駐馬店車務(wù)段積極服務(wù)務(wù)工人員快速返崗
摘要:本報訊 (通訊員 趙 鵬 崔遂紅)近日,駐馬店車務(wù)段迎來春節(jié)后務(wù)工人員返崗客流高峰,每日發(fā)送旅客在2.5至3萬人之間。針對不同層次的務(wù)工人員,駐馬店車務(wù)段主動對接,按需
本報訊 (通訊員 趙 鵬 崔遂紅)近日,駐馬店車務(wù)段迎來春節(jié)后務(wù)工人員返崗客流高峰,每日發(fā)送旅客在2.5至3萬人之間。針對不同層次的務(wù)工人員,駐馬店車務(wù)段主動對接,按需要提供服務(wù),讓務(wù)工人員帶著鐵路暖暖溫情快速返崗。
強(qiáng)化營銷宣傳。抓住務(wù)工人員“快出行”的要求,積極宣傳管內(nèi)各站運(yùn)能和高鐵“安全快速公交化”、普速“滿足需求”、臨客“比肩普速”等特點,讓務(wù)工人員提早制訂出行計劃。
快速售票取票。根據(jù)網(wǎng)上購票占售票總數(shù)60%以上實際,充分發(fā)揮自動售(?。┢睓C(jī)功能,指派專人和青年志愿者,每日上崗,做好助取服務(wù);售票大廳窗口全部開放,增設(shè)臨時售票窗口,利用29個縣、鄉(xiāng)代售點優(yōu)勢,讓務(wù)工人員購票不出縣(區(qū)),買票不排長隊。同時,為杜絕務(wù)工人員購票進(jìn)站“舉目茫然”現(xiàn)象,用色彩鮮艷的中國紅裝扮臨時售票、候車大廳,制作清晰明顯的走向指示標(biāo)志,并設(shè)立人工服務(wù)臺,做好解惑答疑工作。
嚴(yán)格組織運(yùn)輸。細(xì)化“一車一案”旅客運(yùn)輸組織方案,落實“按車次分區(qū)、按車廂候車、提前預(yù)剪、舉牌引導(dǎo)、專人防護(hù)、有序上車”的組織辦法,保證務(wù)工人員進(jìn)站、上車有序;利用站場廣播,發(fā)揮電子引導(dǎo)牌作用和人員來回宣傳提醒,讓務(wù)工人員按時段、分車次進(jìn)站候車,防止漏乘;增設(shè)人員,加大對地道、天橋等重點部位防護(hù)和車廂門口處的秩序維護(hù),使旅客乘、降隨時處于受控狀態(tài)。
優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。設(shè)置醫(yī)療點,配備小藥箱,解決旅客之需;設(shè)立驗證、安檢、檢票及乘車便捷服務(wù)綠色通道,方便因從縣、鄉(xiāng)出發(fā)造成時間緊張的務(wù)工人員進(jìn)站上車;圍繞駐馬店站“驛路情深”、駐馬店西站“驛路溫馨”服務(wù)品牌,成立黨、團(tuán)員突擊隊,青年志愿者,積極提供掂行李、扶老攜幼等服務(wù),確保務(wù)工人員安全順利返崗。
責(zé)任編輯:xmx
(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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