家用車(chē)市場(chǎng)流行“三缸”
摘要：原標(biāo)題：家用車(chē)市場(chǎng)流行“三缸” 排量小油耗低受青睞 最近一段時(shí)間，多家車(chē)企在新款車(chē)型上都采用小排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，順應(yīng)消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)保理念的升級(jí)，同時(shí)部分高
最近一段時(shí)間，多家車(chē)企在新款車(chē)型上都采用小排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，順應(yīng)消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)保理念的升級(jí)，同時(shí)部分高端車(chē)型還因此拉低整車(chē)價(jià)格，受到消費(fèi)者歡迎。
據(jù)了解，此前主流的家用轎車(chē)和SUV、MPV等，通常都采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量在1.4升到2.0升或更高。而最近一段時(shí)間，包括寶馬、別克、福特、本田等多家廠商都在旗下的熱門(mén)車(chē)型中推出了搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)，排氣量均在1.5升以下，有些甚至僅有1.0升。這些車(chē)型由于排量減小，整車(chē)的油耗也比同車(chē)系配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型降低了不少。
記者在采訪(fǎng)中了解到，前些年部分經(jīng)濟(jì)型小車(chē)、微型車(chē)曾經(jīng)較多地采用一些技術(shù)比較落后的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在的情況有所不同，新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般都加入了渦輪增壓技術(shù)，在動(dòng)力性能方面并不遜色，車(chē)輛行駛起來(lái)也不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)減少一個(gè)氣缸而出現(xiàn)抖動(dòng)或動(dòng)力不足。同時(shí)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)型也并不低端，通常都是各品牌廠商的熱門(mén)暢銷(xiāo)車(chē)型，配備的安全系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)都很齊全，整車(chē)性?xún)r(jià)比得以提高。
責(zé)任編輯：fl
(原標(biāo)題：北方網(wǎng))
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