量比去年同期增長(zhǎng)53.17%,預(yù)計(jì)今年菜鳥(niǎo)從中國(guó)發(fā)往匈牙利的貨量將整體增長(zhǎng)30%。
布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官克里斯·丁斯代爾表示:“布達(dá)佩斯和鄭州兩個(gè)機(jī)場(chǎng)正在成為中東歐地區(qū)和中國(guó)的重要貨運(yùn)樞紐門(mén)戶(hù)。菜鳥(niǎo)新增鄭州—布達(dá)佩斯的航線(xiàn),為兩地商品貿(mào)易流通提供了更便捷的通路。我們很歡迎菜鳥(niǎo)這樣的合作伙伴,積極建設(shè)物流設(shè)施。”
除“鄭州—布達(dá)佩斯”航線(xiàn)以及歐洲卡班網(wǎng)絡(luò)外,菜鳥(niǎo)還將數(shù)字清關(guān)能力帶到當(dāng)?shù)?。在匈牙利,菜鳥(niǎo)聯(lián)合當(dāng)?shù)睾jP(guān)及合作伙伴搭建數(shù)字化通關(guān)系統(tǒng),將訂單、支付、物流等原始數(shù)據(jù)線(xiàn)上化,貨物落地前就能完成清關(guān)。目前,該系統(tǒng)已將過(guò)去線(xiàn)下手動(dòng)1~2天的申報(bào)時(shí)長(zhǎng),縮短至平均6小時(shí),12小時(shí)內(nèi)的通關(guān)率達(dá)到94%,僅0.36秒就可完成一個(gè)包裹的清關(guān)。
目前,菜鳥(niǎo)的“5美元10日達(dá)”物流產(chǎn)品,已覆蓋西班牙、法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、葡萄牙等歐洲國(guó)家,預(yù)計(jì)今年將覆蓋全球十多個(gè)國(guó)家。(鄭報(bào)全媒體記者 肖雅文 文/圖)
責(zé)任編輯:劉銀霞
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