鄭阜鐵路河南段正式聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2019-08-19 10:40 來(lái)源：駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯：楊?yuàn)檴?/span>

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摘要：7公里，雙線(xiàn)高速鐵路設(shè)計(jì)，時(shí)速目標(biāo)值為每小時(shí)350公里，在河南省境內(nèi)共設(shè)火車(chē)站8座，分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽(yáng)南站和沈丘北站。

新華社鄭州8月18日電（記者李鵬）18日，隨著綜合檢測(cè)列車(chē)駛出鄭州，鄭阜鐵路河南段正式進(jìn)入至少3個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。這也意味著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的“一捺”最快年內(nèi)開(kāi)通。

鄭阜鐵路由鄭州市出發(fā)，經(jīng)河南開(kāi)封市、許昌市、周口市，最終到達(dá)安徽省阜陽(yáng)市。線(xiàn)路全長(zhǎng)約281公里，其中河南境內(nèi)正線(xiàn)長(zhǎng)度211.7公里，雙線(xiàn)高速鐵路設(shè)計(jì)，時(shí)速目標(biāo)值為每小時(shí)350公里，在河南省境內(nèi)共設(shè)火車(chē)站8座，分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽(yáng)南站和沈丘北站。

據(jù)介紹，鄭阜鐵路開(kāi)通后將成為鄭州與河南省內(nèi)東南部城市及安徽省互連互通的便捷客運(yùn)通道，也將終結(jié)擁有千萬(wàn)人口的河南周口市無(wú)動(dòng)車(chē)通達(dá)的歷史。

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