包為民委員：衛(wèi)星運(yùn)營不能靠“義務(wù)勞動(dòng)”

■兩會(huì)速遞

“我國在軌運(yùn)行航天器已達(dá)161顆，居世界第三。”中國航天科技集團(tuán)公司科技委主任包為民委員對科技日報(bào)記者表示，“這么龐大的空間資產(chǎn)，在軌服務(wù)工作量非常大，目前卻是由衛(wèi)星研發(fā)單位無償提供技術(shù)支撐。這不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。”

包為民介紹，目前國內(nèi)衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)模式為：衛(wèi)星交付用戶投入使用后，用戶、測控、研制三方共同參與完成在軌運(yùn)行管理工作。負(fù)責(zé)測控方面的例如西安衛(wèi)星測控中心渭南測控站，主要是作為業(yè)務(wù)指令出口，按照研制方或用戶要求實(shí)施控制操作。研制單位則是受用戶委托，提供衛(wèi)星安全穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)支持，包括在軌異常處置，并主動(dòng)為用戶提供衛(wèi)星在軌監(jiān)視與健康評估、空間碎片風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)避處置等服務(wù)。衛(wèi)星到達(dá)壽命末期，還要根據(jù)實(shí)際情況與測控方共同開展航天器延壽工作。

雖然工作量繁重、意義重大，但衛(wèi)星研制單位承擔(dān)運(yùn)營服務(wù)相關(guān)技術(shù)支持保障工作發(fā)生的經(jīng)費(fèi)卻無法列支。包為民認(rèn)為，這將影響空間設(shè)施有效運(yùn)營和可持續(xù)發(fā)展。

    包為民建議在衛(wèi)星工程立項(xiàng)批復(fù)的研制經(jīng)費(fèi)中，設(shè)置運(yùn)行和服務(wù)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于支持衛(wèi)星在軌運(yùn)行管理相關(guān)工作，包括衛(wèi)星運(yùn)行技術(shù)支持、在軌監(jiān)視與健康評估、在軌異常處置、航天器延壽以及在軌風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和規(guī)避操作等。（記者付毅飛）