中國經(jīng)濟一年間：立體布局國際市場

　　2014年 我國機電產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)

　　剛剛過去的2014年，全球經(jīng)濟動蕩加劇，美國退出量化寬松，歐盟、日本經(jīng)濟持續(xù)不振，新興市場危機頻現(xiàn)。原油等大宗商品價格暴跌，各國競相貨幣貶值，全球貿(mào)易景氣低迷。作為世界最大的貨物貿(mào)易國，中國也經(jīng)歷了這場貿(mào)易寒冬的侵襲，2014年第一個季度中國出口下降了6.1%，給開年之初的中國經(jīng)濟蒙上了一層陰影，一方面中國經(jīng)濟長期依賴海外市場，出口下滑勢必影響國內(nèi)眾多企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，影響經(jīng)濟增長和就業(yè)；另一方面原有的出口模式和出口品種必須要隨著國際市場的變化做出調(diào)整。2014年，在嚴峻的挑戰(zhàn)面前，中國對外貿(mào)易展開了戰(zhàn)略性的全新突圍。

　　“一帶一路”串聯(lián)亞歐大陸六十多個國家 開啟互利雙贏新局面

　　2013年9月，中國國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦時首次提出構建“絲綢之路經(jīng)濟帶”的設想。2013年10月，習近平在出席APEC領導人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設“21世紀海上絲綢之路”的倡議。一帶一路的戰(zhàn)略構想，在2014年開始進入規(guī)劃建設階段。

　　2014年3月，國務院總理李克強在《政府工作報告》中介紹2014年重點工作時提出，要抓緊規(guī)劃建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，推進孟中印緬、中巴經(jīng)濟走廊建設，推出一批重大支撐項目，加快基礎設施互聯(lián)互通，拓展國際經(jīng)濟技術合作新空間。為實現(xiàn)這一目標，2014年，李克強總理甚至也成了第一推銷員。

　　國務院總理李克強：你們的機車車輛可以說是代表作，我每次出訪都要向國外介紹你們的產(chǎn)品，中國的南車可以代表中國，代表中國裝備，讓我們先進的裝備走向全球，譽滿全球，謝謝大家。

　　2014年 李克強總理甚至也成了第一推銷員

　　打開世界地圖可以發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”是世界上跨度最長的經(jīng)濟大走廊：發(fā)端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，東連亞太經(jīng)濟圈，西接歐洲經(jīng)濟圈，沿線共有六十多個國家，覆蓋約44億人口，占全球總?cè)丝诘?3%，經(jīng)濟總量約21萬億美元，占全球經(jīng)濟總量的29%。

　　“一帶一路”還是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶：沿線大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，普遍處于上升期，它們在公路、鐵路、建材、通訊等眾多產(chǎn)業(yè)有著巨大需求，而這些產(chǎn)業(yè)恰恰又是中國產(chǎn)能豐富、技術領先的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。無論是從發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是從應對金融危機、加快轉(zhuǎn)型升級的角度看，中國與一帶一路沿線國家的合作都有著巨大的互補性。

　　“一帶一路”是世界上跨度最長的經(jīng)濟大走廊

　　商務部部長高虎城：亞洲和"一帶一路"國家，絕大部分對基礎設施的需求，是一個不爭的事實。

　　“一帶一路”的概念一經(jīng)提出，立即引起全球高度關注和沿線國家的積極響應，沿線的60多個國家中目前已有50多個國家積極響應并要求參與共建。中國也已與多個國家簽署了相關協(xié)議，一批重要項目已經(jīng)或即將啟動。這一跨越時空的宏偉構想，承接古今、連接中外，賦予了古老絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵，被譽為是一個高瞻遠矚的戰(zhàn)略構想、一條和平發(fā)展的共贏之路。

　　2014年12月，中國絲綢之路基金會組織的首屆絲綢之路國際文化論壇在哈薩克斯坦舉辦，讓主辦方?jīng)]想到的是哈薩克斯坦總理突然送來賀信，當晚哈薩克總理又來到絲綢之路音樂會的現(xiàn)場，親自聆聽了來自中國的音樂《紅樓夢》。

