市區(qū)至嵖岈山班線有望開通
今年我市將合理配置道路運力資源 推行教練員定期考核制度
摘要:□晚報首席記者 滑清泉 通訊員 張 曉 本報訊 “今年市中心城區(qū)城鄉(xiāng)汽車客運東站、泌陽縣安達客運站、駐馬店客運樞紐站等3個項目將開工建設(shè)。”在日前召
□晚報首席記者 滑清泉 通訊員 張 曉
本報訊 “今年市中心城區(qū)城鄉(xiāng)汽車客運東站、泌陽縣安達客運站、駐馬店客運樞紐站等3個項目將開工建設(shè)。”在日前召開的全市道路運輸工作會議上,市運管局局長鄒志強表示。
市區(qū)至嵖岈山班線有望開通
過去一年,全市道路運輸行業(yè)經(jīng)濟指標實現(xiàn)了良性發(fā)展:全市累計完成客運量1.73億人次,貨運量0.89億噸。新中州運輸集團駐馬店分公司完成了公司化改造,對其116條線路、394輛營運車輛進行了兼并重組。
同時,在傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型方面,驛城區(qū)路安、佳明、恒興、西平萬通等多家企業(yè)積極向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,初見成效。營運性車輛節(jié)能減排工作穩(wěn)步推進,市中心城區(qū)1548輛出租汽車全部使用了天然氣, 已有179輛城市公交車使用了天然氣。
鄒志強表示,新的一年,我市將加快運輸組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣長途客運接駁運輸,構(gòu)建接駁、節(jié)點運輸網(wǎng)絡(luò),逐步實現(xiàn)客運的“零換乘”,并推動城市配送車輛便利通行, 提升物流“最后一公里”運行效率。
在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的同時,合理配置運力資源,整合市區(qū)至嵖岈山客運班線和運力資源,力爭開通市區(qū)至嵖岈山的旅游班線。
全面落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略
2014年,我市被省交通運輸廳確定為創(chuàng)建河南省“公交優(yōu)先”示范城市,駐馬店成為全省首個城市公交“一卡通”互通城市,實現(xiàn)與全國其他50個城市互聯(lián)互通。同時,市中心城區(qū)新增豪華公交車100輛,全部采用新能源;市區(qū)城市公交全部安裝了GPS車載終端,實現(xiàn)對城市公交的智能調(diào)度管理;免費為市中心城區(qū)9000名65歲以上老人辦理了“夕陽紅”公交IC卡。
鄒志強說,今年將全面落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展“公交出行宣傳周”活動,合理引導公眾出行需求,使公共交通成為公眾出行優(yōu)選,切實提升城市公交分擔率;推進“公交示范城市”建設(shè),進一步完善城市公交基礎(chǔ)設(shè)施,提高城市公共交通服務(wù)能力和水平。
推行教練員定期考核制度
去年,駐馬店客運樞紐站、確山縣社會客車站、遂平縣客運總站、市中心城區(qū)客運東站、泌陽縣安達客運站5個在建項目累計完成投資1920.8萬元,全市9個客運站全部通過了省道路運輸局竣工驗收。
科技信息化應(yīng)用水平顯著提高,全市“五客一危”車輛全部安裝了GPS車載終端,各縣區(qū)運管所和相關(guān)企業(yè)分別安裝了GPS監(jiān)控平臺,并與省局、市局監(jiān)控平臺實現(xiàn)對接,聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,確保了對車輛的適時有效監(jiān)管。
今年,我市將強化汽車維修配件使用監(jiān)督,采取試點推進的方式,建立汽車維修配件追溯體系,強化汽車維修配件使用監(jiān)督,實現(xiàn)維修配件來源可查、過程留痕、去向可知、使用放心,并整合中小維修企業(yè),在全市范圍內(nèi)推廣“一站式汽車服務(wù)連鎖”模式。
在駕校培訓行業(yè)管理上,我市將推行教練員定期考核制度,按月公布教練員培訓總量和服務(wù)質(zhì)量考核排名,并向社會公告,促進駕校優(yōu)勝劣汰。
在場站項目建設(shè)方面,重點做好市中心城區(qū)客運東站、泌陽縣安達客運站、駐馬店客運樞紐站3個項目的建設(shè)。按期完成重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè),建立健全動態(tài)監(jiān)控制度,完善聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)運行維護與考核機制;完成駐馬店市物流公共信息平臺區(qū)域節(jié)點建設(shè),加快推進與河南省物流公共信息平臺對接,促進各類平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享。
責任編輯:wc
(原標題:駐馬店網(wǎng))
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