百年火車(chē)站見(jiàn)證天中發(fā)展
摘要:在旅客進(jìn)出站通道上采用“上進(jìn)下出”的設(shè)計(jì)理念,乘車(chē)旅客由站前廣場(chǎng)上方進(jìn)入售票廳、候車(chē)廳,出站旅客由地下通道進(jìn)入汽車(chē)站、公交車(chē)站和出租車(chē)乘車(chē)區(qū),防止旅客對(duì)流。
上世紀(jì)紀(jì)六七十年代的駐馬店火車(chē)站。(資料圖)
2017年5月改造前的駐馬店火車(chē)站。(資料圖)
火車(chē)站是一座城市的面孔,是一段歷史、一個(gè)故事。離家的路有千萬(wàn)條,而回家的路只有一條。隨著時(shí)代的發(fā)展,這些年,回家路上的記憶也在不斷刷新。從“哐當(dāng)哐當(dāng)”的綠皮車(chē)到時(shí)速300多公里的高鐵列車(chē)、從徹夜排隊(duì)買(mǎi)票到手機(jī)點(diǎn)點(diǎn)即時(shí)購(gòu)票、從硬紙板票到電子客票……似乎很難想象,這些改變就發(fā)生在40年間。而駐馬店火車(chē)站,這座百年火車(chē)站,也見(jiàn)證了天中的發(fā)展。
文/全媒體記者 郭建光 通訊員 崔遂紅
一座城與一個(gè)站
駐馬店市位于河南省中南部,因明朝設(shè)立皇家驛站而得名,素有“豫州之腹地、天下之最中”的美稱(chēng),總?cè)丝?65萬(wàn)、面積1.5萬(wàn)平方公里,是河南省重要的人口大市、農(nóng)業(yè)大市和新興工業(yè)城市。
駐馬店是一座交通暢達(dá)之城,區(qū)位優(yōu)越、消費(fèi)市場(chǎng)巨大,承東啟西、貫?zāi)贤ū?,是鄭州、武漢、合肥三大城市圈中的節(jié)點(diǎn)城市,京廣鐵路、京深高鐵和106、107國(guó)道縱貫?zāi)媳?,京港澳、大廣、新陽(yáng)、上武、焦桐5條高速穿境而過(guò),市區(qū)距鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)1.5小時(shí)、武漢天河機(jī)場(chǎng)2小時(shí)、明港機(jī)場(chǎng)30分鐘車(chē)程,“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn),進(jìn)出口方便快捷。
駐馬店火車(chē)站始建于1897年,距今已有百年。它見(jiàn)證了駐馬店的繁榮發(fā)展,承載了一代又一代駐馬店人的記憶。
2012年,駐馬店西站開(kāi)始投入使用,曾經(jīng)駐馬店到鄭州需要四五個(gè)小時(shí),現(xiàn)在駐馬店西站的高鐵列車(chē)到鄭州僅需一個(gè)小時(shí)。車(chē)票的變化見(jiàn)證了這40年來(lái)的變遷。
在上世紀(jì)80年代,火車(chē)票是硬紙板票。2000年后,計(jì)算機(jī)售票逐步實(shí)施,硬紙板票慢慢退出歷史舞臺(tái),粉紅色的軟紙車(chē)票代替了硬紙板票。鐵路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票后,車(chē)票也“改頭換面”成了藍(lán)色軟紙票。人們不必再為購(gòu)買(mǎi)車(chē)票徹夜排隊(duì),提前通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)App自助售票機(jī)等多種途徑購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,還可以網(wǎng)上選座,目前還實(shí)施電子客票,乘客刷身份證就可以乘車(chē),方便至極。
作為河南省勞務(wù)輸出大市,駐馬店車(chē)站近年來(lái)發(fā)送旅客在200余萬(wàn)人左右,絕大部分是外出務(wù)工人員。駐馬店車(chē)站圍繞“以人民為中心”的發(fā)展宗旨,在武漢局集團(tuán)公司和駐馬店市政府的支持下,自2017年5月25日零點(diǎn)起,對(duì)駐馬店火車(chē)站老站進(jìn)行閉站改造。
百年火車(chē)站換新顏
2017年12月28日,改造后的駐馬店火車(chē)站正式投入使用,以“科技車(chē)站、智慧車(chē)站、人文車(chē)站”形象炫麗亮相:
