美公司計劃12年內(nèi)將人送往火星
摘要:在上月球前先繞月飛行,這一程序也將適用人類登陸火星……美公司計劃12年內(nèi)將人送往火星科技日報北京5月19日電 (記者張夢然)美國《大眾科學(xué)》雜志在線版18日
在上月球前先繞月飛行,這一程序也將適用人類登陸火星……
美公司計劃12年內(nèi)將人送往火星
科技日報北京5月19日電 (記者張夢然)美國《大眾科學(xué)》雜志在線版18日發(fā)文稱,美國航空航天制造商洛克希德·馬丁公司表示將在12年內(nèi)發(fā)射一艘載人飛船前往火星。該船已被命名為“火星大本營”(Mars Base Camp),其將組建成一個實驗室,搭載6名宇航員并于2028年進(jìn)入環(huán)火星軌道。
美國國家航空航天局(NASA)也已發(fā)布人類登陸火星的“幾步走”計劃,正在建造一個重型火箭太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS),并與洛·馬公司共同構(gòu)建“獵戶座”載人飛船。火箭和飛船將于2018年進(jìn)行首次無人測試,本世紀(jì)20年代將攜帶宇航員進(jìn)入人類未曾造訪過的太空深處。
從月球到火星這段遙遠(yuǎn)的旅途對人類充滿了未知,正式著陸火星也將是一個艱巨的挑戰(zhàn)。鑒此,NASA迄今流露出的計劃仍稍顯模糊。而洛·馬公司民用太空探索首席技術(shù)專家托尼·安東內(nèi)利表示,人類在登陸火星之前先進(jìn)入火星軌道是一個必要過程,對此NASA已有他們的計劃,而洛·馬公司負(fù)責(zé)為細(xì)節(jié)“著色”。
“火星大本營”計劃并非由NASA委托建立。在該計劃相關(guān)飛船中所使用的技術(shù),全部來自目前已經(jīng)實現(xiàn)或正在研發(fā)且中、短期內(nèi)即可實現(xiàn)的技術(shù)。據(jù)悉,“火星大本營”將與兩艘“獵戶座”飛船對接,形成更大的棲息和實驗室模塊,組合前往火星。其中一艘“獵戶座”飛船將負(fù)責(zé)提供導(dǎo)航與通信;另一艘備用的“獵戶座”將在宇航員遇到麻煩時提供逃生途徑。
SLS重型火箭將分幾次將“火星大本營”飛船發(fā)射,并在月球軌道附近完成組裝。功能模塊添加完成之后的10到11個月的時間,“火星大本營”飛船將抵達(dá)火星軌道,這些模塊將可協(xié)助宇航員登陸火星、返回軌道上的“火星大本營”飛船以及最后回歸地球。
總編輯圈點
一個環(huán)繞在火星軌道的空間實驗室,除了能為宇航員找準(zhǔn)登陸地點,還可能讓前去的科學(xué)家有直接尋找火星生命的機會——土壤樣本可以在軌道實驗室里就地分析,遠(yuǎn)比從火星車向地球傳數(shù)據(jù)的間接方式更為敏銳精準(zhǔn)。屆時,科學(xué)家們在火星表面及軌道駐留短短數(shù)月間所完成的科學(xué)項目,將比過去40年里人類所有派往火星的機器人完成項目的總和還要多。
責(zé)任編輯:fl
(原標(biāo)題:科技日報 )
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