　　當晚哈薩克總理又來到絲綢之路音樂會的現(xiàn)場

　　中國絲綢之路基金會理事長金永生：我們現(xiàn)在收到更多的想?yún)⑴c的國家，我想這樣至少會在十幾個國家來參加到我們的論壇當中。

　　一場在境外舉辦的普通文化交流活動，竟然吸引了所在國的總理參加，這充分表明了中國所提出的一帶一路戰(zhàn)略構想對于沿線國家的吸引力。而作為一帶一路商業(yè)活動的踐行者，許多中國企業(yè)的負責人，對于這一點則感受得更加清晰。

　　中國鐵建股份有限公司董事長孟鳳朝：渴望建設鐵路的呼聲是很高的，有60來個國家有意建設鐵路

　　中國南車株洲電力機車有限公司董事長周清和：一個雙贏的結局，推動它的民生工業(yè)的發(fā)展。

　　“一帶一路”之所以有如此大的吸引力，原因就是它和傳統(tǒng)的經(jīng)貿(mào)合作模式有著顯著的不同。中國利用自己的優(yōu)勢產(chǎn)能和豐富的外匯資產(chǎn)，幫助沿線國家大力發(fā)展基礎建設，同時通過先進產(chǎn)業(yè)輸出幫助它們加快工業(yè)化進程，改善所在國的居民收入水平。而所在國的工業(yè)發(fā)展和民生水平得到提升之后，中國與它們的經(jīng)貿(mào)合作可以在廣度和深度上拓展出更大空間，一起實現(xiàn)互利雙贏的合作新階段。

　　中國能源建設集團董事長汪建平：因為你總量比較小，裝機比較少，工業(yè)由于沒有電力開工不起來，這種現(xiàn)象還是很普遍的。我們現(xiàn)在這個集團在“一帶一路”沿線國家，我們都有布局。我們也相信下一步，我們會趕上這樣一個發(fā)展的大潮，抓住這樣的機遇，共同為所在國家把電力設施建設好，也有利于把我們國家成熟的產(chǎn)能能夠帶出去。

　　一帶一路是建立在平等互惠、開放包容基礎上的戰(zhàn)略構想，中國國家主席習近平提出，希望與沿線國家加強“五通”，也就是政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同推進一帶一路的建設。為確保相關項目順利啟動，中國政府以真誠務實的態(tài)度籌措大筆資金用于項目保障，被稱為“資金庫”的絲路基金有限責任公司已于2014年12月29日在北京注冊成立，并正式開始運行，工商注冊登記資料顯示，絲路基金注冊資本615.25億元人民幣。另外兩個兩個“資金庫”——金磚銀行和亞洲基礎設施投資銀行也正在緊鑼密鼓地準備投入運作。

　　2014年，中國交通建設集團與斯里蘭卡簽署了《科倫坡港口城特許經(jīng)營協(xié)議》，來加強與斯里蘭卡港口和工業(yè)園區(qū)的合作，復興海上絲綢之路。中國港灣工程公司與馬爾代夫簽署了綜合基建項目諒解備忘錄，為馬爾代夫建設機場、填海造地、島嶼連接等交通基礎工程及相關配套設施，推動經(jīng)濟發(fā)展。12月，中國還與哈薩克斯坦簽署《會議紀要》，初步確定了涉及鋼鐵、水泥、平板玻璃、能源、電力、礦業(yè)、化工等領域的63個項目清單。此外，希臘總理表示將支持和參與中方提出的海上絲綢之路、中歐陸?？炀€建設計劃，以便使希臘成為中國產(chǎn)品進入歐洲的主要門戶。同樣是在2014年，中國和哈薩克斯坦共同出資建設的連云港專用物流基地啟用，將開通定期貨運鐵路線，哈薩克斯坦將擴大對中國的稀有金屬、肥料、小麥等出口，從而強化經(jīng)濟基礎。就在采訪時，巴基斯坦國民議會議長親自趕到中國交通建設集團，目的就是為了磋商在中國幫助建設瓜達爾港后，如何更好的注入產(chǎn)業(yè)，發(fā)展經(jīng)濟。

　　巴基斯坦國民議會議長親自趕到中國交通建設集團

　　中國交通建設集團副總裁孫子宇：你港口建設起來之后，你是需要有工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)方方面面發(fā)展來支撐的，所以我們這個一帶一路剛好吻合上了，另外現(xiàn)在他們又提出，希望我們跟他們，幫助他們建設工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，就是把中國成功的經(jīng)驗，沿岸開放成功的經(jīng)驗，他們能夠引進或借鑒過去，這就是一個最好的呼應，剛好吻合上了我們國家的戰(zhàn)略的需求。

