交通運(yùn)輸部:無錫橋梁側(cè)翻事故初步分析系嚴(yán)重超載所致
摘要:經(jīng)無錫市事故調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運(yùn)輸部專家組現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商,該橋梁體完整,未見折斷,未見跨中和墩頂嚴(yán)重橫向開裂現(xiàn)象,設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)期相關(guān)規(guī)范要求,該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻,具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。
在24日舉行的交通運(yùn)輸部10月例行新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰通報(bào)了無錫橋面?zhèn)确鹿收{(diào)查最新情況:該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻,具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。
周榮峰介紹,10月10日18時(shí)許,國(guó)道312無錫段錫港路上跨橋橋面發(fā)生側(cè)翻事故,共造成3人遇難。事故發(fā)生后,江蘇省和無錫市第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),無錫市政府成立了現(xiàn)場(chǎng)指揮部,全力開展應(yīng)急處置、搶險(xiǎn)救援、情況核實(shí)、交通疏導(dǎo)以及信息發(fā)布等工作。交通運(yùn)輸部接報(bào)事故后高度重視,立即組織專家組連夜趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)開展相關(guān)工作。11日凌晨4時(shí),現(xiàn)場(chǎng)搜救工作基本完成。
周榮峰指出,此次發(fā)生上部結(jié)構(gòu)梁體側(cè)翻的是錫港路上跨橋南側(cè)B橋,全長(zhǎng)82米,寬度9.5米。該橋于2005年5月開工建設(shè),2007年11月通過竣工驗(yàn)收。經(jīng)無錫市事故調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運(yùn)輸部專家組現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商,該橋梁體完整,未見折斷,未見跨中和墩頂嚴(yán)重橫向開裂現(xiàn)象,設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)期相關(guān)規(guī)范要求,該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻,具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。
周榮峰表示,下一步,交通部將舉一反三,深刻剖析事故原因,及時(shí)進(jìn)行事故警示,加大違法超限超載車輛治理力度,改進(jìn)安全管理措施,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管,確保同類事故悲劇不再重演。
責(zé)任編輯:劉銀霞
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