澳洲航空一架客機(jī)啟動(dòng)緊急警報(bào) 飛機(jī)迫降起飛機(jī)場(chǎng)
摘要:飛行員報(bào)告說,這架空客A330-202飛機(jī)在開始緊急降落前,在半空中出現(xiàn)了問題。飛機(jī)安全降落在機(jī)場(chǎng)后,待命的緊急救援人員立即到飛機(jī)上。未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道稱,問題出在飛機(jī)的起落架上。據(jù)悉,該航班沒有任何遇險(xiǎn)跡象,據(jù)報(bào)道,這架飛機(jī)準(zhǔn)備繼續(xù)按計(jì)劃飛行。
中新網(wǎng)1月16日電 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道,澳洲航空一架飛機(jī)從澳大利亞珀斯市起飛后,機(jī)組人員在半空中啟動(dòng)了緊急警報(bào),并將飛機(jī)轉(zhuǎn)回至出發(fā)機(jī)場(chǎng)。緊急救援人員被派往停機(jī)坪。
報(bào)道稱,飛往悉尼的澳洲航空QF642航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午9點(diǎn)30分左右起飛。飛行員報(bào)告說,這架空客A330-202飛機(jī)在開始緊急降落前,在半空中出現(xiàn)了問題。
飛機(jī)安全降落在機(jī)場(chǎng)后,待命的緊急救援人員立即到飛機(jī)上。未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道稱,問題出在飛機(jī)的起落架上。
據(jù)悉,該航班沒有任何遇險(xiǎn)跡象,據(jù)報(bào)道,這架飛機(jī)準(zhǔn)備繼續(xù)按計(jì)劃飛行。
責(zé)任編輯:劉銀霞
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權(quán)聲明:
1.凡本網(wǎng)注明“來源:駐馬店網(wǎng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺(tái)和個(gè)人,不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)法律顧問單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務(wù)所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個(gè)人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”,并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任,否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品,請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。
-
C919大飛機(jī):首家用戶 首架飛機(jī) 首次飛行
-
美國(guó)一航班連續(xù)4次著陸失敗 引乘客恐慌高喊要下機(jī)
-
一觀光飛機(jī)在法國(guó)西北部墜毀3人死亡
-
一架載有198名乘客的飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破裂后安全著陸
-
關(guān)注藤縣空難 第八天發(fā)布會(huì)最新信息
-
飛機(jī)墜落后,黑匣子如何找到?如何利用科技手段有效擴(kuò)大搜索范圍?
-
核心區(qū)外圍發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘片 最新情況三問三答
-
專業(yè)解讀:飛機(jī)墜落后,黑匣子如何找到?如何利用科技手段有效擴(kuò)大搜索范圍?
-
東航墜機(jī)事故第四天:搜尋搜救有哪些新發(fā)現(xiàn)?
-
聚焦東航客機(jī)墜毀事故調(diào)查新進(jìn)展