市公路管理局推進干線公路高質(zhì)量發(fā)展

4月11日，來自南陽市、漯河市、信陽市、鄧州市、固始縣、新蔡縣公路管理局相關人員，深入我市遂平縣、西平縣、確山縣觀摩干線公路養(yǎng)護情況。202 記者 張新成 攝

本報訊 （記者 張 勇 張新成 通訊員 謝廣飛）4月11日，筆者從2018年全省普通干線公路春季養(yǎng)護會戰(zhàn)第二片區(qū)推進會上獲悉，目前全市共投入春季養(yǎng)護會戰(zhàn)和公路綠化資金3152萬元，完成高標準整修示范路路肩邊坡219萬平方米，疏通排水系統(tǒng)17萬米，并對所有干線公路綠化平臺進行整修，出動人工23000人次、機械2300臺次，完成文明示范路351.41公里。今年以來，市公路管理局在全面細致調(diào)查路況的基礎上，結(jié)合“全域無垃圾聯(lián)合整治”百日專項行動，掀起了養(yǎng)護生產(chǎn)綜合治理活動熱潮。

以創(chuàng)森為契機，打響春季公路養(yǎng)護會戰(zhàn)

2018年，駐馬店市干線公路養(yǎng)護管理倡導“科學養(yǎng)護、全面養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、精品養(yǎng)護”的工作理念，以鞏固提高文明示范路創(chuàng)建為重點，以創(chuàng)建國家森林城市為契機，以“三基”道班和“天中驛站”志愿者服務站建設為平臺，以日常巡檢和季度考評為主要保障措施，緊緊抓住春季養(yǎng)護有利時機，及早部署，群策群力，攻堅克難，取得了較好成效。

今年春節(jié)過后，根據(jù)省交通運輸廳公路管理局的安排，該局專門召開會議研究部署春季養(yǎng)護會戰(zhàn)工作，成立了由局長任組長、相關科室負責人為成員的春季養(yǎng)護會戰(zhàn)領導小組，制訂并印發(fā)了《駐馬店市普通干線公路2018年春季養(yǎng)護會戰(zhàn)工作方案》。3月初，組織召開了春季養(yǎng)護會戰(zhàn)動員會，明確目標任務，細化責任分工，確保工作實效。

全市各級領導高度重視公路養(yǎng)護管理工作，結(jié)合全市創(chuàng)建國家森林城市的安排，市委、市政府主要領導將公路路肩綠化和干線公路生態(tài)廊道建設作為重要工作進行常態(tài)化督導檢查。市公路管理局主要負責人多次到各縣區(qū)檢查指導春季養(yǎng)護會戰(zhàn)和公路綠化工作，局領導班子成員到分包縣區(qū)督導檢查養(yǎng)護會戰(zhàn)和公路綠化工作，有力推動了我市干線公路春季養(yǎng)護會戰(zhàn)的開展。

多措并舉，提升養(yǎng)護質(zhì)量和效率

加強路容路貌整修。根據(jù)省交通運輸廳公路管理局關于春季養(yǎng)護會戰(zhàn)的安排，我市分階段進行路容路貌整治，按照“四線四面、同線同面”的要求，集中進行路肩邊坡邊溝標準化整修，對坍塌、缺口、邊緣不平整等及時修補，保持邊緣線線形流暢、過渡自然，路肩內(nèi)邊坡平整堅實、寬窄合適，保持路肩低于路面5厘米~10厘米，確保邊溝內(nèi)無垃圾、秸稈等雜物，排水流暢。目前，我市已完成高標準整修示范路路肩邊坡219萬平方米，疏通排水系統(tǒng)17萬米，并對所有干線公路綠化平臺進行整修，出動人工23000人次，機械2300臺次，完成文明示范路351.41公里。

加大公路綠化力度。根據(jù)我市創(chuàng)建國家森林城市的總體部署，以全市國、省干線公路綠化為主線，結(jié)合目前干線公路路肩綠化現(xiàn)狀，全面排查，因地制宜，查漏補缺，制訂詳細的創(chuàng)森工作方案，成立創(chuàng)森工作領導小組，明確責任，加大督查力度，局領導按照分工包縣區(qū)進行督導，確保實效，僅3月份就進行了十余次全面督導檢查。截至目前，我市共完成國、省干線公路補栽樹木近12萬株，路肩綠化已基本完成；干線公路兩側(cè)各30米進行高標準生態(tài)廊道建設，實現(xiàn)了全市國、省干線公路綠化全覆蓋，明顯改善了我市干線公路路容路貌和生態(tài)環(huán)境。

全面處理路面病害。抓住春季有利時機，制定針對性養(yǎng)護措施，加大裂縫、坑槽等道路病害的處理力度，做到影響道路通行病害處理全覆蓋。截至目前，全市共挖補道路坑槽1039平方米、灌縫11.5萬米、維修安全設施31處和標志牌47塊。

持續(xù)推進“三基”道班建設。在“三基”道班及“三位一體”道班建設的基礎上，廣泛開展“天中驛站”志愿者服務站建設工作。目前，我市已完成驛城區(qū)石莊道班、確山縣任店道班、遂平縣鳳鳴谷道班、107國道遂平縣服務區(qū)等4個“天中驛站”志愿者服務站建設工作并投入運營。目前，我市達到“三基”道班建設標準的有12個道班。全市列養(yǎng)一級公路及城市出入口機械清掃率在90%以上，養(yǎng)護機械化程度、養(yǎng)護質(zhì)量和效率得到了明顯提升。

應用新技術，打造科技養(yǎng)護工程

該局不斷創(chuàng)新，開展技術攻關，推廣應用新設備、新材料、新工藝和新技術，提升了干線公路科技養(yǎng)護水平。一是推廣應用水泥壓漿和高分子聚合物壓漿處理路面病害，延長道路的使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護成本，取得良好的經(jīng)濟效益。二是在橋梁養(yǎng)護工程施工中，推廣使用智能張拉、智能壓漿、鋼筋數(shù)碼加工、鋼筋冷擠壓連接技術、鋼筋綁扎骨架整體成型模架、鋼筋保護層厚度模塊等新工藝、新技術，有效提高了加工制作精度和質(zhì)量水準，還廣泛使用單元錯齒伸縮縫，既延長了伸縮縫的使用壽命，又降低了工人清理伸縮縫的勞動強度。

加強督導確保實效。該局全面做好春季養(yǎng)護會戰(zhàn)工作，結(jié)合各縣區(qū)養(yǎng)護會戰(zhàn)開展情況成立3個督導組，按照全省養(yǎng)護會戰(zhàn)要求的時間節(jié)點，層層落實責任，進行全面督導檢查。同時，還將春季養(yǎng)護會戰(zhàn)與季度養(yǎng)護工作一并檢查驗收，排出名次，有效調(diào)動了養(yǎng)護生產(chǎn)的積極性和主動性。