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SUV之外的選擇 四款進(jìn)口豪華旅行車推薦

2016-02-01 10:47 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:2016春節(jié)即將到來(lái),有了7天的空閑,自駕出游成為多數(shù)人的選擇。對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō),走出家門,到一個(gè)陌生的城市,感受不同的節(jié)日氣氛是一個(gè)很好的選擇。全家出行對(duì)于家用車空間是個(gè)不小的挑戰(zhàn),即要一家人乘坐舒適,又得有不小的載物空間。

  2016春節(jié)即將到來(lái),有了7天的空閑,自駕出游成為多數(shù)人的選擇。對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō),走出家門,到一個(gè)陌生的城市,感受不同的節(jié)日氣氛是一個(gè)很好的選擇。全家出行對(duì)于家用車空間是個(gè)不小的挑戰(zhàn),即要一家人乘坐舒適,又得有不小的載物空間。

SUV之外的選擇 四款進(jìn)口豪華旅行車推薦

  過(guò)去我們都傾向于將此重任寄托于SUV,但是現(xiàn)在有了一種新的選擇,那就是旅行車。與SUV和MPV相比,旅行車的購(gòu)買價(jià)格和使用成本都較低,而且車身更加靈巧,便于駕駛和停放。

外觀尺寸

  在歐洲,旅行車是一種很受歡迎的車型,它外觀時(shí)尚、裝載能力突出,既有轎車的操控和舒適度,又有相當(dāng)大的載物空間。旅行車一直都是崇尚自然、熱衷旅游的象征,代表了一種生活方式,更是一種生活態(tài)度。在國(guó)內(nèi),我們熟悉的幾個(gè)豪華品牌,都有自己的旅行車產(chǎn)品,他們分別是寶馬3系旅行、奧迪A4 allroad quattro、奔馳C級(jí)旅行和沃爾沃V60。

后備箱對(duì)比

  關(guān)于旅行車旅行車英文為"Wagon",原指四輪馬車或貨車車廂,后用來(lái)專指轎車的一種車型。大多是由轎車為基礎(chǔ),將后備廂加高到與車頂齊平,用來(lái)增加行李空間。這種車型最大的好處就是既有轎車的舒適性,又有MPV的儲(chǔ)物能力。在歐洲市場(chǎng)非常受歡迎,但在國(guó)內(nèi)卻鮮有人問(wèn)津,最大的因素就是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的旅行車,大多價(jià)格高昂,很難讓消費(fèi)者心甘情愿掏腰包。

  ●寶馬3系旅行版

  3系旅行采用前置后驅(qū)布局,這讓它側(cè)面的視覺(jué)重心更偏后,車頭更長(zhǎng)。造型上,它與普通版3系沒(méi)什么區(qū)別,只是尾部造型更加飽滿。在滿足實(shí)用性的同時(shí),3系旅行仍然保持著運(yùn)動(dòng)的風(fēng)味。但由于目前國(guó)產(chǎn)320Li有大幅優(yōu)惠,相比之下旅行版就顯得性價(jià)比較低。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  2016款3系旅行去年底剛剛上市,由于是中期改款,所以只是在前后大燈上有所改變。此外330i替代了原有的328i,發(fā)動(dòng)機(jī)功率小幅上漲。不過(guò)由于剛上市,優(yōu)惠幅度不大,所以還是老款比較實(shí)惠。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  寶馬3系旅行共有3款車型,320i時(shí)尚型、320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝和328i(330i) M運(yùn)動(dòng)型。其中低配的320i時(shí)尚型性價(jià)比最高,雖然另兩款車型都有酷炫的外觀套件,但價(jià)格同樣酷炫,如果對(duì)外觀沒(méi)那么強(qiáng)烈的追求,那就沒(méi)什么必要了。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  內(nèi)飾上,寶馬3系旅行與普通版沒(méi)什么兩樣,同樣的環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)和拍檔全都向駕駛員一側(cè)傾斜。雖然是旅行車,但它仍然和普通3系一樣,保留了機(jī)械手剎,運(yùn)動(dòng)到底。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  對(duì)于旅行車來(lái)說(shuō),全景天窗也是必不可少的。3系旅行上的天窗長(zhǎng)寬為850×710mm,最大可開(kāi)啟面積為0.28平米,可開(kāi)啟距離400毫米,前后排都能照顧到,雨露均沾。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  空間方面,這一代普通版3系(F30)的后排空間本就表現(xiàn)良好,相比上一代(E90)在軸距上加強(qiáng)不少。所以基于標(biāo)軸3系打造的旅行版3系(F31)同樣足夠出色。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  對(duì)于一款旅行車,尾部的儲(chǔ)物空間是其強(qiáng)項(xiàng)。旅行版3系相比普通三廂版,后備箱具有很大優(yōu)勢(shì)。此外,3系旅行全系標(biāo)配電動(dòng)尾門,可單獨(dú)開(kāi)啟的后擋風(fēng)玻璃可以方便的拿取后備箱中的物品。這個(gè)設(shè)計(jì)非常貼心,寶馬5系旅行上也可以看見(jiàn)同樣的功能。