　　以一帶一路為抓手，中國用一種更精準、黏性更強的方式把國內(nèi)市場和國際市場對接起來，把自己的優(yōu)勢產(chǎn)能和沿線國家的迫切需求對接起來，這個宏大戰(zhàn)略將深刻地改變中國的對外經(jīng)貿(mào)格局，同時也必將開創(chuàng)更具包容性、開放性和平等化的全球經(jīng)貿(mào)合作新局面。

　　“一帶一路”為中國立體布局國際市場勾畫了新的藍圖。除此之外，中國外貿(mào)的整體格局也在2014年發(fā)生了深刻變化，8億件襯衫換一架飛機，是曾經(jīng)的中國外貿(mào)的真實寫照，當時中國的工業(yè)水平較低，因此大量的外貿(mào)出口是以勞動密集型的服裝、鞋襪、小家電為主。而現(xiàn)在的中國制造，已經(jīng)有了全新的形象。

　　中國制造告別“8億件襯衫換一架飛機” 全新形象挑戰(zhàn)機遇

　　這是安哥拉萬博段的鐵路竣工時的場景，10萬安哥拉人民興奮地追逐著，奔跑著，他們憧憬這條中國人修建的鐵路能夠改變安哥拉的貧困面貌，能夠改善自己未來的生活。26年的內(nèi)戰(zhàn)，摧毀了安哥拉原有的本格拉鐵路，這成為制約這個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要瓶頸。

　　安哥拉國家鐵路局局長若理奧?邦古：所有的都被摧毀，不知道該怎么建。

　　最終，是由中國鐵道兵轉(zhuǎn)制的中國鐵建冒著沿線1000多萬顆地雷的風險，在2014年建成了這條貫穿安哥拉東西部的鐵路，但中國鐵建的30多名員工也犧牲在了雷區(qū)。這條鐵路建成后，極大地改善了安哥拉東西部物流難以流通的現(xiàn)狀。2014年1月，中國鐵建在海外修建的第一條高鐵土耳其高鐵伊安高鐵主體工程宣告完工，土耳其首都安卡拉和伊斯坦布爾兩大城市之間每天的鐵路客流量，從4000人增加到25000人以上。2014年11月，中國鐵建又和尼日利亞簽訂了中國企業(yè)中標最大規(guī)模海外鐵路項目——1400公里的尼日利亞沿海鐵路。

　　中國鐵建股份有限公司董事長孟鳳朝：這個項目的建設，可以極大帶動中國裝備出口，僅施工機械、鋼材、機電產(chǎn)品等設備的金額就接近40億美元。此外，建設期間可以提供近5萬個直接就業(yè)機會，15萬個間接就業(yè)機會。

　　以前，中國的出口商品主要以勞動密集型的服裝、鞋襪、小家電為主，而現(xiàn)在，裝備制造業(yè)已經(jīng)成為中國出口商品中的主力軍。2014年，我國機電產(chǎn)品出口8.05萬億元，占出口總值的比重為56%，其中裝備制造業(yè)出口額高達2.1萬億元，占全部產(chǎn)品出口總值的17%，電力、通信、石化、航空等大型成套設備出口呈快速增長勢頭，而當年紡織品、服裝、箱包、鞋類、玩具、家具、塑料制品等7大類勞動密集型產(chǎn)品出口為2.98萬億元，占出口總值的比重僅為20.7%。

　　目前中國鐵路裝備出口到80多個國家和地區(qū)，鐵路機車出口額達40億美元，占到全球市場份額的10%。中國裝備制造業(yè)不僅在發(fā)展中國家熱銷，2014年還頻頻打進發(fā)達國家的市場。2014年10月，美國馬薩諸塞州交通局正式批準向中國采購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵，這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球的招標中首次勝出；兩個月后，在中國國家主席習近平、南非總統(tǒng)祖馬的共同見證下，中國南車與南非國有運輸集團簽署了軌道交通裝備合作協(xié)議備忘錄。按照協(xié)議，兩家公司將在南非成立由中國南車控股的合資公司，研發(fā)、制造并維護南非和其它地區(qū)主要的鐵路設備部件。這意味著中國軌道交通裝備不再是單純的產(chǎn)品出口，而是將制造能力逐步向外轉(zhuǎn)移。中國南車的這一投資將推動南非迅速成為電力機車制造大國。

