駐馬店飛機場的“沉落”

□晚報記者   劉榮亞   戶向陽   文/圖

眼下，距離駐馬店市中心城區(qū)大約50公里的明港機場軍民合用項目正在建設(shè)中，機場建成后，將打通豫南經(jīng)濟騰飛的“空中走廊”，也必將對駐馬店經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。

其實，地處交通要道的駐馬店早在89年前就已經(jīng)有了飛機場，只可惜在解放前被日軍炸毀。

駐馬店飛機場舊址中心位置。

天氣炎熱，市富強路與雪松大道交叉口依然是車水馬龍。如果沒有特殊情況，今年80歲的段思學(xué)老人每天都要到這個路口附近坐一坐，一邊乘涼，一邊和老街坊聊天。

“飛機場就在現(xiàn)在的雪松大道北側(cè)（包括路面一部分），西到紗廠（含紗廠一部分），北到干渠（駐馬店農(nóng)校南側(cè)），東到富強路東側(cè)，中心就是現(xiàn)在的市客運中心站對面那一片。” 段思學(xué)老人總會在不經(jīng)意間提起駐馬店的飛機場和小時候在飛機場拾蘑菇、地皮菜的場景。

段思學(xué)老人是市富強路北段、市客運中心站東南側(cè)段莊人。對于這個讓段莊為之驕傲，又給段莊帶來災(zāi)難的駐馬店飛機楊，老人有著說不清的感情。

“要是飛機場不被日軍炸毀，現(xiàn)在會是什么樣子呢？”在和別人聊天時，段思學(xué)老人經(jīng)常會提及這個問題。

駐馬店飛機場始建于1927年

駐馬店地處中原腹地，不僅是交通要道，而且是重要的軍事重鎮(zhèn)，歷來為兵家必爭之地。從唐、宋、元、明、清至民國，一直到解放前夕，駐馬店這片土地上曾發(fā)生過許多重大戰(zhàn)事。駐馬店飛機場也是因北伐戰(zhàn)爭需要而修建的。

《驛城晚報》原總編輯林國喜曾寫文章考究過駐馬店飛機場的建設(shè)過程。1927年4月，因與奉軍（奉系軍閥）作戰(zhàn)需要，北伐軍決定在駐馬店段莊北建設(shè)飛機場。當月，駐馬店地方政府抽調(diào)青壯勞力百余人夜以繼日加緊施工，當月便建成了簡易飛機場。

1927年5月1日，北伐軍總指揮唐生智由漢口來到駐馬店，專門視察了新修建的飛機場。5月5日，奉軍前鋒攻占遂平，并在駐馬店以北地區(qū)將靳云鶚部擊退，包圍并于當晚占領(lǐng)駐馬店。5月8日晚，唐生智把駐馬店奉軍包圍，9日擊垮奉軍，重新占領(lǐng)駐馬店，并將總部設(shè)于駐馬店。駐馬店當即成為北伐的重要基地和前哨陣地。

1927年5月10日，北伐軍武漢飛行中隊3架飛機抵達駐馬店參戰(zhàn)。5月15日，北伐軍航空處黨代表趙舒、軍事科長雷大同率飛行大隊乘兩架飛機飛抵駐馬店待命。第二天，北伐軍和奉軍在駐馬店一帶就展開了激戰(zhàn)。

飛機場建好后，為戰(zhàn)爭提供了便利條件。1929年12月，唐生智通電反蔣（蔣介石），蔣唐戰(zhàn)爭爆發(fā)。唐生智率部10萬人自鄭州南下，當月24日進駐馬店集結(jié)在飛機場，后與南下的劉峙部隊交火。1930年元旦，楊虎城部奉命從南陽急速趕到駐馬店，占領(lǐng)火車站并炸毀唐軍軍火列車。唐軍向北突圍，殘部繳械投降。1月11日，唐生智通電下野，蔣唐戰(zhàn)爭告終。

1936年12月，國民黨航空委員會決定在飛機場西北角建火藥庫一座，以備戰(zhàn)時急用。

1937年8月，國民黨航空委員會決定在原簡易飛機場基礎(chǔ)上擴建飛機場。當年10月，面積6.4萬平方米的飛機場竣工使用，跑道呈東西走向，以后經(jīng)常有戰(zhàn)斗機在機場起降，執(zhí)行軍事任務(wù)。這一事件在《駐馬店市驛城區(qū)軍事志（883年~2005年）》《中共駐馬店市驛城區(qū)歷史大事記（1921年~2002年）》上均有記載。

日軍9架飛機轟炸駐馬店飛機場

抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，日軍大肆侵犯駐馬店，對駐馬店進行幾次轟炸，駐馬店飛機場也成為轟炸的重要目標。

《驛城區(qū)文史資料選編》中，趙莉、江文瀾、張成剛撰寫的《日本飛機轟炸駐馬店紀實》一文介紹了當年駐馬店飛機場被轟炸的經(jīng)過。

1938年4月4日，急促的警報長鳴，繼而日軍9架飛機的“嗡嗡”聲由遠及近，由弱到強。市區(qū)群眾驚慌失措，四處奔逃，駐軍國民黨軍官教導(dǎo)團和別動軍第二十六支隊的官兵早已逃出市區(qū)，沒有蹤影。霎時，敵機侵入市區(qū)上空，由東向西，向南，又向北，低空盤旋，搜尋攻擊目標。這時，有漢奸發(fā)射的信號彈飛向駐馬店飛機場上空，于是，9架飛機列為三個小隊，成“品”字形，輪番向市區(qū)北郊的機場俯沖、掃射、投彈，爆炸聲連續(xù)不斷。整個機場頓時被籠罩在硝煙之中。飛機過后，機場遭到嚴重破壞。