寶馬 3系旅行車 實(shí)拍 圖解 圖片

  動(dòng)力方面,3系旅行搭載的還是那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),320i采用的是低功率版,最大功率135千瓦,峰值扭矩270牛·米。330i使用的是高功率版,最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。2016款的320i上換裝了新一代B48發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)參數(shù)上沒(méi)有任何變化。

   ●奔馳C級(jí)旅行版

  奔馳C級(jí)旅行外觀基本與轎車版保持一致,采用家族化設(shè)計(jì),中網(wǎng)處三叉星徽標(biāo)寬大醒目。前大燈組造型令人過(guò)目不忘,LED日行燈更是添了幾分科技范兒。目前C級(jí)旅行共有3款車型,C200、C200 4MATIC和C300。作為最便宜的入門車型,C200并不低端。漂亮的運(yùn)動(dòng)套件加身,還有18英寸輪轂,讓它看上去頗有派頭,5輻AMG款式輪圈也讓它運(yùn)動(dòng)感十足。

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

  C級(jí)運(yùn)動(dòng)版修長(zhǎng)的車身配合旅行版的圓滑尾部造型,看似漫不經(jīng)心,卻表達(dá)出了優(yōu)雅的品牌氣質(zhì)。雙色后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈,但功能上略有不足電動(dòng)折疊功能和防眩目都無(wú)法提供。輪轂采用了樣式簡(jiǎn)潔的五幅AMG輪轂,搭配普利司通POTENZA S001。

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

  車尾造型是旅行車最大看點(diǎn),流暢平滑的臀部曲線是它最優(yōu)美的地方。橫置布局尾燈令車尾看起來(lái)更寬,更扁平,內(nèi)部依舊采用燈帶式LED,視覺(jué)效果和辨識(shí)度都非常不錯(cuò)。雙邊單出的鍍鉻排氣搭配銀色底盤護(hù)板,使車尾的運(yùn)動(dòng)化效果出色。

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

  作為衍生車型,C級(jí)旅行照搬了轎車版C級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),皮質(zhì)材料好木紋飾板的運(yùn)用讓車內(nèi)顯得時(shí)尚而年輕。三幅式真皮方向盤握感細(xì)膩舒適,多功能按鍵可以控制藍(lán)牙、多媒體系統(tǒng)、行車電腦等。雙炮筒式儀表造型中規(guī)中矩,黑底白字的表盤便于讀取。三個(gè)充滿復(fù)古味道的圓形空調(diào)出風(fēng)口,圓心位置是風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕。分段式全景天窗有效提升車內(nèi)采光度。

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

  C級(jí)旅行的真皮座椅包裹性非常不錯(cuò),可以減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感。2840mm的軸距帶來(lái)良好的駕乘空間,身高176cm的體驗(yàn)者調(diào)整好座椅在前排頭部還有一拳的空間。后排的空間也十分充裕,腿部余量有兩拳,頭部空間為一拳。不過(guò)后排中央地臺(tái)隆起較高,對(duì)于乘坐舒適性有一定影響。此外,后排坐墊也有點(diǎn)短,久坐時(shí)大腿得不到很好的支撐。

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

  C級(jí)旅行版的后備廂容積為490-1510L,后排靠背可以按比例放倒,地板很平整,具有很高的實(shí)用性。相比轎車版C級(jí),旅行版的尾箱開(kāi)口較大,尾門電動(dòng)開(kāi)合也是全系標(biāo)配的。

奔馳 C級(jí)旅行 實(shí)拍 圖解 圖片

  動(dòng)力方面,C200旅行版使用的是M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通常被分為高、中、低三種不同功率的調(diào)教,C200和C200 4MATIC使用的是低功率版調(diào)教,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7G-TRONIC PLUS 7速手自一體變速箱。C300上這臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米。

   ●奧迪A4 allroad quattro

  奧迪A4 allroad quattro由A4旅行版打造而來(lái)(加高底盤),由于奧迪沒(méi)有將A4旅行引進(jìn)中國(guó),故A4 allroad是我們?cè)趪?guó)內(nèi)能買到的唯一一款?yuàn)W迪中型旅行車。作為一款旅行車,A4 allroad有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)可以在遠(yuǎn)途行駛時(shí)提供良好的安全保障,多種路況的適應(yīng)能力也是出類拔萃的。

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

   奧迪A4 allroad采用了奧迪全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓它看上去動(dòng)感十足,但不同于普通的旅行車,奧迪A4 allroad使用了大量越野套件的車身包圍,展現(xiàn)了一副可以媲美SUV的野性氣質(zhì),這也是它與普通旅行車視覺(jué)上的最明顯差異。

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

  奧迪A4 allroad長(zhǎng)寬高分別為4721×1841×1495,軸距2805mm。與國(guó)產(chǎn)的A4L相比,有著進(jìn)口身份的A4 allroad采用了國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)軸距設(shè)計(jì),加高的底盤讓A4 allroad有較高的離地間隙和充足的行李箱載物能力。

