港鐵準(zhǔn)點(diǎn)率99.9%仍被罰錢全部反饋乘客

原題：港鐵準(zhǔn)點(diǎn)率99.9%為何仍被罰錢？

據(jù)文匯網(wǎng)報(bào)道，大家都知道，航班延誤了有機(jī)會(huì)獲得理賠，但是地鐵出現(xiàn)了延誤該找誰賠償？

香港鐵路公司(港鐵)近期宣布，因2015年上半年整體延誤時(shí)間達(dá)227分鐘，港鐵會(huì)被特區(qū)政府罰款600萬港元。這筆罰款將用作明年的乘客“當(dāng)天第二程九折”優(yōu)惠。

港鐵車務(wù)營運(yùn)副總監(jiān)劉天成表示，今年上半年港鐵列車準(zhǔn)時(shí)度達(dá)99.9%，有1宗超過60分鐘的列車延誤個(gè)案，及4宗超過30分鐘的列車延誤個(gè)案，整體延誤時(shí)間達(dá)227分鐘，同比下跌約一半。

根據(jù)規(guī)定，香港特區(qū)政府會(huì)就港鐵的嚴(yán)重服務(wù)延誤(界定為31分鐘或以上的延誤)向港鐵公司征收罰款，款額由100萬港元至1500萬港元不等。罰款所得金額全部反饋給乘客。

劉天成說，港鐵還將投資60億港元更換93列列車，其中涉及到荃灣線、港島線、將軍澳線及觀塘線四條線的列車。此外，多個(gè)站點(diǎn)都將有改善措施，包括打通不相連的月臺、增設(shè)扶手電梯及站內(nèi)洗手間等，工程會(huì)陸續(xù)在今年年底以后落成。

目前港鐵在港運(yùn)營的鐵路軌道總長約221公里，工作日日均運(yùn)量超過546萬人次，占香港公共交通總運(yùn)量的48.1%。

罰款多少有什么依據(jù)？

其實(shí)很簡單，香港特區(qū)政府是根據(jù)2013年初引入的《服務(wù)表現(xiàn)安排》就港鐵服務(wù)延誤所施加罰款，罰額如下：

那么按照這個(gè)表格，今年上半年港鐵有1宗超過60分鐘的列車延誤個(gè)案，及4宗超過30分鐘的列車延誤個(gè)案，那么罰款金額就是“200萬港幣*1+100萬港幣*4=600萬港幣”。

然后，這600萬，就會(huì)拿來做優(yōu)惠活動(dòng)如下：

    當(dāng)然，因?yàn)楦坭F在這幾年高頻加價(jià)，許多香港人依舊不滿意港鐵的服務(wù)，而香港特區(qū)政府也正在不斷嘗試用新的方法去加強(qiáng)港鐵的管理，提高港鐵服務(wù)質(zhì)量。