安全更有保證。廣播室改建為綜控室,使用面積101平方米,是原18平方米的廣播室5.6倍。綜控室集消防、廣播、導(dǎo)向、監(jiān)控4大系統(tǒng)于一體,時(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),密切配合,既能實(shí)現(xiàn)車(chē)次、尋物、晚點(diǎn)等各類(lèi)信息的廣播通知,又能全面觀(guān)察站房和站場(chǎng)內(nèi)所有區(qū)域,遇突發(fā)情況能夠及時(shí)處置。
候車(chē)更加從容。新站房面積1.2萬(wàn)平方米,將原有的4800平方米站房擴(kuò)大了2.5倍。設(shè)計(jì)采用現(xiàn)代風(fēng)格,簡(jiǎn)潔明快,端莊大方。站房分為上下兩個(gè)候車(chē)廳,其中一樓候車(chē)廳3050平方米、二樓候車(chē)廳2100平方米,可同時(shí)容納5000人候車(chē)。候車(chē)廳內(nèi)最大限度自然采光,節(jié)能環(huán)保,通透明亮。所有步行樓梯均加設(shè)防滑措施。
服務(wù)設(shè)施更加人性。候車(chē)廳內(nèi)設(shè)4個(gè)衛(wèi)生間,新增了兩個(gè)殘疾人專(zhuān)用衛(wèi)生間。在一樓候車(chē)廳設(shè)置“愛(ài)心母嬰室”,內(nèi)設(shè)沙發(fā)、茶幾、嬰兒床等設(shè)施,為母親和嬰兒提供一個(gè)溫馨的空間,解決年輕媽媽們的出行困擾。
引導(dǎo)更加便捷。設(shè)置電子導(dǎo)向屏、LED顯示屏52塊,滾動(dòng)播放車(chē)票信息、列車(chē)運(yùn)行情況、候車(chē)區(qū)域、進(jìn)出站方向等,不僅讓旅客進(jìn)站有指引、候車(chē)不茫然,而且減少過(guò)去喇叭吆喝產(chǎn)生的噪聲,給旅客提供安靜舒適候車(chē)環(huán)境。候車(chē)廳內(nèi)使用節(jié)能環(huán)保的照明設(shè)備、中央空調(diào),以及消防自動(dòng)噴淋、煙感溫探測(cè)器等先進(jìn)設(shè)備,設(shè)施設(shè)備高度自動(dòng)化。
出行更加順暢。設(shè)置8臺(tái)電梯,其中自動(dòng)扶梯6臺(tái)、無(wú)障礙垂直電梯2臺(tái),并且更加適合乘坐輪椅者、視殘者或擔(dān)架床進(jìn)入和使用。原有站房沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的進(jìn)站門(mén)廳,新站房的進(jìn)站門(mén)廳面積為360平方米,使用了人工智能系統(tǒng),安裝8臺(tái)自動(dòng)實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)通道和2個(gè)人工通道。在旅客進(jìn)出站通道上采用“上進(jìn)下出”的設(shè)計(jì)理念,乘車(chē)旅客由站前廣場(chǎng)上方進(jìn)入售票廳、候車(chē)廳,出站旅客由地下通道進(jìn)入汽車(chē)站、公交車(chē)站和出租車(chē)乘車(chē)區(qū),防止旅客對(duì)流。將原有6米寬進(jìn)站天橋和出站地道擴(kuò)建為12米寬的進(jìn)站天橋和10米寬的出站地下通道,原有的出站地下通道改為物流通道,實(shí)現(xiàn)“人暢其行、物暢其流”。一、二站臺(tái)均按高站臺(tái)設(shè)計(jì),徹底地解決駐馬店站“鴛鴦?wù)九_(tái)”的歷史。同時(shí)新建1.3萬(wàn)平方米風(fēng)雨棚,使旅客上下車(chē)更加方便、溫馨。
便捷交通助力天中經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2020年2月23日上午,河南省駐馬店車(chē)務(wù)段駐馬店車(chē)站,經(jīng)過(guò)一夜奮戰(zhàn),滿(mǎn)載29車(chē)58只集裝箱的駐馬店至寧波北侖港鐵海聯(lián)運(yùn)X9535次集裝箱班列順利開(kāi)出。這是該站抗疫期間開(kāi)出的第一趟出口班列。
