工信部公開征意見 新能源車企準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步放寬
摘要:此前,過渡期臨時(shí)條款主要適用于《準(zhǔn)入規(guī)定》實(shí)施前已獲得準(zhǔn)入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品,要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期間遵守有關(guān)過渡性規(guī)定,而目前過渡期已經(jīng)結(jié)束。四是刪除了新建純電動(dòng)車乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時(shí)滿足《新建純電動(dòng)乘用車管理規(guī)定》的條款。
工信部公開征求意見——
新能源車企準(zhǔn)入門檻放寬
工信部4月7日在官網(wǎng)公開了修改后的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》并公開征求意見,以進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入門檻,激發(fā)市場(chǎng)活力,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2017年,工信部發(fā)布實(shí)施《準(zhǔn)入規(guī)定》,為更好適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,此次對(duì)《準(zhǔn)入規(guī)定》部分條款進(jìn)行了修改,主要集中在四點(diǎn):
一是刪除了申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求。為了更好激發(fā)企業(yè)活力,給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間,工信部刪除了第五條以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》等附件中有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”相關(guān)內(nèi)容,以降低企業(yè)準(zhǔn)入門檻。
二是將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。因?yàn)椤兜缆窓C(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號(hào))第三十四條第三款規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)兩年不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的,需要特別公示?!稖?zhǔn)入規(guī)定》關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)特別公示的要求要與其保持一致。
三是刪除了有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過渡期臨時(shí)條款。此前,過渡期臨時(shí)條款主要適用于《準(zhǔn)入規(guī)定》實(shí)施前已獲得準(zhǔn)入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品,要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期間遵守有關(guān)過渡性規(guī)定,而目前過渡期已經(jīng)結(jié)束。
四是刪除了新建純電動(dòng)車乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時(shí)滿足《新建純電動(dòng)乘用車管理規(guī)定》的條款。國家發(fā)展改革委已于2019年實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,新建純電動(dòng)乘用車投資項(xiàng)目需遵守該規(guī)定,因此《新建純電動(dòng)乘用車管理規(guī)定》不再予以適用。(記者黃鑫)
責(zé)任編輯:劉銀霞
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