　　中國南車株洲電力機車有限公司董事長周清和：對于南非政府來講，它這個整個產(chǎn)業(yè)技術平移以后，它的制造水平立馬就上升到國際上的同等水平。

　　中國南車的產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移，也將為自己創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇。目前南非擁有超過2萬公里傳統(tǒng)鐵路和1萬公里電氣化線路。超過1000臺的電力機車和700臺的內(nèi)燃機車需要更新?lián)Q代。根據(jù)南非鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃，20年內(nèi)將用130億美元建成遍布全國的鐵路網(wǎng)。中國南車與南非本地公司的合作將為南車帶來持續(xù)不斷的訂單。

　　在軌道交通裝備之外，2014年中國企業(yè)在電力裝備的出口方面也取得靚麗的成績單。通過60多年的努力，中國已經(jīng)在核電領域具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈，擁有100%安全、完全自主知識產(chǎn)權的第三代核電機型——“華龍一號”。中國在核電領域的優(yōu)勢產(chǎn)能和優(yōu)良性價比，引得許多國家向中國企業(yè)拋來橄欖枝。目前，全球已經(jīng)有15個國家提出希望與中國在核電領域進行合作。

　　中核集團副總經(jīng)理呂華祥：他們都是主動愿意來找我們的，因為我們中國有自己的技術；我們國家有很強的融資能力，同時我們現(xiàn)在國際影響力，現(xiàn)在可以說在世界上日益增強。

　　2014年6月，中國總理李克強和英國首相卡梅倫發(fā)布聯(lián)合聲明，將在核電領域展開合作；2014年7月，在中國國家主席習近平和阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜的共同見證下，中阿雙方簽署了“關于合作在阿根廷建設重水堆核電站的協(xié)議”，2015年2月，這個核電協(xié)議正式簽署，總金額128億美元，這是中國核電企業(yè)首次在國際市場競爭中取得商業(yè)性的成功。憑借著優(yōu)良的性價比，中國核電企業(yè)在國際競爭中信心滿滿。

　　中核集團副總經(jīng)理呂華祥：我們可以做到比世界上大約低10%左右吧。

　　除了核電之外，中國的常規(guī)能源在全球市場的布局，也在2014年得到全面推進。

　　中國能源建設集團董事長汪建平：發(fā)展中的大國，如果要趕上中國人均的裝機水平的話，大概還需要建設16億千瓦的電力裝機，而2014年年底咱們國家的裝機是13.5億千瓦。

　　目前從阿根廷的總統(tǒng)水電站、省長水電站，到波黑圖茲拉火電項目、緬甸裝機容量最大的耶涯水電站，中國企業(yè)不斷以合理的價格、最好的質(zhì)量，為一個個發(fā)展中國家提供強勁的發(fā)展動力。常規(guī)電力領域的合作也不斷帶動中國相關裝備產(chǎn)品走向海外市場。在埃塞俄比亞水電項目中，中國產(chǎn)的盾構機被優(yōu)先采購，打破了國際市場壟斷。約旦的油頁巖項目，使用了中國10萬噸的鋼材、1萬多噸的建材、1000多公里的電纜。

　　中國能源建設集團董事長汪建平：我們電力建設的能力，我們電力設施的水平已經(jīng)處在國際的前列。無論是電網(wǎng)，我們有特高壓、交直流、火電，我們有超超臨界的基礎，性能非常好。

　　中國裝備制造業(yè)2014年在海外市場的突飛猛進，離不開中國政府的全方位扶持。2014年李克強總理多次在國務院常務會議上布署支持中國裝備“走出去”的綜合措施，要求在金融、法律、領事等各方面幫助中國企業(yè)在海外拓展市場。李克強強調(diào)，要拓寬融資渠道，探索PPP(政府與社會資本合作)、BOT(特許權協(xié)議)等投融資模式，還要推進外匯儲備的多元化運用。李克強說，中國的外匯儲備量太大，如果光買其他國家的國債，年底只能賺少許利息，還不如配合運用，支持中國裝備‘走出去’，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、更好改善民生。中國今天已經(jīng)走到一個新的階段：要從過去生產(chǎn)消費品的“世界工廠”，升級為向世界提供先進裝備的重要基地。讓中國企業(yè)和產(chǎn)品在國際市場接受更高水平的檢驗，在激烈競爭中提質(zhì)增效升級。

