縣縣通高速 鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線 我市提前兩年完成交通脫貧攻堅目標任務

本報訊（記者 張 勇 張新成）11月3日，記者從市政府新聞辦舉行的駐馬店市決戰(zhàn)脫貧攻堅系列新聞發(fā)布會第二場——基礎設施及住房改善專場上獲悉，許信高速公路、上羅高速公路正在加快推進，我市將實現(xiàn)所有縣區(qū)“縣縣通高速”，所有縣區(qū)的高速公路呈十字交叉。近年來，在國家交通運輸部和省交通運輸廳的大力支持下，市、縣政府和交通運輸部門把打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作為最大的政治責任、最大的民生工程、最大的發(fā)展機遇，認真落實國家、省加快推進交通運輸脫貧攻堅三年行動的部署要求，加大資金投入力度，提升服務質量，助推脫貧攻堅。

完善高速公路路網，打通大通道。2020年1月1日，周駐南高速公路和息邢高速公路建成通車。目前，上羅、許信高速公路正在加快建設。上述項目建成后，全市高速公路網布局由原來的“三縱兩橫”優(yōu)化為“五縱四橫”，高速公路通車總里程將由原來的437公里增加到810公里，我市將實現(xiàn)市域內所有縣區(qū)“縣縣通高速”，所有縣區(qū)的高速公路呈十字交叉。8月份，省政府出臺了《河南省高速公路網規(guī)劃（2021年~2035年）》，根據規(guī)劃內容，駐馬店市域內規(guī)劃新增路線5條，全長約385公里，呈“四橫一縱”布局。新增高速公路總里程占全省的十分之一，居全省第三位。新增的5條高速公路分別為沈丘至盧氏高速公路（遂平至臨泉高速）、上蔡至淮濱高速公路、確山至阜南（豫皖界）高速公路、沿淮高速公路、沈丘至舞陽高速公路。同時，規(guī)劃擴容改造路線1條，即大廣高速公路，駐馬店市域內全長約52公里，新增出入口8個。這些高速公路項目的實施，將基本實現(xiàn)“市市有環(huán)線、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”。

升級改造干線公路，優(yōu)化大暢通。通過國道107、國道328及省道330、省道223部分路段“二升一”改建，在全市境內形成“一縱一橫一聯(lián)”的一級公路骨架，實現(xiàn)縣縣通一級公路，極大提升了駐馬店干線公路整體形象、緩解了境內交通運輸壓力、提高了人民群眾對干線公路的滿意度。通過省道222、省道333、省道241、省道224和省道327、省道225部分路段等新增省道建設，進一步完善路網結構、通達深度，預計到2020年建成后可極大改善部分偏遠地區(qū)群眾的出行條件，基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線”，逐步提升沿線各級政府對干線公路的認同感。通過對穿越上蔡縣、正陽縣、確山縣、泌陽縣等原省道繞城改建和部分路段二級公路改建，提高了公路通行能力和通暢水平，干線公路穿城所帶來的環(huán)保、交通安全等問題得到明顯改善。

實施城市連通工程，提速大組團。城市連通工程，實現(xiàn)了組團之間的快速連接，市區(qū)重陽大道東延項目、開源大道東延項目、驛城大道南延項目、老樂山景觀大道、金頂山景觀大道、楊錢路、靖宇大道等一批項目的實施，助推駐馬店市“一中心五組團”加快發(fā)展的同時，帶動沿線群眾生活條件快速提升。

推進農村公路建設，打通內循環(huán)。全省實施農村公路“百縣通村入組”工程部署后，我市全力推進農村公路“通村入組”工程。目前，全市已經實現(xiàn)了所有行政村通硬化路，提前兩年完成交通脫貧攻堅目標任務；全市18798個自然村中已通水泥路自然村達到 16114 個，占比85.7%，預計2020年底我市將實現(xiàn)所有具備條件的20戶以上自然村100%通水泥路。2020年，省交通運輸廳公路局共下達我市農村公路中央車購稅切塊資金45853萬元。我市分解下達至各縣區(qū)農村公路建設里程870.57公里，總投資107673萬元，至今年9月完成農村公路建設里程1334公里，危橋改造2007延米65座，完成安防工程518.8公里，完成投資116437萬元，達全年總目標108%，1330個自然村通硬化路目標任務全部完成。