職業(yè)經(jīng)理人為何壓力大

□周刊記者  胡江濤

他今年33歲。當(dāng)初，一家美國(guó)品牌的4S店在駐馬店開(kāi)業(yè)，他從鄭州來(lái)到駐馬店，擔(dān)任這家汽車4S店的總經(jīng)理。

2014年，他辭職到另外一家汽車4S店工作。幾個(gè)月后，他再次辭職，離開(kāi)駐馬店返回鄭州。

他是一名職業(yè)經(jīng)理人。簡(jiǎn)單來(lái)講，汽車銷售領(lǐng)域的職業(yè)經(jīng)理人，就是汽車行業(yè)里那些脫離某一特定系統(tǒng)，具備了一定專業(yè)能力，成為“通用件”的特殊人群。

這類人群無(wú)論在哪個(gè)汽貿(mào)公司發(fā)展，都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是掌握著汽車行業(yè)的“通用語(yǔ)言”。

得有“幾把刷子”

4S店更換職業(yè)經(jīng)理人，大致是因?yàn)榍叭螛I(yè)績(jī)不好或者投資人和其理念不合。

上崗第一天，職業(yè)經(jīng)理人就得快速進(jìn)入角色，承擔(dān)業(yè)績(jī)壓力，還得填充前任留下的“坑”。4S店看似小，實(shí)則工作復(fù)雜。所以，職業(yè)經(jīng)理人幾乎都在汽車4S店的重要崗位上干過(guò)或者對(duì)重要崗位非常了解。而對(duì)銷售、售后了解是必須的。

市區(qū)一家4S店的銷售經(jīng)理說(shuō)，很多職業(yè)經(jīng)理人是“外來(lái)戶”。到4S店后，有人不信服。你一個(gè)外來(lái)戶，憑啥“凌駕”在大家的頭上？即使你在其他公司有驕人的業(yè)績(jī)，這時(shí)，你也必須拿出魄力，做事立竿見(jiàn)影，方能為自己贏取信任。

職業(yè)經(jīng)理人業(yè)務(wù)熟練，要彰顯自己的水平，必須進(jìn)行大刀闊斧的改革，這勢(shì)必會(huì)改變公司以前的慣有思路，給自己帶來(lái)一些負(fù)面影響。

職業(yè)經(jīng)理人其實(shí)是個(gè)很尷尬的職業(yè)。為什么這么說(shuō)，因?yàn)樗纫獙?duì)投資人負(fù)責(zé)，還要讓員工充滿干勁，拿到更多薪水。兩者之間有矛盾：投資人和員工都想多拿錢(qián)。如何讓員工和投資人皆大歡喜，要下一番功夫。

幸福感缺失

銷售環(huán)境不理想。2016年，汽車市場(chǎng)增速放緩，一些汽車4S店的倒閉或者轉(zhuǎn)讓足以說(shuō)明這一點(diǎn)。市場(chǎng)變化，意味著結(jié)構(gòu)必須調(diào)整，這也是對(duì)職業(yè)經(jīng)理人的考驗(yàn)。

車賣得少了，利潤(rùn)自然降低。一些靠融資起家的老板，在融資環(huán)境不佳的情況下，資金鏈極有可能斷裂。

長(zhǎng)期高強(qiáng)度勞累，讓職業(yè)經(jīng)理人承受著常人難以想象的身體和精神上的壓力。曾經(jīng)有一家合資汽車品牌的職業(yè)經(jīng)理人對(duì)記者說(shuō)，他也想去酒吧玩、去KTV瘋，可注意力高度集中以及公司運(yùn)營(yíng)成本增加等因素，讓他沒(méi)有閑心去。

還有一些職業(yè)經(jīng)理人坦言，部分投資人“重用輕培”，有“挖過(guò)來(lái)一個(gè)，不能好不容易培養(yǎng)出來(lái)又放走了”等考慮，功利性強(qiáng)，過(guò)度追求人才的短期逐利效應(yīng)，使得職業(yè)經(jīng)理人無(wú)法放開(kāi)手腳。

換位思考

企業(yè)發(fā)展到一定階段，管理的短板會(huì)嚴(yán)重制約其發(fā)展，投資人應(yīng)該給職業(yè)經(jīng)理人足夠的時(shí)間和空間。

一個(gè)不容改變的事實(shí)是，面對(duì)4S店，職業(yè)經(jīng)理人靠一己之力，要想推動(dòng)整個(gè)公司的變革，難度比想象中大得多。

一家品牌4S店的職業(yè)經(jīng)理人說(shuō)，投資者不僅要給予職業(yè)經(jīng)理人充分信任，還要給予其充足的時(shí)間。職業(yè)經(jīng)理人開(kāi)始工作后，店里的所有工作，不可能都會(huì)立竿見(jiàn)影。這是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要不斷改革，不斷完善，不斷進(jìn)步。但是，職業(yè)經(jīng)理人也不能拿著工資，不為企業(yè)辦事。

看來(lái)，投資人如何處理和職業(yè)經(jīng)理人之間的關(guān)系，是個(gè)麻煩的問(wèn)題。