1月1日起多項(xiàng)有關(guān)機(jī)動車的新規(guī)實(shí)施
摘要:□周刊記者 萬華翼 新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車所有座位都要配三點(diǎn)式安全帶。新出廠的汽車需配備反光背心新修訂發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》是我國機(jī)動車安全技術(shù)管理最
□周刊記者 萬華翼
新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車所有座位都要配三點(diǎn)式安全帶。
新出廠的汽車需配備反光背心
新修訂發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》是我國機(jī)動車安全技術(shù)管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),于2018年1月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應(yīng)配備1件反光背心”,目的是保證汽車在夜間、黃昏、雨霧天等低能見度下發(fā)生故障或其他意外情況時,提升駕駛?cè)讼萝囋诘缆飞闲袆訒r的可視性,防止次生事故的發(fā)生。
該規(guī)定只適用于2018年1月1日起新出廠的汽車,要求汽車生產(chǎn)廠家在新車出廠時配備反光背心,不需要車主或者駕駛?cè)俗孕匈徺I。對2018年1月1日之前已出廠但尚未登記上牌的汽車,以及在用的汽車,并沒有提出配備反光背心的要求。
目前,在機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)(即俗稱“年檢”)時,沒有對車輛是否配備反光背心的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求。下一步,將根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,修改機(jī)動車年檢配套標(biāo)準(zhǔn),如果增加反光背心檢查項(xiàng)目,也只會針對2018年1月1日起新出廠的汽車。
純電動車起步應(yīng)發(fā)聲警示
新標(biāo)準(zhǔn)將純電動車、插電混動等新能源車單列,就行駛安全、行駛性能方面進(jìn)行技術(shù)要求。
其中,在車輛起步且車速低于20km/h時,應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧?。?dāng)車輛發(fā)生漏電情況時,應(yīng)通過明顯的信號裝置提示駕駛?cè)?。同時,車輛應(yīng)該具備能切斷動力電路的功能,避免產(chǎn)生二次交通事故。
所有座位都要配三點(diǎn)式安全帶
為節(jié)約成本,部分乘用車后排中間位置只提供簡易的兩點(diǎn)式安全帶,而新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車所有位置都必須提供三點(diǎn)式安全帶。
此外,為了讓行駛過程實(shí)現(xiàn)可回放,提升交通事故的可追溯性,所有乘用車應(yīng)配備能記錄碰撞等特定事件發(fā)生時的車輛行駛速度、制動狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),或者配備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置。
懸掛整車標(biāo)志應(yīng)與品牌符合
新標(biāo)準(zhǔn)增加“與車輛品牌相適應(yīng)”的表述。舊標(biāo)準(zhǔn)中,駕駛某普通品牌汽車,將徽標(biāo)換成高端品牌徽標(biāo),由于都是永久性的商標(biāo)和廠標(biāo),不能給予相應(yīng)的處罰。
新標(biāo)準(zhǔn)中,這一行為被“明令禁止”。駕駛某品牌汽車,只能懸掛“與車輛品牌相符”的商標(biāo)和廠標(biāo)。這意味著,在淘寶上購買其他廠商徽標(biāo)懸掛到自己車上,不僅年檢不能通過,而且行駛在馬路上會被交警開罰單。
房車不能隨意超載
新標(biāo)準(zhǔn)增加旅居車的定義,即裝備有睡具及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車。新標(biāo)準(zhǔn)對房車乘坐人數(shù)進(jìn)行核定,嚴(yán)禁超載。
新標(biāo)準(zhǔn)還要求,旅居車應(yīng)設(shè)電源總開關(guān),并設(shè)置漏電保護(hù)設(shè)施。旅居車內(nèi)除起動機(jī)、點(diǎn)火電路、蓄電池及其充電電路外,其他電路均應(yīng)設(shè)置電路斷電器,低耗電器可設(shè)置公用電路斷電器。
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(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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