　　中國裝備制造業(yè)在海外市場的突飛猛進離不開中國政府的全方位扶持

　　人類社會全面進入信息時代，裝備制造業(yè)在信息領域的競爭最能代表一個國家裝備業(yè)的發(fā)展水平。2014年，以中興、華為為首的中國通訊設備企業(yè)在全球市場開疆拓土，不僅在發(fā)展中國家捷報頻傳，而且還擠進了許多發(fā)達國家的市場。

　　中興通訊股份有限公司新聞發(fā)言人戴澍：包括日本、印度，包括發(fā)達國家，我們也布置這種4G技術。這種技術的普及也帶動了中國的技術標準逐漸走向全球，輸出中國的軟實力，這在通訊行業(yè)以前是不可想象。

　　目前中興通訊在全球有107個分支機構，服務于全球160多個國家和地區(qū)。中國企業(yè)靠自己領先的技術優(yōu)勢取得當?shù)叵M者的信任。在印度，通信費用曾經(jīng)非常昂貴，普通百姓無法使用，但中國企業(yè)進入后，如今移動通訊已經(jīng)成了每一個普通家庭的基本配備。目前，中國自主研發(fā)的4g技術，也在中國創(chuàng)造的貿(mào)易新格局下，開始進入更多的國家。

　　中興通訊股份有限公司新聞發(fā)言人戴澍：泰國東南亞這些國家，包括中亞這些國家，很難享受高速的4G服務，實際這都是一個很好的商機。從無線通訊業(yè)務角度看，這些國家就有很大的發(fā)展空間。

　　無論在全球的哪一個市場，中國制造的形象正在發(fā)生顯著變化，中國制造不再是廉價、傾銷的代名詞，伴隨著中國電子、能源、裝備制造、高鐵、各種重大工程等領域的不斷拓展，因此中國制造正逐漸呈現(xiàn)出高端化的形象特征，中國出口的裝備制造產(chǎn)品正幫助進口國提升工業(yè)化水平、改善人民生活福利、發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟方面發(fā)揮著越來越大的作用。

　　中國交通建設集團副總裁孫子宇：包括在非洲一些國家，它的失業(yè)率達到50%，說明沒有充足的年輕的勞動力，這本身是一個資源。所以你工業(yè)區(qū)的建設，你光建工業(yè)區(qū)不行，還有配套的一些培訓的學院，給它技能進行培訓，那么既解決了就業(yè)問題，又為進入園區(qū)的企業(yè)提供了一個源源不斷的有技能的勞動力，你最終經(jīng)濟發(fā)展了，國家的稅收也上去了，所以最終獲益的，還是這個國家的老百姓。

　　中國的裝備出口不僅幫助眾多的發(fā)展中國家、發(fā)達國家增強了能源、交通、通訊等領域，特別對發(fā)展中國家，更是奠定了未來工業(yè)發(fā)展的基礎。在合作中，中國各種裝備的出口，也有效地消化了中國的優(yōu)勢產(chǎn)能，逐步帶動中國各種產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。而2014年，從中國與世界各國的合作看，越來越多的國家認同合作共贏的發(fā)展理念，并且在一系列的裝備領域展開合作，而面對全球龐大的市場，中國也開始進行國際貿(mào)易新規(guī)則和新標準的打造。

　　中國打造國際貿(mào)易新規(guī)則 超過美國成全球吸收外資第一大國

　　2014年中國實際使用外資1 1 9 5 .6億美元，這是2003年以來中國吸引外資首次超過美國成為全球吸收外資第一大國；還有一個更靚麗的成績是，2014年中國對外投資規(guī)模達到1400億美元左右，首次超過利用外資的規(guī)模，成為資本的凈輸出國。2014年,中糧集團分別以15億美元和12.9億美元，收購了新加坡來寶和荷蘭尼德拉兩家農(nóng)業(yè)領域公司51%股權；聯(lián)想集團則以29.1億美元收購美國摩托羅拉手機業(yè)務，成為全球第三大手機制造商；國家電網(wǎng)公司以21.01億歐元收購意大利存貸款能源網(wǎng)公司35%股權；復星國際公司以12.7億美元收購葡萄牙一家保險公司。

