互聯(lián)網(wǎng)車險用戶不足5%
摘要：原標(biāo)題：互聯(lián)網(wǎng)車險用戶不足5% 京華時報訊（記者牛穎惠）在日前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)保險思享匯”上，互聯(lián)網(wǎng)車險優(yōu)選平臺“車車車險”CEO張磊表示：&ldqu
京華時報訊（記者牛穎惠）在日前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)保險思享匯”上，互聯(lián)網(wǎng)車險優(yōu)選平臺“車車車險”CEO張磊表示：“車險電商的份額現(xiàn)在還不足5%，未來有望提升至30%。”
張磊表示，目前在互聯(lián)網(wǎng)保險領(lǐng)域創(chuàng)新主要分為兩個方向，一方面是渠道創(chuàng)新，一方面是產(chǎn)品創(chuàng)新。“車車車險”目前致力于車險的渠道創(chuàng)新，通過互聯(lián)網(wǎng)渠道可以節(jié)約車險銷售成本，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)，降低承保保費，降低賠付率，提高保險公司承保能力。
在當(dāng)前2萬億保險市場規(guī)模吸引下，傳統(tǒng)保險公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)型公司、各路資金紛紛涉足互聯(lián)網(wǎng)保險領(lǐng)域，加之監(jiān)管政策的有利引導(dǎo)，互聯(lián)網(wǎng)保險市場的爆發(fā)指日可待。
張磊認(rèn)為，車險產(chǎn)品是保險產(chǎn)品中標(biāo)準(zhǔn)化最高的產(chǎn)品，而且車險產(chǎn)品是剛性需求，車險的互聯(lián)網(wǎng)化是一個相對容易的切入點。
責(zé)任編輯：wq
(原標(biāo)題：人民網(wǎng))
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