駐馬店火車(chē)站站長(zhǎng)謝書(shū)偉告訴記者,該站充分發(fā)揮寧波北侖港鐵海聯(lián)運(yùn)班列“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順暢”的物流品牌優(yōu)勢(shì),為外貿(mào)企業(yè)做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障。通過(guò)“一企一策”,積極克服困難,將信陽(yáng)永豪軒家具有限公司、平輿縣工業(yè)園區(qū)戶(hù)外家具公司生產(chǎn)的家具以及中集駐馬店華駿鑄造廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)輪轂等外貿(mào)產(chǎn)品“匯總整合”,共同搭上X9535次鐵海聯(lián)運(yùn)班列,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的產(chǎn)品外銷(xiāo)提供運(yùn)輸保障。
駐馬店市錦程人力資源有限公司、駐馬店市環(huán)保科技有限公司總經(jīng)理賀新義是駐馬店交通運(yùn)輸發(fā)展的見(jiàn)證者。他“以客運(yùn)帶動(dòng)勞務(wù),以勞務(wù)促進(jìn)扶貧”,成立了自己的“扶貧車(chē)隊(duì)”。20年來(lái),他輸送160多萬(wàn)人(次)到南方就業(yè),帶動(dòng)3000多個(gè)家庭走上脫貧致富的道路。“如今高鐵通向全國(guó)各地,我們的員工也可以根據(jù)廠(chǎng)方的要求短時(shí)間內(nèi)直達(dá),這在以前就不敢想。”他說(shuō)。
1998年12月4日,在駐馬店市火車(chē)站廣場(chǎng)前,第一屆全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)東西合作會(huì)開(kāi)幕。臨時(shí)搭建的展棚里,一下子擠進(jìn)1.2萬(wàn)多人,3天時(shí)間,貿(mào)易成交額達(dá)17.5億元。當(dāng)年的報(bào)道說(shuō),“這為駐馬店經(jīng)濟(jì)的騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”第二屆全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)東西合作經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)于1999年10月26日~28日仍在駐馬店火車(chē)站廣場(chǎng)舉行。從一座小站到如今的“盛世容顏”,駐馬店火車(chē)站見(jiàn)證了駐馬店這座城市的迅速崛起,也見(jiàn)證著23屆“中國(guó)農(nóng)加工投洽會(huì)”給這座城注入的活力與經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力。
一列列旅游專(zhuān)列使得全國(guó)的游客隨時(shí)一睹皇家驛站的前世今生,嵖岈山的美景,溫泉小鎮(zhèn)的郁金香、百合、紅梅;聆聽(tīng)南海禪寺的悠揚(yáng)鐘聲,而腳下這片土地上的芝麻、花生、板栗、香菇等,也都通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)剿拿姘朔健?nbsp;
如今的駐馬店,先后被評(píng)為全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家森林城市、國(guó)家園林城市、全國(guó)雙擁模范城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、2018年度中國(guó)十大最具活力休閑城市、中國(guó)最美綠色生態(tài)旅游城市,區(qū)位、資源、市場(chǎng)、土地、勞動(dòng)力、生態(tài)等優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯,已成為中原地區(qū)最具發(fā)展活力、最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一,鐵路交通的發(fā)展功不可沒(méi)。
責(zé)任編輯:徐明霞
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