春節(jié)前鐵路部門將視客流情況繼續(xù)加臨客

“惡劣天氣出門，沒趕上火車怎么辦？”“剛買完票學(xué)生證就丟了怎么進(jìn)站？”“三個月大的泰迪能帶上火車嗎？”……昨天，南京站營銷科科長劉繼武和客運(yùn)車間副書記彭敬做客揚(yáng)子直播室， 為旅客朋友們詳細(xì)支招春運(yùn)出行。

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春節(jié)前一周是出行高峰，希望旅客錯峰出行

“從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來分析，2月7日之前一周時(shí)間相對來說是出行高峰，特別集中在4、5、6日三天，如果能夠安排過來，建議旅客盡可能避開這三天時(shí)間，根據(jù)自己個人旅行計(jì)劃，在一定范圍內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，比如有些短途的，完全可以在7日上午或者早上出行，運(yùn)行時(shí)間在三四個小時(shí)以內(nèi)，也不影響回家過年，或者中長途的你在此之前，2日、3日，相對要比4-6日稍許好一些。”劉繼武說。

此外需要提醒旅客的是，春運(yùn)期間南京站是24小時(shí)開放，提供熱水、供電、暖氣、手機(jī)充電站等。但南京南站的售票窗口和站區(qū)并非24小時(shí)開放，所以也請旅客留意。

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節(jié)前還將繼續(xù)增開臨時(shí)旅客列車，旅客可隨時(shí)關(guān)注票情

“預(yù)售期60天以內(nèi)，車票發(fā)售是一個動態(tài)過程，我們對整個過程有一個實(shí)時(shí)的監(jiān)控，比如說針對某一個時(shí)間段某一個方向，現(xiàn)在車票已經(jīng)賣完了，我們通過對整個列車開行的計(jì)劃進(jìn)行全面地梳理 ，在能夠調(diào)整和安排過來的情況下，也會安排增開旅客列車。”劉繼武說，“這種情況下肯定是在預(yù)售期以內(nèi)，有可能10天以內(nèi)，一周以內(nèi)，3天以內(nèi)，都有可能下達(dá)一些增開列車的命令。”而根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)，南京站每年春節(jié)提前一周、3天加開的臨時(shí)旅客列車，方向多以徐州、合肥、漢口等為主，所以前往這些方向的旅客也可以關(guān)注列車開行信息，有可能在開車前忽然可以搶到臨客列車的車票也說不定。此外，現(xiàn)在的臨時(shí)旅客列車條件也都很好，增開的也都是和圖定列車一樣的動車組列車：“旅客們也不用擔(dān)心臨客條件不好。”

另外，今年春運(yùn)，上海鐵路局范圍內(nèi)有5對高鐵列車在夜間開行，方向以漢口、鷹潭、南昌等為主。“從去年開始，鐵路根據(jù)具體情況，原來正常情況下高鐵在夜間不開車的，主要這個時(shí)間段用于高鐵線路保養(yǎng)維護(hù)，春運(yùn)期間在確保高鐵安全的前提下，有計(jì)劃地安排高鐵維修的時(shí)間，把時(shí)間擠壓出來，在客流需求旺盛的這幾天，我們安排了一些動車組列車在這個時(shí)間段進(jìn)行開行。”所以沒有買到票的旅客們也可以關(guān)注這些新增開的列車。最后，劉繼武也建議沒有買到車票的旅客可以合理中轉(zhuǎn)：“比如南京到西安在指定日期指定席位沒有了，可以通過到合肥、到徐州去中轉(zhuǎn)。第二，重慶、成都也可以嘗試通過合肥或者漢口中轉(zhuǎn)換乘。”

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惡劣天氣出行要留足到站時(shí)間，以免耽誤行程

“在惡劣天氣出行我們首先提醒旅客的還是留足到車站的時(shí)間，因?yàn)楫?dāng)天肯定道路不好走，就有可能沒趕上您的列車。”彭敬說，“雖然可以改簽當(dāng)天的任一班列車，但是春運(yùn)期間車票非常緊張 ，如果你錯過了這一班車，可能下一班車也改簽不上，只能改簽到比較晚的一班，這樣就會耽誤您的出行計(jì)劃。”

    此外，為了方便旅客快速進(jìn)站，彭敬也將旅客禁帶的物品給大家做了一個梳理。“活的寵物，包括活雞活鴨都不能帶上列車。白酒包裝好的可以帶，但散裝的不行。”彭敬說，目前南京站查獲最多的違禁品是發(fā)膠，以及農(nóng)民工喜歡攜帶的一些榔頭等工具，“帶不了的物品，其實(shí)可以選擇托運(yùn)。”另外，如果旅客攜帶的物品過多，也可以找車站“小紅帽”有償搬運(yùn)服務(wù)。另外，對于想要去站臺接送老弱病殘的旅客，有送客需求的，在車站售票大廳導(dǎo)購臺有我們進(jìn)站出入證，送站旅客可以憑自己身份證和要送的人的車票去辦理一張出入證，憑出入證送老人或小孩上車。