品質(zhì)馬拉松 SERES SF5萬公里專業(yè)體驗抵達烏魯木齊
摘要: 作為一款新電動轎跑SUV,SF5得益于SERES(賽力斯)自主研發(fā)的中國領(lǐng)先、世界先進的高性能純電驅(qū)動技術(shù)和智能增程電驅(qū)技術(shù),實現(xiàn)了全時電驅(qū)、里程無憂,以超過150km(純電續(xù)航)+R(増程器介入后的續(xù)航)的綜合續(xù)航里程,讓“川藏新”之行沒有里程焦慮。
繼SERES(賽力斯)在重慶舉行“川藏新”萬公里專業(yè)體驗發(fā)車儀式后,SF5車隊已途經(jīng)318川藏線,通過雅江、左貢、波密、拉薩、岡仁波齊等地,于9月15日順利抵達烏魯木齊。在剛剛過去的7000多公里長途跋涉中,無論是穿越羌塘無人區(qū),還是經(jīng)過西藏高海拔雪山, SF5增程型都順利通過了沿途的重重考驗,實現(xiàn)了階段性的品質(zhì)成果驗收。
小康集團首席技術(shù)官許林表示,“這是一場縱貫中國西部沿線的品質(zhì)馬拉松,為了品質(zhì)信仰,SERES(賽力斯)高層領(lǐng)導(dǎo)以及研、產(chǎn)、供、銷全價值鏈的負責(zé)人,守初心擔(dān)使命,以實際行動踐行了小康集團多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。”許林介紹,本次川藏新萬公里專業(yè)體驗在極限復(fù)雜的全路況和多變復(fù)雜的氣候條件下進行,其持續(xù)長距離試駕的強度遠高于用戶日常用車的使用場景;與此同時,工作人員還在行進過程中進行適應(yīng)性標(biāo)定,持續(xù)優(yōu)化升級產(chǎn)品性能。如此匠心打造只為以事實證明,搭載高性能純電驅(qū)動系統(tǒng)和智能增程電驅(qū)系統(tǒng)的SF5,是品質(zhì)領(lǐng)先同級且值得用戶信賴的產(chǎn)品。
烏魯木齊站同行的中國汽車技術(shù)研究中心冬季試驗場副總經(jīng)理、極限環(huán)境測試中心場地管理與試驗研究部部長劉學(xué)松表示:“選擇在上市前開啟逾萬公里的長途遠征,無疑是給SF5的產(chǎn)品品質(zhì)又增加了一重可靠保障。這樣踏實做高品質(zhì)的產(chǎn)品、一切為了用戶的品質(zhì)初心,是企業(yè)負責(zé)任的表現(xiàn),值得點贊和鼓勵。”
作為一款新電動轎跑SUV,SF5得益于SERES(賽力斯)自主研發(fā)的中國領(lǐng)先、世界先進的高性能純電驅(qū)動技術(shù)和智能增程電驅(qū)技術(shù),實現(xiàn)了全時電驅(qū)、里程無憂,以超過150km(純電續(xù)航)+R(増程器介入后的續(xù)航)的綜合續(xù)航里程,讓“川藏新”之行沒有里程焦慮。
最具挑戰(zhàn)的路線莫過于從日土到葉城,歷時兩天穿越高原無人區(qū),最高海拔可達5000米,干枯河谷、戈壁灘、砂石路、搓板路、陡坡泥潭坑口遍布其中,對汽車輪胎、底盤以及減震性有著極大的考驗。SF5憑借歐洲賽車專家調(diào)教底盤,呈現(xiàn)出外強內(nèi)韌的運動本色,底氣十足。值得一提的是,SF5還克服了以往增程電動車增程器噪音大的弊端,在靜音方面做得較為出色,即使高速行駛時風(fēng)噪和胎噪也得到有效緩解。
SERES(賽力斯)秉承“一切為了用戶”的核心價值觀,始于心,踐于行,堅守品質(zhì)信仰,致力于為用戶交付高品質(zhì)高標(biāo)準的產(chǎn)品。其首款新電動產(chǎn)品SF5不僅通過了新西蘭、牙克石、海南等地500萬公里的嚴苛品質(zhì)檢驗,還通過川藏新萬公里專業(yè)體驗,以領(lǐng)先同級的產(chǎn)品品質(zhì),更好地服務(wù)消費者。
截至烏魯木齊,川藏新萬公里專業(yè)體驗最艱難的路段已經(jīng)過去。未來一周,車隊還將繼續(xù)踐行品質(zhì)初心,奔赴吐魯番、張掖、西寧等地,并將最終抵達收官之地重慶順利完成本次川藏新萬公里專業(yè)體驗活動。目前,SF5已開啟全國線上訂金預(yù)售,新車將于第四季度上市。
責(zé)任編輯:付琳
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