共創(chuàng)奧林匹克藍(lán) 北汽奧運(yùn)版純電動(dòng)汽車(chē)與你相約

   國(guó)際奧委會(huì)評(píng)估團(tuán)3月28日順利完成了在北京和張家口的全部評(píng)估考察工作，在新聞發(fā)布會(huì)上，評(píng)估團(tuán)主席茹科夫充分肯定了北京完全有能力舉辦一次成功的2022年冬奧會(huì)。北京冬奧申委主席、北京市市長(zhǎng)王安順表示：“APEC藍(lán)會(huì)永駐，奧林匹克藍(lán)也會(huì)到來(lái)。”作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車(chē)企業(yè)，北汽新能源在北京申辦冬奧會(huì)的過(guò)程中，始終以承擔(dān)社會(huì)責(zé)任為己任，特別推出助力申奧一攬子計(jì)劃。兩款零排放的助奧特別版車(chē)型——EV200輕快版和EV160輕秀版由此應(yīng)運(yùn)而生，與申奧精神相得益彰。

    更環(huán)保：凈霧霾、零排放內(nèi)外兼修

    北京市政府已于4月2日發(fā)布消息，北京將繼續(xù)實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施，同時(shí)為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車(chē)，純電動(dòng)小客車(chē)將不受尾號(hào)限行影響。而日前新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》也規(guī)定，當(dāng)預(yù)計(jì)重污染持續(xù)時(shí)間超過(guò)72小時(shí)時(shí)，全市范圍內(nèi)除純電動(dòng)車(chē)之外，都將實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行措施。

    為了清新的空氣，純電動(dòng)汽車(chē)的普及已是大勢(shì)所趨。兩款北汽新能源助奧特別版車(chē)型更是悉心考慮到車(chē)內(nèi)人士的駕乘感受，特意配備了PM2.5車(chē)內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，通過(guò)其國(guó)際領(lǐng)先的超細(xì)粉塵過(guò)濾技術(shù)，能在5分鐘內(nèi)去除車(chē)內(nèi)PM2.5顆粒及有味有害氣體的80%，在20分鐘內(nèi)過(guò)濾車(chē)內(nèi)PM2.5顆粒及有味有害氣體的95%。同時(shí)由于它是一款純電驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)，真正實(shí)現(xiàn)了尾氣零排放，是名符其實(shí)的環(huán)境友好的出行伙伴。

    更動(dòng)感：動(dòng)力性能無(wú)法抵御

    目前，北京離舉辦冬奧會(huì)的冰雪夢(mèng)想只有一步之遙。相信喜愛(ài)冬奧會(huì)冰雪項(xiàng)目的觀(guān)眾都對(duì)運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)上動(dòng)感的身姿驚艷不已，不管是短道速滑、花樣滑冰，還是越野滑雪，無(wú)一不是速度、穩(wěn)定性的較量。不論是北汽EV200還是EV160，在動(dòng)力性能方面更不會(huì)遜色，兩款車(chē)型均搭載北汽自主研發(fā)、行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的高效永磁同步電機(jī)，最大功率為53kw，最大扭矩為180N∙m。低轉(zhuǎn)速高扭矩使得其0-50km起步加速僅為4.7秒，綠燈起步時(shí)，讓眾多燃油汽車(chē)業(yè)望塵莫及，而最高車(chē)速達(dá)125km/h毫不費(fèi)力，高速行駛更平穩(wěn)。

    更耐久：超長(zhǎng)續(xù)航 遠(yuǎn)行無(wú)憂(yōu)

    自1924年法國(guó)夏蒙尼市舉辦第一屆正式的冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)以來(lái)，至今已歷經(jīng)百余年，我們看到了現(xiàn)代奧運(yùn)精神的推進(jìn)與普及，也看到了運(yùn)動(dòng)員們?cè)跀?shù)屆冬奧會(huì)賽場(chǎng)上表現(xiàn)出的不斷進(jìn)取、持久拼搏的奧運(yùn)精神，并將一屆屆持久傳承。兩款北汽新能源助奧特別版車(chē)型，也將其耐久的續(xù)航能力發(fā)揮到了最優(yōu)水平。EV200輕快版選用目前國(guó)際領(lǐng)先的韓國(guó)SK三元鋰電池，大幅超出同級(jí)別車(chē)型的蓄電量，確保長(zhǎng)距離行駛，其綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)200公里，最大可實(shí)現(xiàn)245公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，續(xù)航里程可達(dá)到260公里；而EV160輕秀版采用磷酸鐵鋰電池，一次蓄電量25.6度，綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)160公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，續(xù)航里程可達(dá)到200公里，完全能夠滿(mǎn)足日常出行需求。

    更省錢(qián)：百公里電費(fèi)超級(jí)省

“節(jié)儉辦賽”作為北京申辦2022冬奧會(huì)的三大理念之一，既要體現(xiàn)出反形式主義的成果，又剔除華而不實(shí)的因素，辦一場(chǎng)處處體現(xiàn)著務(wù)實(shí)、扎實(shí)、踏實(shí)的賽事；既有傳統(tǒng)美德的傳承之體現(xiàn)，更有綠色經(jīng)濟(jì)環(huán)保發(fā)展理念深入人心之體現(xiàn)。而電動(dòng)汽車(chē)的使用成本同樣令人稱(chēng)贊。以北汽EV200輕快版為例，百公里耗電僅為15度，折合人民幣僅7.2元。一年開(kāi)20000公里，每年的電費(fèi)為 1400元。而同級(jí)別燃油車(chē)一年的燃油費(fèi)用是11212.18元。如此算來(lái)，EV200單在油費(fèi)方面，就要比普通燃油汽車(chē)節(jié)省近10000元，完美詮釋節(jié)儉的務(wù)實(shí)之風(fēng)。

    目前，“萬(wàn)眾E行 助力申奧”——北汽新能源“衛(wèi)·藍(lán)先鋒”行動(dòng)正如火如荼進(jìn)行中，登陸北汽新能源官方網(wǎng)站不僅可以免費(fèi)報(bào)名線(xiàn)下試駕體驗(yàn)、線(xiàn)上搶先預(yù)定奧運(yùn)版車(chē)型，還可享受三重大禮，并有機(jī)會(huì)參加隨后舉辦的北汽電動(dòng)汽車(chē)“助力申奧”之旅，提前體驗(yàn)駕乘純電動(dòng)汽車(chē)往返奧運(yùn)場(chǎng)館，共同推廣低碳環(huán)保的綠色出行方式。