兒童安全出行那些事
摘要: 安全氣囊、后防撞梁……許多消費(fèi)者在買車的時(shí)候很注重安全功能,甚至把一些安全配置當(dāng)作第一購車選擇。但關(guān)于兒童出行安全的話題,大多數(shù)人卻知之甚少。六一兒
安全氣囊、后防撞梁……許多消費(fèi)者在買車的時(shí)候很注重安全功能,甚至把一些安全配置當(dāng)作第一購車選擇。但關(guān)于兒童出行安全的話題,大多數(shù)人卻知之甚少。六一兒童節(jié)剛過,在此聊幾個(gè)兒童安全話題,以備不時(shí)之需。
坐車抱孩子
這樣真的好嗎
壞習(xí)慣:抱孩子坐車更危險(xiǎn)。
其實(shí)這是個(gè)老生常談的話題,但直到現(xiàn)在我們依然會(huì)看到這種現(xiàn)象——抱著孩子坐車,無論是坐前排還是后排都很常見。“孩子這么小,自己怎么坐得住。我抱著更安全。”出現(xiàn)這種想法的,有許多是上了年紀(jì)的長(zhǎng)輩。他們認(rèn)為,孩子還小,特別是兩三歲的孩子怎么肯自己坐?視為手中珍寶的爺爺、奶奶往往更喜歡自己抱著孩子,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣親密,也便于照顧。
告訴你:根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國兒童安全座椅使用率不到1%,而發(fā)達(dá)國家兒童安全座椅使用率在90%以上。這個(gè)對(duì)比已經(jīng)說明了一個(gè)很嚴(yán)重的問題。那么,為何說一定要使用兒童安全座椅而不能抱呢?實(shí)際上這個(gè)道理很簡(jiǎn)單,汽車是高速行駛的機(jī)器,發(fā)生意外時(shí),你根本抱不住。
中國汽車技術(shù)研究中心曾經(jīng)做過類似的模擬碰撞試驗(yàn),結(jié)果顯示,即使時(shí)速只有
氣囊對(duì)小孩
可能是致命傷
壞習(xí)慣:小孩坐副駕駛座位。
有些家長(zhǎng)可能知道不能抱著小孩坐在副駕駛座位上,但讓小孩自己坐行不行?有些家長(zhǎng)認(rèn)為,如果讓小孩自己坐在后排的安全座椅上,自己看不到,也沒有人照顧,不方便。因此,當(dāng)只有一個(gè)大人和小孩在車內(nèi)時(shí),大都選擇讓小孩坐在副駕駛座位上,處于自己可直接看到的地方,以確保安全。事實(shí)果真如此嗎?
告訴你: 安全氣囊對(duì)于成年人來說是一個(gè)安全的保障,但對(duì)于兒童來說卻不是,甚至是殺手。許多人并不知道,安全氣囊彈出的原理是通過爆炸實(shí)現(xiàn)的,其彈出時(shí)速度高達(dá)每小時(shí)
孩子多大
才不用坐安全座椅
壞習(xí)慣:孩子上小學(xué)了,不用再坐安全座椅。
當(dāng)孩子只有兩三歲的時(shí)候,有些家長(zhǎng)會(huì)讓孩子坐在安全座椅上,但到底要坐到多大,卻不太清楚。不少家長(zhǎng)認(rèn)為,孩子上小學(xué)后,基本就能自理,就不用坐安全座椅這么麻煩了。
告訴你:《未成年人保護(hù)條例修改決定》明確規(guī)定未滿4周歲的未成年人乘車應(yīng)配安全座椅,父母或者其他監(jiān)護(hù)人以及其他成年人攜帶未滿12周歲未成年人乘車的,不得安排其乘坐在副駕駛座位,應(yīng)配備并正確使用兒童安全座椅。如果不讓兒童坐安全座椅而系上安全帶的話,則很容易發(fā)生脖子被纏住等危險(xiǎn)情況。其實(shí),直到12歲,都有針對(duì)性的安全座椅,如果為孩子的安全著想,就為他們裝上吧。
天窗
是孩子的觀景臺(tái)
壞習(xí)慣:讓孩子上天窗玩。
天窗有什么用?作為如今非常流行的一個(gè)配置,天窗似乎一直只是一個(gè)裝飾,卻沒啥用。有些家長(zhǎng)就挖掘了一些“作用”,讓孩子上天窗玩。
告訴你:天窗容易發(fā)生很多意外情況,當(dāng)車子在行進(jìn)時(shí),一個(gè)緊急剎車,就會(huì)對(duì)孩子造成很大的創(chuàng)傷,輕則肋骨折斷,重則摔到車外。而且,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十七條第四項(xiàng)規(guī)定,乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行駛中,不得將身體任何部分伸到車外。(董思呈 輯)
責(zé)任編輯:xmx
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