驛城區(qū)總工會離休干部、今年86歲的楊文甫老人是駐馬店的老居民。他在《驛城區(qū)文史資料選編》中刊發(fā)的《當年日軍空襲駐馬店》一文，也講述了當年日軍轟炸駐馬店及駐馬店飛機場時的情景。1938年4月4日上午，他領(lǐng)著兩歲的妹妹在三民街（今市解放大道東段）玩耍，一陣刺耳的警報聲響徹全城，這預(yù)示著日軍飛機要來行兇了。大街小巷立刻封門閉戶，人們不約而同地向西城門外跑去。頃刻間，9架日軍飛機來到了市區(qū)上空。他拉著妹妹隨著人群躲進三民戲院（今市第二中醫(yī)院處）。飛機在空中打了兩個旋，接著就是一陣陣爆炸聲。這響聲猶如天崩地裂，震耳欲聾。房屋紛紛向下落土掉瓦，大地不停地顫抖。人們嚇得面如土色，小孩子嚇得齊哭亂叫，妹妹緊緊地抱住他的雙腿。他當時心中十分害怕，還惦記著父母和姐姐的安全。

楊文甫老人在文章中寫道，時間不知過了多久，飛機飛走了，警報解除了。人們心有余悸地從三民戲院里走出來。他領(lǐng)著妹妹回到家中，看到父母和姐姐安然無恙，才松了一口氣。許多大人在街上議論，城北的飛機場被炸毀了。他跟著大人跑到北城墻上觀看，看到飛機場的房屋都被炸壞了，飛機跑道上留下一個新炸的彈坑，飛機場的南邊躺著幾架飛機的殘骸。

《駐馬店地區(qū)志》《駐馬店市志》等對日軍轟炸駐馬店飛機場的事件都有記載。日軍9架飛機轟炸駐馬店，投彈20余枚，機場遭嚴重破壞。

日軍18架飛機再次轟炸飛機場

然而，日軍對駐馬店飛機場的轟炸并沒有結(jié)束。1938年5月22日中午，日軍又從安徽蚌埠調(diào)來18架飛機，再次對駐馬店飛機場進行轟炸。

這次轟炸，讓段莊也因此遭難。

“日軍轟炸駐馬店飛機場時，可能開始沒找準目標，對飛機場南側(cè)的段莊進行了轟炸，把我們段莊炸得不輕。”段思學(xué)老人告訴記者，當年為了防止日軍轟炸，段莊群眾在村東頭挖了一個防空洞，日軍轟炸駐馬店那天，100多名群眾藏在防空洞里，沒想到，日軍把防空洞炸塌，100多人全部被砸死里面。

趙莉、江文瀾、張成剛撰寫的《日本飛機轟炸駐馬店紀實》一文也介紹了這次日軍轟炸駐馬店飛機場的情景。敵機飛到市區(qū)空中時，飛機先向段莊俯沖，掃射、投彈，輪番數(shù)次，隨后又北移轟炸駐馬店飛機場。剎那間，民房、機場以及附近的汽油庫、軍火庫相繼中彈，燃起沖天的熊熊烈火。軍火庫的連鎖爆炸，如山崩地裂，段莊被淹沒在濃煙火海中，沒有跑出去的人全被炸飛。

經(jīng)過這次轟炸，飛機場被炸毀，從此再無飛機起降。

國民黨部隊也曾轟炸駐馬店飛機場

駐馬店飛機場被炸毀后，在解放前夕再一次遭受厄運。據(jù)林國喜講述，1947年12月18日，中國人民解放軍陳（庚）、謝（富治）部隊四縱隊在駐馬店飛機場集結(jié)，于當日下午攻占駐馬店，駐馬店第一次解放。1948年4月，國民黨派飛機轟炸駐馬店，飛機場又一次遭到破壞。

“解放后，駐馬店飛機場長期閑置，成為人們玩耍的地方。我小時候經(jīng)常去那兒玩，春天不少人在那兒放風(fēng)箏。”林國喜介紹，直到1968年修建紡織路（今雪松大道）和紗廠（現(xiàn)已開發(fā)為居民小區(qū)）時，飛機場才被拆除。

對段思學(xué)老人來說，駐馬店飛機場也留下他兒時和青年時的不少記憶。他和小伙伴們不僅在那里玩耍，還在那里勞動。

“飛機場離段莊很近，我和小伙伴天天在那兒玩，還在那里撿野蘑菇，拿回家讓大人做飯用。” 段思學(xué)老人說，飛機場地面是用白灰和黃膠泥合成的三七灰土修建的，很結(jié)實。解放初期，村民窮，段莊很多村民都用工具掘飛機場的土塊運回家蓋房，有的做地基用，有的用來壘墻，被挖后的地塊用來開荒種菜和糧食。上世紀60年代后期，飛機場逐漸被征用，直至現(xiàn)在已看不出飛機場留下的一點痕跡。

“要是飛機場不被日軍炸毀，現(xiàn)在會是什么樣子？市區(qū)還會是現(xiàn)在這個樣子嗎？”幾天前，記者采訪段思學(xué)老人時，他拋出了這個沒有答案的問題。