　　2014年中國對外投資規(guī)模達到1400億美元左右

　　據(jù)統(tǒng)計，2014年中國對外直接投資主要在租賃和商務服務業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)、交通運輸?shù)龋保荡箢?，中國企業(yè)的海外投資，正不斷改寫全球貿(mào)易格局。

　　2015年1月，美國總統(tǒng)奧巴馬在國慶咨文中發(fā)表了一段引發(fā)爭議的講話，他說：“中國想制訂規(guī)則，以發(fā)展這個世界上經(jīng)濟增長最快的地區(qū)，這是美國不能允許的。”然而中國作為全球第一大貿(mào)易國，第二大經(jīng)濟體，第三大對外投資國，誰又能做到從世界經(jīng)濟的格局的規(guī)則制訂中把中國排除在外呢？沒有中國的參與，又如何保證全球經(jīng)濟的完整、公平與公正呢？

　　商務部部長高虎城：沒有中國的參與，事實上是不可能形成全球化的一種全球普遍的規(guī)則。

　　商務部部長高虎城認為 中國對全球經(jīng)濟的影響舉足輕重

　　事實上，中國確實需要在世界貿(mào)易規(guī)則上發(fā)力。不公平的貿(mào)易規(guī)則已經(jīng)對中國企業(yè)帶來了嚴重的負面影響。在廣東東莞，制鞋商尹小林告訴記者，他的企業(yè)經(jīng)常因為美元的大起大落而遭受慘痛損失。

　　東莞市林旺達鞋業(yè)總經(jīng)理尹小林：以前（尼日利亞）是160元換一美金，現(xiàn)在是230元換一美金，也上升到20%到30%。

　　銷售國貨幣、美元、人民幣之間匯率經(jīng)常出現(xiàn)20%到30%的大幅波動，很容易就導致巨額虧損，這使得采購商不敢下訂單，中國制鞋企業(yè)也不敢接訂單。

　　東莞市林旺達鞋業(yè)總經(jīng)理尹小林：所以我們現(xiàn)在整個制造業(yè)都在討論這個問題，人民幣互放互通這是最好的。

　　為了解決中國與貿(mào)易伙伴之間的匯率麻煩，幫助雙方的合作企業(yè)穩(wěn)定預期，2014年中國加快了人民幣國際化的進程，分別與俄羅斯、加拿大、韓國、歐盟等國簽署總額超過18000億元人民幣的互換協(xié)議，加上香港、新加坡、臺灣、倫敦、紐約等人民幣離岸中心的推進，人民幣的國際化已初步完成布局，初步承擔起為中國企業(yè)走向海外保駕護航的責任。2014年，習近平主席和李克強總理不斷出訪，與世界許多國家簽署了大量的法務、金融、貿(mào)易規(guī)則等內(nèi)容的合作文件，更是推動了國際貿(mào)易規(guī)則的重建進程。

　　商務部部長高虎城：參與制定規(guī)則，這就完全說明了，這幾十年中國的變化，和我們在國際貿(mào)易，和投資規(guī)則的重構當中所扮演的角色。

　　2014年，中國先后完成了與韓國和澳大利亞的自由貿(mào)易談判。截至目前，中國已簽署的自貿(mào)協(xié)定達12個，涉及20個國家和地區(qū)，包括中國與東盟、新加坡、巴基斯坦、智利、秘魯、哥斯達黎加、冰島和瑞士的自貿(mào)協(xié)定等。仍在談判的自貿(mào)協(xié)定還有6個，涉及21個國家和地區(qū)，分別是中國與海灣合作委員會、斯里蘭卡和挪威的自貿(mào)協(xié)定，以及中日韓自貿(mào)協(xié)定、RCEP和中國－東盟自貿(mào)協(xié)定升級版。為了加大全球范圍的投資合作，2014年在中國的倡議下，相繼成立了亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金、金磚國家開發(fā)銀行，并推進上合組織開發(fā)銀行的設立。

