飛機(jī)晚點(diǎn)后仍可買延誤險(xiǎn)投保

　　本報(bào)訊（記者 孫奇茹）臨近年底節(jié)假日出行高峰，航班晚點(diǎn)成了不少人航空出行的困擾。昨日，支付寶與中國(guó)人壽財(cái)險(xiǎn)合作上線航空延誤險(xiǎn)產(chǎn)品“晚點(diǎn)樂”，與一般航空延誤險(xiǎn)最大的不同是，即使航班已經(jīng)晚點(diǎn)，乘客也依舊可以進(jìn)行投保。

　　在“晚點(diǎn)樂”的投保頁面上記者看到，這款保險(xiǎn)保費(fèi)為8.8元，按預(yù)測(cè)起飛時(shí)間計(jì)算，每晚1分鐘就賠2元，賠付上限為120元，也就是賠付額最多覆蓋晚點(diǎn)60分鐘。與以往航班延誤險(xiǎn)通常需要提前24小時(shí)購(gòu)買不同，“晚點(diǎn)樂”在航班票面顯示的起飛時(shí)間前4個(gè)小時(shí)到后2個(gè)小時(shí)以內(nèi)都可以購(gòu)買，也就是說，旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后仍然可以及時(shí)購(gòu)買，即使知道晚點(diǎn)了也能投保。這對(duì)于已經(jīng)延誤，尤其是面對(duì)起飛時(shí)間“待定”等情況的用戶來講，有了更高的投保價(jià)值。

　　為什么在已經(jīng)晚點(diǎn)的情況下，還能投保？螞蟻金服保險(xiǎn)事業(yè)部產(chǎn)品專家梁迪介紹，這款保險(xiǎn)并不是直接以票面顯示時(shí)間作為起賠時(shí)間，而是會(huì)設(shè)置一個(gè)預(yù)測(cè)起飛時(shí)間作為起賠點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間值會(huì)結(jié)合當(dāng)日起降地的天氣狀況、航班歷史狀況以及機(jī)場(chǎng)情況得出，大多數(shù)情況下，會(huì)和機(jī)場(chǎng)更新的起飛時(shí)間較為接近。“越臨近起飛，越是晚點(diǎn)，乘客對(duì)時(shí)間的確定性愈加在意，保險(xiǎn)就是要在用戶最需要保障的時(shí)候出現(xiàn)。”梁迪分析。

　　過去，航延險(xiǎn)產(chǎn)品理賠門檻較高，一般在延誤時(shí)間達(dá)到兩小時(shí)以上才開始賠付，而且大都需要乘客自己搜集、提交關(guān)于飛機(jī)晚點(diǎn)的資料，手續(xù)較為繁瑣。作為一款互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品，“晚點(diǎn)樂”則不用用戶進(jìn)行任何操作，只要航班在預(yù)測(cè)起飛時(shí)間后起飛，用戶就會(huì)自動(dòng)獲得每分鐘2元的賠付，款項(xiàng)一次性打款到支付寶賬戶。

　　美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球61個(gè)最大機(jī)場(chǎng)中，準(zhǔn)點(diǎn)離港表現(xiàn)最差的7個(gè)機(jī)場(chǎng)都在中國(guó)內(nèi)地，北上廣深杭的機(jī)場(chǎng)都在其中，國(guó)內(nèi)用戶一直深受晚點(diǎn)困擾。