品質(zhì)比肩合資車 試駕廣汽傳祺GA6

    [新華汽車 試駕]“做加法”是廣汽傳祺一直堅持的造車?yán)砟?，在?jīng)歷過起步階段后迎來了全面發(fā)力的新階段。去年廣州車展上傳祺GA6驚艷亮相引來眾多關(guān)注，無論是動力系統(tǒng)還是配置水平均不輸同級別合資車型。當(dāng)廣汽集團公布11.68-19.68萬元的售價時更是引得驚嘆一片。那么傳祺GA6是否只是徒有其表呢？下面我們一起來看看它的表現(xiàn)吧。

    背景：傳祺GA6基于阿爾法•羅密歐前置前驅(qū)中型車平臺打造，采用前雙橫臂、后多連桿的懸掛設(shè)計，具備一定“運動員”的因素。這套平臺購買于2007年，首款車傳祺GA5同樣出自此平臺。

    外形：時尚、運動、大氣的聚合體

    2014北京車展上廣汽就帶來了傳祺GA6的概念車，包括GA6在內(nèi)的很多車型設(shè)計都是出自張帆之手，其曾擔(dān)任過梅賽德斯-奔馳研發(fā)中心設(shè)計師。幾乎每次記者會上廣汽乘用車總經(jīng)理吳松都會對由張帆帶領(lǐng)的設(shè)計團隊稱贊有加。GA6能有如此出色的設(shè)計也就不足為奇了。

    量產(chǎn)版的傳祺GA6在剔除掉部分過于夸張的設(shè)計元素后最大程度的保留了概念車的造型，少了幾分咄咄逼人，多了幾分穩(wěn)重大氣，盡管如此仍然充滿動感。

    六邊形進氣口較為流行，大到SUV小到小型車都在使用。新穎的引擎蓋邊緣鍍鉻設(shè)計與中網(wǎng)和前大燈融合自然，設(shè)計功底不容質(zhì)疑。

    對于車輛設(shè)計來說最難的莫過于車尾，從設(shè)計角度來說GA6的車尾設(shè)計相當(dāng)“出彩”。無論是車頭還是側(cè)面都充滿動感元素，而車尾自然過渡到“穩(wěn)重”，如果設(shè)計功底不深厚的話則會適得其反。畢竟國內(nèi)市場上的中級車不能完全脫離穩(wěn)重。

  內(nèi)飾：不完全拘泥于穩(wěn)重品質(zhì)上乘

    傳祺GA6的內(nèi)飾設(shè)計非常出色，橫向一體式的儀表臺布局完全國際范兒。鋼琴烤漆的飾板配合鍍鉻裝飾營造出的視覺豪華感大幅提升。無論是設(shè)計還是質(zhì)感都超越了絕大多數(shù)的自主品牌，甚至可以比肩某些合資品牌。

    方向盤包含了行車電腦、巡航、音響、藍牙等功能的控制按鍵，后方還有換擋撥片，可以說該有的都有了，檔次感營造的非常出色。

 座椅：舒適性出色儲物空間令人滿意

    前排座椅的人機工程設(shè)計出色，在舒適和運動之間取得了不錯的平衡。功能配置也相當(dāng)豐富，除了3組座椅記憶還具備加熱功能。

    GA6的儲物空間表現(xiàn)基本令人滿意，手頭的錢包、鑰匙和飲料都能找到相應(yīng)的放置位置。比較巧妙的設(shè)計是中央扶手箱內(nèi)配備了通風(fēng)功能，變相起到加熱和制冷的作用。

    后備廂的開口較大，有著不錯的進深，總?cè)莘e為500L，對于日常使用來說綽綽有余。

 駕乘：動力充足底盤功底深厚

    試駕車的動力組合為1.8T+7速雙離合變速器，兩者的匹配程度非常高，足以媲美合資對手。1.8T發(fā)動機并非首次出現(xiàn)，經(jīng)過一次次重新調(diào)校后搭載到GA6上。

    實際駕駛中發(fā)動機的低扭很充足，對油門的相應(yīng)迅速，城市中駕駛非常輕快，這也是廣汽傳祺車輛調(diào)教一貫的風(fēng)格。輕踩油門動力就能隨叫隨到，平穩(wěn)駕駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不用超過2000轉(zhuǎn)。

    全新的7G-DCT變速器的表現(xiàn)大大超出預(yù)期，最直接的好處是動力傳遞直接，對于駕駛者的駕駛意圖理解的非常到位。日常行駛時換擋動作很難察覺，在ECO模式下升檔轉(zhuǎn)速在1800rpm左右，降擋轉(zhuǎn)速降低至1200rpm，換擋邏輯和響應(yīng)速度與普通模式?jīng)]有太多區(qū)別。將車速緩慢提升至70km/h時，普通模式為6擋，ECO模式則為7擋。

    方向盤調(diào)校的十分輕巧，車頭對方向的調(diào)整響應(yīng)迅速，路感比較一般，盡管達不到德系的水平，但足可以與日系媲美。

    底盤的調(diào)校大大超出預(yù)期，米其林軟胎加硬懸掛的組合兼顧舒適性和運動性。路面上細(xì)小的縫隙產(chǎn)生的振動被輪胎吸收，而橋頭接縫帶來的振動則被懸掛有效的化解。山路行駛時給人最明顯的印象就是順滑，彎道中的重心左右轉(zhuǎn)移得到了非常有效的抑制，行駛質(zhì)感與捷豹XJ極為相似，在底盤調(diào)校方面?zhèn)黛骱苡幸惶住?/p>

    總結(jié)：傳祺GA6的動力組合與底盤調(diào)校的表現(xiàn)大大超出了預(yù)期，與日韓系合資車相比都是有過之而無不及，已經(jīng)跨越了自主品牌只能“看上去很美”的階段，不僅硬件上使用了很多大牌供應(yīng)商的產(chǎn)品，而且在調(diào)校、匹配等軟件方面也有了質(zhì)的飛躍。傳祺GA6良好的駕駛體驗和豐富的配置以及其他各個方面均表現(xiàn)不俗，可以說整體品質(zhì)能夠與某些同級別合資車比肩。最重要的是它的價格十分親民，這也讓我們看到了民族汽車的希望。