　　而中國在立體布局國際市場、人民幣國際化、自貿(mào)區(qū)、金融、法務環(huán)境不斷改善的背景下，走向海外的中國企業(yè)也不斷進行身份轉(zhuǎn)變，從以往找跨國公司攬工程，如今紛紛成為國際項目的總包；從以往的單打獨斗、聽消息找項目，如今正成為系統(tǒng)化方案的提供者。這種身份的改變也使得中國標準不斷走向全球。對此，中國電力建設集團董事長晏志勇深有體會。他們推行的“規(guī)劃先行、高端切入”，更是從規(guī)劃層面，系統(tǒng)化的幫助發(fā)展中國家進行基礎建設、發(fā)展經(jīng)濟。在哥倫比亞，馬格達萊納河流域具有非凡的地位，流域面積占國土面積的23%，全國77%的居民在這里生活，這一流域也創(chuàng)造了哥倫畢業(yè)85%的GDP。然而如此重要的一個流域，由于缺乏規(guī)劃，甚至一到雨季，洪水肆意橫流。對此，晏志勇主動向哥倫比亞提議，用全球最領先的理念進行全流域的規(guī)劃，使這個流域發(fā)揮更大的效能，擁有更好的環(huán)境。這一提議獲得認同后。2009年，時任國家副主席習近平來到哥倫比亞，還特意詢問了這一流域的規(guī)劃進展。

　　中國電力建設集團董事長晏志勇：叮囑我說，哥倫比亞政府能夠把這條河的綜合規(guī)劃 交給我們中國企業(yè)來做，充分說明了哥倫比亞政府和人民與我們中國的友誼，和對我們中國企業(yè)的信任，所以希望你們好好的高質(zhì)量地完成這個規(guī)劃，所以當時讓我感到非常震動。

　　歷經(jīng)5年的時間，在圍繞水利、發(fā)電、航運、防洪、環(huán)境保護等10個領域進行專業(yè)研究后，2014年初，中國電力建設集團順利向哥倫比亞政府移交了一份規(guī)劃。喜出望外的哥倫比亞政府也對這一規(guī)劃給予了最高的評價。

　　中國電力建設集團董事長晏志勇：他們說馬格達萊納河這個綜合規(guī)劃是他們開發(fā)、治理馬格達萊納河的一個非常重要的一個指導性的文件叫做無與倫比。

　　成為規(guī)劃者，也就意味著有機會成為未來工程最有競爭力的承包者。這份規(guī)劃，為哥倫比亞確定了6個港口和17座電站的建設方案，規(guī)劃完成后，哥倫比亞率先邀請中國電力建設集團對兩個重要的水電站展開前期工作。而在非洲屋脊的埃塞俄比亞，另一家中國企業(yè)－－中國電力建設集團自己拿出2000多萬元的資金，免費幫助對方進行全球領先的能源發(fā)展規(guī)劃。3年辛辛苦苦的勘察，得出的結論讓人大吃一驚：當?shù)靥柲芸砷_發(fā)量比竟然比埃塞俄比亞以往掌握的高出10倍。在中國全球一流專業(yè)水準、真誠負責精神的打動下，埃塞俄比亞也把阿達瑪電廠一期二期的建設都交給了中國電力建設集團，而標準則采用中國標準。

　　中國電力建設集團董事長晏志勇：我們的實踐得來的收獲經(jīng)驗和技術應該和全球各國分享。

　　【半小時觀察】

　　“新常態(tài)”下中國面臨的諸多挑戰(zhàn)，從短期來看并不利于外貿(mào)的發(fā)展，但長期可能會形成一個倒逼機制，幫助中國的外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。面對外貿(mào)發(fā)展的復雜形勢，中國政府深入落實穩(wěn)定外貿(mào)增長和加強進口的政策措施，大力培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，進一步提高貿(mào)易便利化水平，改善財政和金融服務，有效應對貿(mào)易摩擦，增強外貿(mào)發(fā)展?jié)摿?。同時，上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗的復制和推廣以及“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶和京津冀一體化戰(zhàn)略的逐步推進，都將為我國外貿(mào)創(chuàng)造新的增長點。相信在國家一系列促進外貿(mào)發(fā)展的政策措施引導、支持下，中國進出口企業(yè)積極優(yōu)化商品結構、市場結構，探索新型貿(mào)易方式，開展對外投資拓展國際營銷網(wǎng)絡，提升在全球價值鏈中的地位，一定會有越來越多的具有自主創(chuàng)新能力的中國企業(yè)和中國產(chǎn)品出現(xiàn)在全球貿(mào)易的舞臺上。