大規(guī)模推廣自動(dòng)駕駛電動(dòng)出租車(chē)有助碳減排
摘要:原標(biāo)題:大規(guī)模推廣自動(dòng)駕駛電動(dòng)出租車(chē)有助碳減排 英國(guó)《自然·氣候變化》雜志近日刊登一份報(bào)告說(shuō),美國(guó)研究人員的計(jì)算顯示,如果未來(lái)十多年里美國(guó)大規(guī)模推廣使用
英國(guó)《自然·氣候變化》雜志近日刊登一份報(bào)告說(shuō),美國(guó)研究人員的計(jì)算顯示,如果未來(lái)十多年里美國(guó)大規(guī)模推廣使用自動(dòng)駕駛的電動(dòng)出租車(chē),可望大幅降低來(lái)自交通方面的碳排放。
近年來(lái),傳統(tǒng)的汽車(chē)巨頭以及一些新興科技公司都在投入資源研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。谷歌已公布計(jì)劃說(shuō),將在2017年推出實(shí)用化的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。如果這類自動(dòng)駕駛車(chē)輛得到大規(guī)模應(yīng)用,將提高人們出行的效率,節(jié)省能源,加上使用沒(méi)有直接碳排放的電池作為動(dòng)力,對(duì)交通領(lǐng)域的碳減排會(huì)有很大貢獻(xiàn)。
美國(guó)伯克利勞倫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)所的研究團(tuán)隊(duì)對(duì)這類新型交通工具的使用進(jìn)行了分析,他們的計(jì)算模型基于2014年與使用汽油和電力相關(guān)的溫室氣體排放強(qiáng)度,以及2030年這方面的預(yù)測(cè)數(shù)字。
計(jì)算結(jié)果顯示,如果到2030年,美國(guó)能大規(guī)模使用自動(dòng)駕駛的電動(dòng)出租車(chē),那么每部這類車(chē)輛的碳排放量要比傳統(tǒng)車(chē)輛降低87%至94%,與混合動(dòng)力車(chē)輛相比也能降低63%至82%。
研究人員說(shuō),這種減排計(jì)算考慮到了多項(xiàng)因素,如未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步,發(fā)電所產(chǎn)生的碳排放會(huì)降低不少,同時(shí)電動(dòng)車(chē)輛的尺寸會(huì)比傳統(tǒng)車(chē)輛小且更節(jié)能。(新華社電 張家偉)
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(原標(biāo)題:新華社 )
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