為祖國鐵路大動脈守歲保平安
摘要:6 臺電腦、1部車機聯(lián)控電話、1塊站場示意圖板、1本占線簿就是張媛媛工作的全部,上百次的開放信號、上百次的車機聯(lián)控、上百次的填寫車次……張媛媛的工作就是這樣循環(huán)往復。一年又一年,日復一日的工作流程沒有讓張媛媛感到厭煩,相反讓她更認真。張媛媛在工作中。
文/圖 全媒體記者 高琳琳
女助理值班員屬于鐵路行車工種的“熊貓”職業(yè),高強度、快節(jié)奏、熬長夜的工作方式讓很多人望而卻步。張媛媛卻把青春與夢想默默鐫刻在縱橫交錯的鋼軌線上。
大年初一凌晨2時,室外的溫度低于零攝氏度,遂平火車站30多平方米的行車室內(nèi)燈火通明。1998年出生的女助理值班員張媛媛開始了繁忙而有序的行車組織工作。
遂平火車站擔負著旅客運輸、貨運裝卸、甩掛轉(zhuǎn)線等任務,張媛媛的工作就是和每趟通過、到達、轉(zhuǎn)線的列車司機對話,向司機傳達最準確的指令,一個夜班下來要與司機對話100余次。
熟悉鐵路的人常說,行車組織是男人干的活,高強度、快節(jié)奏、熬長夜的工作方式,女生不適合干。
“我覺得也沒什么,
我爸爸原來干的就是行車,我現(xiàn)在也算女承父業(yè)了。”這位可愛的姑娘十分樂觀。
6 臺電腦、1部車機聯(lián)控電話、1塊站場示意圖板、1本占線簿就是張媛媛工作的全部,上百次的開放信號、上百次的車機聯(lián)控、上百次的填寫車次……張媛媛的工作就是這樣循環(huán)往復。
一年又一年,日復一日的工作流程沒有讓張媛媛感到厭煩,相反讓她更認真。春運還在進行、故事還在繼續(xù)。在漫長的鐵路沿線上,有多少鐵路人因堅守崗位不能回家團聚。張媛媛只是漫天星斗中的一顆微星,卻用女性的細膩保障著每趟列車的安全,也默默地發(fā)出自己獨有的光。
張媛媛在工作中。
責任編輯:劉銀霞
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