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深圳查扣電動(dòng)三輪拘留1人獎(jiǎng)500 上千快遞員辭職

2016-04-01 15:11 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:lyx
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摘要:深圳市近日集中整治“禁摩限電”,對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行查處。由于現(xiàn)行快遞公司多依托電動(dòng)車(chē)投遞包裹,有快遞員在車(chē)輛遭查扣時(shí)與執(zhí)法部門(mén)產(chǎn)生沖突。據(jù)深圳當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)

深圳市近日集中整治“禁摩限電”,對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行查處。由于現(xiàn)行快遞公司多依托電動(dòng)車(chē)投遞包裹,有快遞員在車(chē)輛遭查扣時(shí)與執(zhí)法部門(mén)產(chǎn)生沖突。據(jù)深圳當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,已有4家快遞企業(yè)近800輛快遞三輪車(chē)被扣押,近50名快遞員被拘留。

  而在廣州,醞釀一年多的《廣州市非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)管理?xiàng)l例(草案)》3月29日提交廣州人大審議,擬對(duì)電動(dòng)車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)實(shí)施“五禁”。但對(duì)快遞行業(yè),《條例》規(guī)定可使用符合快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)三輪車(chē)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)從事社區(qū)配送服務(wù)。

  實(shí)際上,由于國(guó)家沒(méi)有統(tǒng)一管理電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),各地對(duì)電動(dòng)車(chē)的管理辦法并不一致。個(gè)人電動(dòng)自行車(chē)、快遞電動(dòng)三輪車(chē)遭遇身份尷尬。

  上千快遞員辭職,包裹配送遭延誤

  據(jù)深圳交警消息,深圳此次“禁摩限電”集中整治開(kāi)始于3月21日,違規(guī)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)是重點(diǎn)打擊對(duì)象。

  昨日下午,深圳某快遞企業(yè)一負(fù)責(zé)人告訴新京報(bào)記者,該公司包裹多投遞量很大,市區(qū)內(nèi)交通擁堵,往往只能使用電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行投遞,在“禁摩限電”整治行動(dòng)開(kāi)展后,目前派件只能使用小面包車(chē),“個(gè)別快遞員用自行車(chē),車(chē)輛進(jìn)不去的地方人力背著去送,”派件效率受到很大影響,出現(xiàn)貨物堆積的情況。

  前述快遞負(fù)責(zé)人稱(chēng),按照規(guī)定,他們應(yīng)通過(guò)郵政部門(mén)向交管部門(mén)報(bào)備快遞車(chē)輛,但因配給數(shù)額、人員流動(dòng)等方面的不足,導(dǎo)致仍有不少快遞員使用電動(dòng)自行車(chē)。這部分電動(dòng)車(chē)很多都超過(guò)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)法部門(mén)對(duì)這些超標(biāo)和違規(guī)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行收繳過(guò)程中,就出現(xiàn)了沖突的情況。

  據(jù)深圳市公安局、經(jīng)貿(mào)信息委、市場(chǎng)監(jiān)管局三部門(mén)2013年發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)我市在用超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)管理的通告》,超過(guò)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),即最高車(chē)速超過(guò)20km/h、整車(chē)質(zhì)量超過(guò)40kg、電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率超過(guò)240w或者蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓大于48v的電驅(qū)動(dòng)兩輪車(chē)輛都屬于超標(biāo)范疇。

  有深圳市快遞員告訴記者,目前不僅物流公司用的電動(dòng)三輪車(chē)被查,超重的電動(dòng)兩輪車(chē)也可能在路上被查扣。

  另一家快遞公司運(yùn)營(yíng)總裁表示,深圳快遞出現(xiàn)了貨物堆積成山的情況,目前公司與員工的三輪車(chē)比例是7比3,很多員工因?yàn)檐?chē)輛被扣遭到交警處罰而辭職。

  當(dāng)?shù)匾粯I(yè)內(nèi)人士提供的一組數(shù)據(jù)顯示,深圳每天快遞包裹量約150萬(wàn),這次被扣的三輪和二輪電動(dòng)車(chē)至少超過(guò)1200輛。有快遞公司表示,該公司已經(jīng)有上千名員工提出辭職,深圳南山、吉龍、坪山等地網(wǎng)點(diǎn)受影響比較大,出現(xiàn)了較大比例包裹配送延遲。

  昨日,一家快遞企業(yè)的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者,由于深圳等地近期正在嚴(yán)查電動(dòng)車(chē),扣車(chē)情況屢有發(fā)生,導(dǎo)致他們的快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)受到影響。“我們也在等政策,不是說(shuō)我們不遵守規(guī)定,而是沒(méi)有政府部門(mén)給我一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)。”

  10天查扣電動(dòng)車(chē)17000余輛

  昨日下午,就頻頻發(fā)生的快遞員與交通執(zhí)法部門(mén)出現(xiàn)的沖突,深圳市公安局交通警察局通報(bào)稱(chēng),深圳市“限電”措施推出之初,市政府曾召開(kāi)加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理工作專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)郵政(含報(bào)刊投遞)、快遞等行業(yè)所使用的電動(dòng)自行車(chē),采取總量控制原則,經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車(chē)身顏色,納入規(guī)范管理后,允許上路行駛,不受限制行駛措施限制,目前快遞業(yè)擁有備案車(chē)輛近1.3萬(wàn)輛,占所有行業(yè)總數(shù)的34%。

  通報(bào)還稱(chēng),3月20日,交警局召集了快遞等特殊行業(yè)的主管單位及協(xié)會(huì)開(kāi)會(huì),各單位均表態(tài)要求快遞企業(yè)杜絕使用電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車(chē),物流協(xié)會(huì)也就此事召集了快遞企業(yè)進(jìn)行了宣傳。

  “目前網(wǎng)上流傳的一些說(shuō)法,把查處超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)混淆為打擊快遞業(yè)發(fā)展,把依法拘留無(wú)證駕駛和非法拉客人員混淆為拘留快遞從業(yè)人員。”深圳市公安局交警局稱(chēng),考慮到快遞業(yè)涉及民生,個(gè)別快遞企業(yè)違規(guī)使用電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車(chē)運(yùn)送貨物來(lái)謀取利益,既擾亂了正常的交通秩序,也是對(duì)其他守規(guī)企業(yè)和行業(yè)的一種不公平競(jìng)爭(zhēng)。

  深圳市公安局交警局稱(chēng),目前官方查處的電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車(chē),根據(jù)現(xiàn)有的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),均屬非法拼裝、改裝的機(jī)動(dòng)車(chē),不準(zhǔn)上路行駛,而深圳的道路條件和電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車(chē)自身狀況決定了此類(lèi)車(chē)輛不適合在深圳發(fā)展。對(duì)違規(guī)駕駛電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車(chē)上路行駛的,處扣留車(chē)輛;無(wú)證駕駛的,處罰款2000元、拘留15日以下;無(wú)號(hào)牌的,處罰款3000元。而其他違法,分別處罰、合并執(zhí)行。

  官方提供的數(shù)據(jù)顯示,開(kāi)展整頓行動(dòng)10天以來(lái),各單位共查扣電動(dòng)車(chē)17975輛、拘留874人(拘留無(wú)證670人、非法拉客擾亂公共場(chǎng)所秩序196人、暴力抗法8人)、采集非法拉客人員771人次。

責(zé)任編輯:lyx

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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