奔馳AMG GT C超跑-動力超奧迪R8
摘要:原標題:3天后上市!奔馳AMG GT C超跑-動力超奧迪R8作為梅賽德斯-AMG旗下的頂級跑車系列,AMG GT家族已推出AMG GT、AMG GT S以及AMG GT R三款車型。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-AMG
原標題:3天后上市!奔馳AMG GT C超跑-動力超奧迪R8
作為梅賽德斯-AMG旗下的頂級跑車系列,AMG GT家族已推出AMG GT、AMG GT S以及AMG GT R三款車型。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-AMG官方獲悉,梅賽德斯AMG GT C將于4月13日在華正式上市。新車定位于AMG GT S和AMG GT R之間,搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率410kW,峰值扭矩680Nm,動力參數(shù)超越奧迪R8 V10Coupe版車型。新車上市后將進一步完善奔馳AMG家族的產(chǎn)品矩陣,為消費者提供更為豐富的選擇。
梅賽德斯AMG GT C外觀采用家族式設計,前臉直瀑式中網(wǎng)內(nèi)部以15個垂直鍍鉻裝飾條點綴,下進氣格柵為橫貫式設計,有效拉伸了視覺效果,兩側(cè)寬大的進氣口能夠為發(fā)動機提供足夠的冷卻空氣。車身腰線從前輪拱一直延伸至尾燈,多輻式輪轂頗具動感。新車尾部造型圓潤,尾燈組內(nèi)部為流水式造型并使用了LED光源,點亮后極具辨識度,排氣為雙邊共兩出式布局。
內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)抱式設計,三輻式方向盤和炮筒式儀表盤營造出較強的運動氛圍。中控臺配有懸浮式液晶屏,4個圓形空調(diào)出風口并列排布,并在周圍使用黑色鋼琴烤漆包裹??照{(diào)控制區(qū)域的物理按鍵采用銀色鍍鉻材質(zhì),提升了整體檔次感。
動力方面,梅賽德斯AMG GT C搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率410kW,峰值扭矩680Nm,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h的加速時間為3.7s,最高時速可達319km/h。新車上市后,將與奧迪R8等車型競爭,相比R8 V10Coupe上搭載的5.2L自然吸氣發(fā)動機,新車動力參數(shù)占優(yōu),加速性能略微遜色。(梁倨銘)
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(原標題:網(wǎng)上車市)
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