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

  A4 allroad與轎車版在內(nèi)飾方面完全一致,各種按鍵的手感以及面板之間的拼接工藝是奧迪最為拿手的。在視覺(jué)感受方面,除了相比A4L有著相對(duì)更高的坐姿和更好的視野外,它與A4L沒(méi)有其他的任何區(qū)別。

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 內(nèi)飾 圖片

  由于采用了標(biāo)準(zhǔn)軸距設(shè)計(jì),A4 allroad的車身長(zhǎng)度相比國(guó)產(chǎn)A4L短了64mm,乘坐空間也受到一定影響。駕駛者調(diào)整好座椅后,空間足夠使用,而且相比轎車有著更好的駕駛視野,盡管后排腿部空間并不富裕,但絲毫沒(méi)有壓抑感,全景天窗也能滿足采光和通風(fēng)的需要。

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

  奧迪A4 allroad的尾箱容積表現(xiàn)優(yōu)異,180mm的離地間隙使得A4 allroad相比普通旅行車有著更高的底板,使得取放一些行李更方便,平整規(guī)則的內(nèi)部空間甚至要優(yōu)于很多SUV車型。分比例放倒后排座椅,A4 allroad的尾箱容積可達(dá)到1439升,能輕松裝進(jìn)一些大體積行李,這也讓A4 allroad的實(shí)用性進(jìn)一步提升。

奧迪 A4 allroad 實(shí)拍 其它 圖片

  動(dòng)力方面,A4 allroad搭載大眾EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。最大功率是155千瓦,峰值扭矩350牛·米。匹配7速雙離合變速箱,不僅動(dòng)力充沛,油耗也比較理想。

     ●沃爾沃V60

  沃爾沃V60相比前三款車,在品牌影響力和價(jià)格上都有一定差距。沃爾沃V60的前臉造型是典型的沃爾沃家族式造型。從側(cè)面上看,T5版本的車型在整車流線設(shè)計(jì)上更為流暢,簡(jiǎn)約外觀風(fēng)格讓人更注重車子的性能和配置,整體車身尺寸為:長(zhǎng)4635mm、寬1865mm、高1484mm,軸距為2775mm。

沃爾沃 V60 實(shí)拍 外觀 圖片

   V60整體緊湊,線條不多,特別是在尾部,C柱之后的后備廂部分收縮得非??欤髴乙脖容^短,從側(cè)面看起來(lái)其后備廂并沒(méi)有一般旅行車那么大。

沃爾沃 V60 實(shí)拍 外觀 圖片

沃爾沃 V60 實(shí)拍 內(nèi)飾 圖片

  沃爾沃V60的內(nèi)飾顯得有些普通,6年來(lái)還沒(méi)有變過(guò)。想必新發(fā)布的XC90和S90,V60的內(nèi)飾明顯已經(jīng)跟不上時(shí)代了。

沃爾沃 V60 實(shí)拍 內(nèi)飾 圖片

沃爾沃 V60 實(shí)拍 底盤/動(dòng)力 圖片

  此外,V60也是這四款車中唯一沒(méi)有配備全景天窗的車型,電動(dòng)尾門在全系車型中也都沒(méi)有出現(xiàn)。沃爾沃V60的內(nèi)部駕乘空間還算理想的,各種儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很人性化,它的后排座椅可以按 40/20/40比例放倒,而且可以完全放平,行李箱容積可從557升擴(kuò)充至1241升,再加上平坦的地板,使載物時(shí)更加方便。

沃爾沃 V60 實(shí)拍 底盤/動(dòng)力 圖片

  動(dòng)力方面,V60搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了沃爾沃最新的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng),數(shù)據(jù)上非常出色,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米,另外,還有一臺(tái)最大功率224千瓦,最大扭矩440牛·米的3.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和8速自動(dòng)變速箱。

  雖然在配置上V60要比其他三款車遜色,但價(jià)格上則更加實(shí)惠。入門的T4智尚版售價(jià)30.99萬(wàn)元,采用2.0T高功率和8速自動(dòng)變速箱的T5車型一共四款,售價(jià)從33.49萬(wàn)到41.69萬(wàn),另外還有一款跨界風(fēng)格的Cross Country車型,售價(jià)39.99萬(wàn)。

  總結(jié):

  旅行版在國(guó)內(nèi)不太熱門,究其原因價(jià)格是一個(gè)大的因素。像3系旅行和C級(jí)旅行,他們的轎車版都有國(guó)產(chǎn),而旅行版則只有進(jìn)口,在售價(jià)上要貴出幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)。買3系旅行的錢可以拿下國(guó)產(chǎn)5系,C級(jí)旅行的價(jià)格也足夠買GLC了,這中間不小的差價(jià)成為國(guó)人選擇旅行車的最大阻力。

  但是,旅行版車型外觀更有特點(diǎn),側(cè)面線條更加流暢,飽滿的尾部造型和修長(zhǎng)的前機(jī)器蓋給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。相比三廂版轎車,它又擁有更實(shí)用的空間。且因?yàn)楸S辛坎桓?,走在路上撞衫的幾率不大。?duì)于那些注重實(shí)用,又想個(gè)性化的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

 

 

責(zé)任編輯:yjh

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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